20 april 2009 - Antwerpen , Baggeraars roepen op tot gecoördineerde aanpak
De Europese baggeraars roepen op tot een betere coördinatie van de strijd tegen de zeepiraterij. De baggeraars sturen ook aan op actie in Somalië zelf. Zaterdag werd een schip van de Belgische baggeraars DEME en Jan De Nul gekaapt in de buurt van de Seychellen. De baggeraars verenigd in de European Dredging Association (EUDA) roepen de internationale gemeenschap, en in het bijzonder de Europese Commissie, op om de strijd tegen de zeepiraterij beter te coördineren en intenser aan te pakken. Dat verklaarde DEME-woordvoerder Hubert Fiers aan De Tijd.
lees verder : Tijd

20 april 2009 - Nijmegen , passagiersschip botst op twee tankers op Waal
Een passagiersschip met 155 Amerikaanse toeristen aan boord is zondagochtend op de Waal op twee andere schepen gebotst. Het vaartuig ramde ter hoogte van Nijmegen tegen vier uur 's ochtends twee andere schepen.Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor, maar de materiële schade aan het passagiersschip en één van de binnenvaarttankers was groot. Dat heeft het Korps landelijke politiediensten (KLPD) zondag gemeld. Het passagiersschip was kort tevoren vanaf de Waalkade in Nijmegen vertrokken met als bestemming Dordrecht.
lees verder : BNR

20 april 2009 - Den Haag , Raad voor de Scheepvaart blijft langer
De minister van Verkeer en Waterstaat zal de Raad voor de Scheepvaart, die dit jaar een eeuw bestaat, per 1 januari 2010 wederom moeten herbenoemen. Dit is onvermijdelijk en noodzakelijk, aldus voorzitter U.W. baron Bentinck in het jaarverslag 2008 van de raad. Het is de bedoeling dat het onderzoek naar scheepsrampen gaat naar de Onderzoeksraad voor Veiligheid en dat er nieuwe tuchtcolleges voor de zeescheepvaart komen in zowel Nederland als op Curaçao. Dat dit complex op 1 januari nog steeds niet startklaar is, sluit Bentinck niet uit.
lees verder : Schuttevaer

20 april 2009 - Den Helder , Uitbreiding Helderse haven in zicht
Van de twee alternatieven om de haven van Den Helder in zeewaartse richting uit te breiden, is nu gekozen voor de zogeheten Noordoostvariant. De Noordervariant, met daaraan gekoppeld de aanleg van een tunnel naar Texel, is definitief van de baan. Verwacht wordt dat de aanleg van de Noordoosterhaven, zoals deze voorlopig is genoemd, pas over tien jaar kan beginnen. In Den Helder wordt al jaren gestudeerd op de uitbreiding van de civiele haven. Onderdeel hiervan is de Helderse binnenstad te ontlasten van de enorme verkeersdruk die de toeristenstroom naar Texel met zich meebrengt.
lees verder : Schuttevaer

20 april 2009 - Middelburg , 'Veilige Schelde taak van Antwerpen'
Toelaten van megacontainerschepen op de Westerschelde mag alleen als afdoende veiligheidsmaatregelen getroffen zijn. Zeeland kan daar zelf niet voor zorgen, alleen al vanwege het vele geld dat ermee gemoeid is. Dat zei commissaris van de koningin Karla Peijs gisteren in de Statenvergadering. ,,Als Antwerpen wil varen met zulke grote schepen, moet ze zelf voor de veiligheid zorgen", stelde Peijs. Ze wees erop dat er nu nog geen sluitende veiligheidsafspraken en -voorzieningen zijn voor middelgrote schepen, tot een lengte van zo'n 160 meter. Peijs was daar ongelukkig mee. "Er zit een enorm gat tussen de veiligheidsmaatregelen die we nog niet eens klaar hebben en wat nodig is voor heel grote schepen."
lees verder : BN/DS

20 april 2009 - Amsterdam , Tankopslagbedrijven breiden capaciteit in  haven uit
Inspelend op de groeiende internationale handel in benzine breiden tankopslagbedrijven in de Amsterdamse haven hun capaciteit snel uit. Oiltanking Amsterdam is een van de grootste onafhankelijke opslagbedrijven in de hoofdstad. Het bedrijf heeft plannen om haar opslagruimte verder te vergroten. Vorig jaar heeft het concern ook al een uitbreiding gerealiseerd. Ook EuroTank bouwt vier nieuwe tanks, waarmee het opslagvermogen met 14% toeneemt. Vopak is nog niet actief met benzineopslag in Amsterdam. Wel heeft het bedrijf ambities in die richting. In 2006 kondigde het concern aan om hiervoor faciliteiten in de zeehaven te willen creëren.
lees verder : MDW

20 april 2009 - Antwerpen , China bekroont Antwerpse haven
China bekroont de haven van Antwerpen met een Shipping Star Award. De Antwerpse haven werd de beste in de categorie van de buitenlandse havens. De Shipping Star Awards zijn een initiatief van de internetsite ShippingChina.com en werden dit jaar al voor de vijfde keer uitgereikt. Meer dan 200.000 mensen brachten online hun stem uit, onder wie handelaars, expediteurs en logistieke bedrijven in China. Criteria zijn onder meer de efficiëntie van de werkwijze in de havens, de hoogte van de havengelden, de informatievoorziening, de aanpak van onverwachte problemen en de mate van internationale standaardisering.
lees verder : Morgen

20 april 2009 - Keulen , HGK draaide goed jaar in 2008
Wie die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) berichtet, konnte das Unternehmen im Jahr 2008 ein gegenüber dem Vorjahr gestiegenes Güteraufkommen verbuchen. Insgesamt wurden 26,5 Mio. t Güter umgeschlagen und transportiert. Der Umsatz stieg um 7,1 % auf 122,3 Mio. €. Die HGK weist einen Gewinn in Höhe von 3,5 Mio. € aus. Die Menge der in den Häfen umgeschlagenen Güter ging leicht zurück. Ursache hierfür waren die Umbaumaßnahmen bei den Verladeeinrichtungen für Flüssiggut im Hafen KölnGodorf, die  Platzbefestigungsarbeiten am Stapelkai im Hafen Köln-Niehl und die schlagartig einsetzende Rezession in den letzten beiden Monaten des Jahres 2008.
lees verder : Bonapart

20 april 2009 - Bremerhaven , DFDS Tor Line nu ook naar Bremerhaven
Mit dem ersten Anlauf der "Tor Hafnia" am 17. April hat die DFDS Tor Line auch das BLG Autoterminal Bremerhaven in ihren Fahrplan integriert. Der Dienst pendelte bislang nur zwischen Cuxhaven und Immingham und transportierte unter anderem BMW-Fahrzeuge für die Britischen Inseln. Als Rückladung aus England kommen nun auch Opel-Fahrzeuge über Cuxhaven und Bremerhaven auf den deutschen Markt. Der Dienst bedient zukünftig neben Cuxhaven auch Bremerhaven.
lees verder : DVZ

20 april 2009 - Duisburg , Duitse binnenvaart kampt met opvolgings problemen
Der deutschen Binnenschifffahrt droht der Nachwuchs auszugehen. Zu diesem Schluss kommt ein Bericht des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG), der sich mit der Personalsituation im Gewerbe befasst. Vor allem kleinere Unternehmen hätten kaum Interesse an der Ausbildung. Während bei großen Reedereien der Güterschifffahrt sowie bei Wasser- und Schifffahrtsverwaltungen des Bundes teilweise über den eigenen Bedarf hinaus ausgebildet wird, sieht es bei kleinen Betrieben eher finster aus, hat das BAG festgestellt.
lees verder : DVZ 

20 april 2009 - Londen , reders proberen grote containerschepen in de vaart te houden
Container lines are keeping most of their very big ships in service, despite a collapse in cargo volumes this year and calls for more radical action to halt spiralling losses.  Only seven vessels with nominal capacity of 7,000 teu or more are inactive, out of the global total of around 245. Figures compiled by Lloyd’s MIU late this week show that 26 ships with capacity of at least 6,000 teu had not moved in the previous 19 days. But some large post-panamaxes that were inactive earlier in the year now appear to be back in service.
lees verder : LloydsList

20 april 2009 - Seoul , Korean Maritime verontschuldigt zich voor foute claim
GMS, the world’s largest cash buyer, has hit back at rumours circulated by Busan-based broker Korea Maritime that it had defaulted on the demolition sale of a 1982-built capesize bulk carrier. “They said that the sale had failed and the ship was back in the market, which was completely untrue,” said GMS president Anil Sharma. ...
lees verder : LloydsList

20 april 2009 - Hamburg , HSH Nordbank dient klacht in tegen Frank Roth
HSH Nordbank, the world’s largest shipping bank, will file charges against board member Frank Roth. “We are preparing the charges at the moment and will send it to Kiel’s public prosecutor’s office this very day,” the bank said in a statement. HSH Nordbank alleges that Mr Roth gave away confidential information...
lees verder : LloydsList

20 april 2009 - Saint Nazaire , STX Europe krijgt Franse marine order
STX Europe's French subsidiary STX France Cruise has secured a contract to build a third 21,000 tonne displacement projection and command vessel (BPC) for the French Navy. STX France Cruise SA, in which STX Europe holds a majority stake, is jointly owned by STX Europe, Alstom and the French government. The order provides work for the former Chantiers d'Atlantique yard when orders for its speciality, cruise ships, a few and far between. STX Europe will build the platform and outfit the ship at its yard in Saint-Nazaire and DCNS, its co-contractor, will produce its combat system.
lees verder : MGN

20 april 2009 - Schiedam , MultraShip en Mammoet maken Kroatische schoonmaak af
Netherlands-based salvage specialists Multraship Salvage and Mammoet Salvage have completed the removal of the wreck of a floating dock which sank in June 2007 at the Viktor Lenac shipyard, Rijeka, Croatia. The 165 m Floating Dry Dock No. 7 weighed 7,000 tonnes and sank in 22 metres of water after an electrical power supply failure. Two previous refloating attempts had failed and after a thorough survey and testing of tanks it was decided that refloating of the dock was not feasible.
lees verder : MGN

20 april 2009 - Den Helder , Offshorebedrijf Bluestream maakt doorstart
Het failliet verklaarde offshorebedrijf Bluestream maakt een doorstart. Het bedrijf gaat verder onder een andere naam. Achttien van de tachtig werknemers behouden daarmee hun baan. De spullen van de onderneming zijn opgekocht door rederij Oceanix. Dat wil alle activiteiten van Bluestream voortzetten. Hoewel een groot deel van het personeelsbestand dus niet wordt overgenomen, was het resultaat van onderhandelingen gisteren toch positief genoeg om in de kantine van Bluestream weer voor enige vrolijkheid  te zorgen.
lees verder : NHDB

20 april 2009 - Terneuzen , Havenschap schiet bedrijven te hulp
Havenschap Zeeland Seaports komt bedrijven tegemoet die in de financiële problemen zijn gekomen als gevolg van de economische crisis. Dat heeft voorzitter Toine Poppelaars gezegd in de vergadering van Provinciale Staten Zeeland. Volgens Omroep Zeeland heeft het havenschap al afspraken gemaakt met een bedrijf dat de erfpacht niet meer kon betalen.
lees verder : NT

20 april 2009 - Mogadishu , Nederlandse marine bevrijdt schip van piraten
De Nederlandse marine heeft zaterdag voor de tweede keer in korte tijd ingegrepen bij piraterij. Mariniers bevrijdden Jemenitische vissers uit de handen van een groep Somalische zeerovers. De gijzelnemers moesten zij weer vrijlaten, omdat dit volgens het NAVO-mandaat niet onder hun taak valt. Dit gebeurde niet voordat de piraten waren ontwapend en ondervraagd. De zeerovers droegen zeven automatische geweren en een granaatwerper bij zich.
lees verder : NT

20 april 2009 - Seoul , 14.000 TEU schip voor MSC
Auf der koreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) wurde kürzlich das erste einer Serie von fünf 14000 TEU-Containerschiffen und damit auch der bislang größte von Daewoo gebaute Containercarrier abgeliefert. Die 365,5 m lange und 51,2 m breite "MSC Danit" der Schweizer Reederei Mediterranean Shipping Company hat einen Tiefgang von 16 m. Wie die Ende Dezember von der Samsung Heavy Industries Shipyard "MSC Daniela" ist auch die "MSC Danit" von dem Germanischen Lloyd klassifiziert worden.
lees verder : SuH

20 april 2009 - Londen , Orders supertankers massaal afgezegd
De scheepsbouwers van supertankers krijgen het de komende tijd zwaar te verduren. Volgens Frontline, de grootste gebruikers van supertankers ter wereld, zullen klanten op grote schaal bestellingen terugtrekken, in reactie op de gedaalde transporttarieven. 'We zullen op korte termijn het schrappen van schepen zien', aldus Jens Martin Jensen, divisiedirecteur van Frontline tegen persbureau Bloomberg. 'Daarna volgt het massaal snijden in het orderboek.'
lees verder : FD

20 april 2009 - Gents , haventrafiek krijgt zware klappen
De haven van Gent is in het eerste kwartaal zwaar getroffen door de gevolgen van de economische crisis. De maritieme trafiek liep met bijna 27% terug tot 4,92 miljoen ton, terwijl de binnenvaart meer dan 21% volume inleverde en uitkwam op 3,81 mln t. De totale watergebonden overslag tuimelde met 24,5% omlaag naar 8,74 mln t. De maritieme overslag piekte in het eerste kwartaal van 2008, dat voor Gent een absoluut recordjaar was, nog op 6,73 miljoen ton.
lees verder : Lloyd

20 april 2009 - Londen , Drewry laakt halfslachtige ingrepen reders
Het jongste marktrapport van scheepsconsultant Drewry is bijzonder kritisch voor een meerderheid van de containerrederijen. Heel wat operatoren nemen geen afdoende maatregelen om de overcapaciteit tegen te gaan, klinkt het. Volgens Drewry zijn vooralsnog te weinig schepen opgelegd. Ook ziet de Britse consultant te weinig scheepsorders geannuleerd. Om nog te zwijgen over het gebrek aan programma's om te kosten te beheersen. "Dit terwijl de operatoren die de drastische ingrepen niet schuwen, de beste overlevingskansen hebben op lange termijn."
lees verder : Lloyd

20 april 2009 - Mogadishu , Belgisch schip met Nederlandse kapitein gekaapt
Het Belgische schip Pompei is gekaapt in de Indische Oceaan. Piraten sloegen een paar honderd kilometer ten noorden van de Seychellen, waarnaar de Pompei onderweg was, toe. Dat meldt een woordvoerder van de NAVO. Aan boord bevinden zich tien bemanningsleden. Een van hen is een Nederlander. Twee anderen zijn van Belgische afkomst, drie zijn Filippijnen en vier komen uit Kroatië. Een woordvoerder van het Coördinatie- en Crisiscentrum van de Belgische regering stelt dat de Nederlander de kapitein van het schip is.
lees verder : Nieuws

17 april 2009 - Wemeldinge , 'Tankvaart biedt kansen'
De binnenvaart heeft te lijden onder de economische neergang, maar in de tankvaart valt het alleszins mee, zegt Rob Vergouwen van Rojas Tankers BV in Wemeldinge. Hij brengt twee nieuwe tankschepen op het water, eerst de Baccarat en later de Rojas. De Baccarat wordt 30 mei gedoopt in de haven van Wemeldinge. Het jubilerende Rojas Tankers - het bedrijf bestaat 25 jaar - heeft twee nieuwe schepen laten bouwen, omdat vanaf 2011 alle binnenvaarttankers om veiligheidsredenen dubbelwandig moeten zijn.
lees verder : PZC

17 april 2009 - Rotterdam , Kloosterboer Terminal eerste koelvrieshuis met MSC
Kloosterboer Terminal Rotterdam BV (KTR) is ‘s werelds eerste openbare koelvrieshuis dat MSC (Marine Stewardhips Council) gecertificeerd is. De Rotterdamse cold store bestaat sinds 1991 en behandeld vooral vis voor de Europese Unie via Rotterdam. KTR is onderdeel van shortsea operator Samskip. De combinatie van Samskip en Kloosterboer biedt een wereldwijde service voor zeevis, schaal- en schelpdieren op het gebied van op- en overslag en transport naar o.a. Scandinavië, Noord Europa, Noord Amerika en Azië.
lees verder : ISS

17 april 2009 - Singapore , CSAV onderhandelt over lagere charter prijzen
Loss-making container line CSAV has asked shipowners to reduce charter rates by 30%, according to Singapore’s Pacific Shipping Trust. PST management said that CSAV had indicated it would require shipowners to agree to a temporary reduction in charter hire of around 30% as part of a restructuring plan, which aims to improve its financial position by $750m. PST charters two of its fleet of 12 vessels to CSAV on five-year time charters that account for 30% of its annual revenues.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Hong Kong , Swire gaat South Pacific Service "upgraden"
Swire Shipping is planning to upgrade its multi-purpose liner services in the South Pacific from June, either with additional or larger vessels. The changes, which will benefit the Papua New Guinea, Pacific Islands and trans-Tasman trades, follow the introduction of two larger, more modern multi-purpose vessels on the trans-Tasman route at the end of last year. Swire Shipping, the Australian based offshoot of London’s John Swire & Sons, said that as a result of the new tonnage, the three 981 teu Miho-class vessels which have been calling at New Zealand ports on their return from Papua New Guinea to Australia are no longer required.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Calais , Kent wil schadevergoeding na blokkade Franse havens
De Britse provincie Kent heeft advocaten opdracht gegeven te onderzoeken of schadevergoeding kan worden geeist van de Franse staat wegens het blokkeren van de havens van Calais, Duinkerken en Boulogne door boze vissers. Kent stelt daarbij dat Frankrijk zich niet heeft gehouden aan het vrije verkeer van goederen en personen. Ook veerrederij P&O Ferries bekijkt of het bij de Franse rechter een eis tot schadevergoeding kan neerleggen. Volgens voorzitter Paul Carter van de ‘council' van Kent is de maat nu vol.
lees verder : NT

17 april 2009 -Antwerpen , Zusje Beatrice met vertraging in Antwerpen
De MSC Francesca, zusterschip van de Beatrice, is deze week met vertraging de haven van Antwerpen binnengelopen. Het schip lag al vanaf zaterdag voor de kust, maar moest wachten op toestemming van de autoriteiten, die pas dinsdag kwam. De vertraging heeft MSC 'een pak geld gekost', aldus een woordvoerder van de rederij in Antwerpen. De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart (PC) kon in verband met Pasen pas dinsdag bijeenkomen om de proefvaart van de Beatrice te evalueren.
lees verder : NT

17 april 2009 - Helsinki , Finnlines lanceert nieuwe RoRo diensten
Die finnische Reederei Finnlines etabliert einen weiteren Ro-Ro Liniendienst, der wöchentlich Finnland mit UK verbindet. Neben den Verbindungen Kotka-Hull, Rauma-Hull und Helsinki-Hull, wird nun ebenfalls die Relation Helsinki-Immingham bedient. Die Abfahrten erfolgen samstags ab Helsinki, mit Ankunft in Immingham am Dienstag. Dort wird am selben Tag wieder abgelegt, wobei die Rückfahrt nach Finnland erneut bis Samstag andauert.
lees verder : SuH

17 april 2009 - Rotterdam , Onderzoek internetfilmpje Franto
Koninklijke Schuttevaer gaat staatssecretaris Tineke Huizinga van verkeer en Waterstaat vragen na te gaan hoe de video van de bijna-ondergang van de spits Franto in 2006 op de Westerschelde op het internet is gekomen. Op de video zijn radarbeelden te zien en marifoonverkeer te horen tussen David Twigt en Sunniva Fluitsma van de Franto, andere binnenvaartschippers en Post Terneuzen. ‘Deze beelden hadden nooit vrijgegeven mogen worden', stelt Schuttevaer-directeur Kees de Vries.
lees verder : Schuttevaer   ( video )

17 april 2009 - Den Haag , Eerste politieke steun voor oplegregeling
Nieuwe binnenvaartschepen opleggen, een toerbeurt instellen en voorkomen dat schepen worden gesloopt. Dat zijn de eerste politieke reacties op de crisisbrief van de binnenvaartorganisaties. De suggesties komen van de ChristenUnie (CU) en de Socialistische Partij (SP). Volgens SP-Kamerlid Emile Roemer moeten op korte termijn honderd tot 200 schepen uit de vaart worden genomen om te voorkomen dat een groot aantal noodlijdende binnenschippers failliet gaat. De komst van nog meer nieuwbouwschepen is funest, stelt Roemer.
lees verder : Schuttevaer

17 april 2009 - Vreeswijk , Tanker beschadigd na aanvaring binnenvaart-schepen
Bij een aanvaring tussen twee binnenvaartschepen op de Lek bij Vreeswijk is op donderdag 16 april rond 18.00 uur een tanker zwaar beschadigd. Het schip liep in de zijkant een scheur op van ongeveer drie meter. Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor. De Waterpolitie van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) onderzoekt het ongeval. De tanker kwam uit Rotterdam en wilde vanaf de Lek het Lekkanaal indraaien toen hij in aanvaring kwam met een duwstel dat op het kanaal net de Beatrixsluis had verlaten.
lees verder : BoN

17 april 2009 - Vlissingen , Proefvaarten met grote containerschepen op Westerschelde
In de komende maanden vindt op de Westerschelde een serie van zes proefvaarten plaats met schepen die langer zijn dan binnen het huidige toelatingsbeleid is toegestaan. De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart (PC) heeft woensdag hiertoe besloten nadat de resultaten van de evaluatie van de proefvaart van de MSC Beatrice afgelopen 7 april een positief resultaat hebben opgeleverd. De PC acht het daarom verantwoord dat zes schepen van rederij MSC naar de haven van Antwerpen varen.
lees verder : BoN

17 april 2009 - De Punt , 'Redding bij werf onvoldoende gecoördineerd'
De drie brandweerlieden die vorig jaar omkwamen bij een brand op een scheepswerf in De Punt waren onvoldoende voorbereid op hun taken. Zij hebben echter niets fout gedaan, omdat ze volgens de bestaande procedures handelden.  Dat staat in het eindrapport van de commissie Helsloot, die de reddings- en bergingspogingen bij de brand onderzocht. Uit het rapport blijkt dat de brandweer te weinig gecoördineerd te werk is gegaan. Op 9 mei 2008 kwamen de drie brandweerlieden om, nadat zij tijdens een reddingsactie in een brandende loods van een scheepswerf vermist waren geraakt.
lees verder : NOS   ( audio )

17 april 2009 - Boulogne , Franse vissers geven ook haven van Boulogne vrij
Franse vissers hebben na Calais en Duinkerken donderdag ook de haven van Boulogne-sur-Mer vrijgegeven. Daarmee zijn alle blokkades van de baan. Aanleiding om de actie af te blazen is de belofte van de regering om de vissers met vier miljoen euro te steunen. De vissers zeiden wel te blijven ageren tegen de naar hun mening te lage vangstquota die de aanleiding vormden tot hun actie. Ze zeggen aanvullende vangstquota voor tong en kabeljauw nodig te hebben om van de visserij te kunnen bestaan, maar de Europese Commissie weigert de quota te wijzigen.
lees verder : Elsevier

17 april 2009 - Middelburg , Verdieping Westerschelde kan juli beginnen
Volgens het Rijkswaterstaat kan in juli begonnen worden met het verdiepen van de Westerschelde. De Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat wil aan het Vlaams Gewest een vergunning van 5 jaar verlenen om in totaal 66.2 miljoen m3 baggerspecie te verwijderen uit de vaargeul. De documenten liggen ter inzage bij onder andere het Rijkswaterstaat gebouw in Middelburg en Terneuzen, het Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit in Eindhoven en de gemeentehuizen van Vlissingen, Borsele, Veere, Kapelle, Reimerswaal, Hulst, Terneuzen en Sluis.
lees verder : ZR

17 april 2009 - Singapore , NOL: $240m verlies in eerste kwartaal
Neptune Orient Lines is forecasting a hefty $240m first quarter loss after a sudden contraction in the container trades during the early weeks of the year. The warning was contained in a brief statement to the Singapore Exchange on Thursday evening. Results will be published on May 12. NOL posted a loss of $149m for the 2008 fourth quarter, despite cost-cutting measures such as service withdrawals and vessel lay-ups.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Brussel , EC commissie onderzoekt Cosco/Pireaus deal
Brussels is looking into the privatisation of a Piraeus port container terminal amid allegations Greece gave favourable terms to Chinese container line Cosco. Following a request to Greek government, European Commission competition authorities are examining details of Cosco’s terminal concession contract in order to determine if the terms...
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Singapore , Skuld sluit Singapore vertegenwoordiging
Mutual insurer Skuld is closing down its Singapore office just three years after it opened, as the financial crisis slows growth. Skuld confirmed that it was planning to close its Singapore office by the summer, three years after setting up a representative office. Its longstanding Hong Kong office will now serve the whole of Asia.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Seoul , Busan neemt drie terminals over van PNP
South Korea’s Busan Port Authority said today that it would buy three berths at the North Terminal of Pusan New Port from Pusan New Port Co before the month is out. BPA president Ki-Tah Roe told Lloyd’s List that final negotiations for the sale of the three berths, which have a total capacity of 1.5m teu, were close to completion.
lees verder : LloydsList

17 april 2009 - Oslo , STX gaat ijsbrekers voor JSC Circle bouwen
JSC Circle Marine Invest has ordered three icebreaker tugs from STX Europe subsidiary STX Norway Offshore for operation by subsidiary company, Caspian Offshore Construction in Kazakhstan following 2010 and 2011 deliveries. The contract is worth about Nkr750m (US$112m) will operate the vessels in the Kashagan field of the northern Caspian Sea. "With Caspian Offshore Construction being a new customer to STX Europe, these contracts are of strategic importance to us.
lees verder : MGN

17 april 2009 - Groningen , Seaports krijgt persoonlijk archief over Eemshaven
Groningen Seaports heeft de beschikking gekregen over een enorm archief over de ontwikkeling van de Eemshaven. Het archief is afkomstig van de 73-jarige hobbyist Be Bos. De bejaarde werkte vroeger op de kabelfabriek en heeft zelf geen ruimte meer voor de archiefdozen en de leggers vol met krantenknipsels. Omdat hijzelf en zijn familie niet willen dat het archief verloren gaat, werden de duizenden knipsels donderdag overgedragen aan het havenbedrijf. Directeur Harm Post is verheugd over de aanwinst.
lees verder : RTVN

16 april 2009 - Antwerpen , Trafiek in haven met een vijfde gedaald
In de haven van Antwerpen zijn tijdens de eerste drie maanden van 2009 19,3 procent minder goederen behandeld dan tijdens dezelfde periode vorig jaar. Dat meldt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen donderdag. Dat meldt het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen donderdag. In totaal zijn tijdens de eerste drie maanden van 2009 37.301.039 ton goederen overgeslagen in de Antwerpse haven, tegenover 46.198.546 ton in het eerste kwartaal van 2008. Er liepen 3.408 schepen de haven binnen, een daling met 16,3 procent.
lees verder : Standaard

16 april 2009 - Chamouilley , Demonstranten ‘gijzelen' spitsen
Een tiental spitsen heeft een week 'gegijzeld' gelegen in het Canal entre Champagne et Bourgogne. Boze werknemers van spaanplaatproducent Isoroy in Chamouilley gooiden vorige week dinsdag boomstammen in het kanaal, uit protest tegen de voorgenomen sluiting van het bedrijf. Voies Navigables de France (VNF) stremde vervolgens het kanaal tussen Saint-Dizier en Bayard. ‘Een voorbuurman is dinsdag nog door VNF de sluis in getrokken, maar daarna hebben de stammen zich vanuit het haventje over het hele pand verspreid', meldde Anne Filius van de Shiva, een van de getroffen schepen.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - De Punt , Onderzoeksrapport brand De Punt
Donderdag wordt het tweede rapport van het onderzoek naar de brand in Scheepswerf De Punt gepresenteerd. Er wordt bekend gemaakt hoe de het crisismanagement heeft gefunctioneerd en hoe de nazorg na de brand is geweest. Bij de brand op de scheepswerf op 9 mei 2008 kwamen drie brandweerlieden om het leven. De brand onstond in de meterkast van de werf, nadat er met de stroom was geknoeid. De rechter veroordeelde de scheepswerfeigenaar Wessel B. daarom tot drie maanden cel.
lees verder : HvN

16 april 2009 - Urk , Urker strijdt voor geld polis
Ruim drieënhalf jaar na het zinken van de Urker kotter Jacoba Alijda vechten eigenaar A. Romkes en familie nog steeds met de verzekeringsmaatschappij over vergoeding van de schade. Dinsdag diende in Lelystad een kort geding van de schipper tegen onder andere de verzekerings­tussenpersoon, VCU maritieme verzekeringen uit Urk, en de Duitse verzekeringsmaatschappij Allianz. Hij wil een voorschot van 2,8 miljoen euro. De Jacoba Alijda (UK 268) kwam in augustus 2005 op de Noordzee in aanvaring met de Griekse tanker Shinoussa.
lees verder : RefDag

16 april 2009 - Ruisbroek , Binnenschip lekgeslagen na crash in Ruisbroek
In Ruisbroek is vanochtend op het zeekanaal Brussel-Schelde een binnenschip lekgeslagen nadat het tegen een beschermpaal van een brugpijler was gevaren. Dat meldt de brandweer van Puurs. Hoe het ongeval kon gebeuren is nog onduidelijk. Duikers konden het lek voorlopig al dichten en de schipper pompt met zijn eigen materiaal om zijn schip droog te houden. Door het ongeval werd het scheepvaartverkeer korte tijd stilgelegd.Het incident gebeurde rond 5.50 uur.
lees verder : Morgen

16 april 2009 - Amsterdam , Beleggen in een scheeps-CV
Scheeps-CVs zijn een bekend beleggingsproduct geworden. Van een belegging in een vooral fiscaal gedreven product is het verworden tot beleggen in een scheepvaartonderneming met de daaraan verbonden risico's en rendementen. Een rederij kan via een scheeps-CV de vloot met relatief weinig eigen vermogen uitbreiden. Dat levert weer schaalvoordelen op. / Scheeps-CV oude stijl / Scheeps-CV nieuwe stijl / Tonnageregime / De rol van het emissiehuis / Verhandelbaarheid
lees verder : InfoNu

16 april 2009 - Singapore , Singamas ziet verkoop nieuwe containers stijgen
Singamas Container Holdings Ltd, the world's second-biggest maker of cargo boxes, said it has received more customers enquiries, indicating that demand may be recovering after it plunged last year. The decline in Shanghai port's container traffic appears to have slowed and Singapore showed increased volumes in March from a month ago, Teo Siong Seng, chief executive officer of Singamas, said yesterday. Singapore and Shanghai are the world's two busiest container ports.
lees verder : BTC

16 april 2009 , Den Helder, het havennieuws van afgelopen week
C.S.S. , Vroon Offshore Services , Offshorenieuws , Koninklijke Marine (1) , Teerenstra , Havennieuws (1) , Koninklijke Marine (2) , Museumhaven Willemsoord , Den Helder Support Service , Nationaal Reddingmuseum , Reünie Zeevaartschool , Havennieuws (2)
lees verder : HSV

16 april 2009 - Hong Kong , OOCL: 30 % krimp in eerste kwartaal
The global slump in liner trades has taken its toll on Orient Overseas Container Line, after the Hong Kong-based carrier saw revenues crash 31.2% to $954.2m in the first quarter of this year, down from almost $1.4bn in the previous corresponding period. This followed a 15.6% slide in liftings to 978,162 teu, compared with nearly 1.2m teu a year earlier. The biggest slide in revenue was on Asia-Europe services which more than halved, falling by 56.4% to $149.8m between January and March, against $343.5m in the same period last year.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Oslo , Norden verkoopt twee handymax met $13m winst
Dry bulk owner and operator Norden said today it had sold two handymax vessels for a total profit of $13m. Norden also raised its forecast for full-year earnings before interest and tax to $100m-$325m, from $85m-$325m. Norden could not be immediately contacted for further details on the transaction, but a broker, who declined to be named, said the two ships involved were the 2002-built , 52,344 dwt Nordflex and 2003-built, 52,441 dwt NordOcean and would have been sold for about $23m and $24m respectively.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Singapore , UniAsia eist aanbetaling drie bulkers terug van Kanasashi
Singapore-listed Uni-Asia Finance is demanding the repayment of installments made on three handysize bulkers ordered from Kanasashi, after the shipbuilder sought protection from creditors. The Hong Kong-headquartered shipping and property fund manager ordered three 33,000 dwt bulkers from Kanasashi for Yen4.2bn ($42.5m) each for delivery in the first half of 2010, 2011, and March 2012.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Boulogne , LD Lines overweegt FastFerry in te zetten
French ferry operator LD Lines, a newcomer to the Dover Strait, has confirmed it is investigating the viability of a fast-ferry service between Dover and Boulogne, where it already sails a traditional ferry. A spokesman for LD Lines, a subsidiary of the French shipping giant Louis Dreyfus Group, said: “We can confirm that to develop our c...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Londen , Braemar neemt LPG Connect over
Braemar Shipping Services, a leading London-based shipbroking and shipping services group, is strengthening its position in the liquefied petroleum gas market with the acquisition of broker and consultant LPG Connect International. The group’s shipbroking arm Braemar Seascope will form a product broking division called Braemar LPG Connect...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Londen , Adventurer vaart naar China voor reparatie
The first chapter of the Pacific Adventurer bunker spill story ends today as the ship departs Brisbane with a new master, more than a month after it was holed by containers during Cyclone Hamish. The Australian Maritime Safety Authority (AMSA), in consultation with Maritime Safety Queensland, released Pacific Adventurer from detention this morning having been satisfied that it was now in a seaworthy condition following extensive repairs.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Oslo , STX Norway verdient $112m met sleepboot deal
STX Norway Offshore, a subsidiary of STX Europe, has won contracts totalling about NKr750m ($112m) from Kazakhstan joint stock company Circle Marine Invest to construct three icebreaker tugs for operation in the Caspian Sea. The vessels will be operated by Caspian Offshore Construction in the Kashagan field in the northern section of the Caspia...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Venetië , Kiel gelegd voor MS Nieuw Amsterdam
In het dok van de Marghera-werf van scheepsbouw Fincantieri in Venetië is de kiel gelegd voor het nieuwste cruiseschip van Holland America Line, de ms Nieuw Amsterdam. Het kieldeel is overigens niet het eerste stuk van het nieuwe schip. Een grote sectie van de Nieuw Amsterdam, het voorschip, is de afgelopen maanden gebouwd op de Fincantieriwerf in Sestri, bij Genua en over zee naar Venetië gesleept en afgemeerd in het bouwdok van de Marghera-werf.
lees verder : Navingo

16 april 2009 - Schiedam , Mammoet bergt lading goud en zilver
Het Schiedamse hijs- en transportbedrijf Mammoet gaat voor de kust van Argentinië een lading goud en zilver bergen. Het gaat om ruim negen ton onbehandeld edelmetaal. Het goud en zilver ligt aan boord van het gezonken visserschip de Polar Mist. Het vaartuig ligt op 75 meter diepte in de Atlantische Oceaan. Verzekeringsmaatschappij Lloyd heeft Mammoet in de arm genomen om de lading boven water te halen. Mammoet is onder meer bekend van de berging van de Russische kernonderzeeër Koersk in 2001.
lees verder : RTVR

16 april 2009 - Calais , Veerdiensten over Het Kanaal hervat
De veerdiensten tussen het Engelse Dover en de Franse havens Calais en Duinkerken zijn donderdag hervat. Franse vissers die de havens sinds dinsdag blokkeerden, hieven de blokkades donderdagochtend tijdelijk op voor onderling beraad. De havenacties in Boulogne-sur-Mer duurden wel voort. Onduidelijk is of er later op de dag opnieuw blokkades van de havens van Calais en Duinkerken komen. De veerrederijen P&O Ferries, SeaFrance en Norfolkline denken enkele uren nodig te hebben om de rijen wachtende vracht- en personenwagens weg te werken.
lees verder : NT

16 april 2009 - Duisburg , Meeste Duitse schippers weten recessie uit te zingen
Het gaat slecht in de Duitse binnenvaart, maar de recessie heeft tot dusver nog geen slachtoffers gemaakt. Dat zegt directeur Jens Schwanen van het Bundesverband Binnenschiffahrt. Volgens Schwanen hebben schippers en binnenvaartreders in de afgelopen goede jaren voldoende financiële weerstand opgebouwd om het nog een tijdje uit te zingen. Intussen liggen de binnenhavens aan de Rijn en andere vaarwegen wel steeds voller met werkeloze schepen.
lees verder : NT

16 april 2009 - Rotterdam , Antarticahaven open op Maasvlakte
Vandaag – donderdag 16 april – neemt het Havenbedrijf Rotterdam de Antarcticakade (havennummer 8244 t/m 8249) in gebruik voor binnenvaart en sleepboten. Het gaat vooralsnog om een afmeerplaats voor binnenvaart en sleepboten met een lengte van ruim 600 meter. De ingebruikstelling past in het beleid van het Havenbedrijf dat voorziet in het effectiever en efficiënter afwikkelen van de scheepvaart en scheepvaartgebonden activiteiten.
lees verder : PoR

16 april 2009 , Den Haag , Certificaat ‘Mare Frisium’ was goed maar verlopen
Het door Duitsland aan de ketting gelegde charterschip `Mare Frisium' had het juiste certificaat om te mogen varen in Duitse en Deense wateren, maar dat was al op 1 januari 2009 verlopen. De aanhouding zorgde voor veel ophef en leidde tot vragen in het Europese en het Nederlandse parlement. ‘Een certificaat dat verlopen is, zal nergens worden geaccepteerd en vormt een terechte grond voor een aanhouding’ , schrijft minister Camile Eurlings van Verkeer en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Brussel , Ook Boerenbond tegen verbreding Schipdonkkanaal
De machtige Belgische Boerenbond heeft zich solidair verklaard met het verzet van de milieubeweging (Natuurpunt en Bond Beter Leefmilieu) in Vlaanderen tegen de verbreding van het Schipdonkkanaal tussen Damme en Zomergem. Vragende partij voor deze verbreding is sedert 2006 de haven van Zeebrugge, die op die manier een deel van het containervervoer met grote schepen landinwaarts wil verleggen waardoor enkele duizenden vrachtwagenritten per jaar minder over de we zouden gaan.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Amsterdam , twee MTBE schepen voor de Europese markt
At least two MR (38,000 mt) vessels of MTBE are due to arrive in Northwest Europe in May, a source said Tuesday. "One MTBE vessel is coming in very early [in May], one in the middle of May, and maybe another towards the end of the month, but that's not fixed yet and too far away," a trader said. One 37,000 mt vessel of MTBE arrived into Amsterdam on April 10, and supplied the Northwest European market. The two vessels due to arrive in May are both fixed and hold all discharge options.
lees verder : Platts

16 april 2009 - Münster , sluis van €45m ingewijd
Die neue Schleuse am Dortmund-Ems-Kanal ist am Mittwochmorgen feierlich eingeweiht worden. Seit 2004 waren hier insgesamt 45 Millionen Euro verbaut worden, da die alte Schleuse aus den 1920er Jahren nicht mehr den heutigen Anforderungen gerecht werden konnte, wie die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung betont. Die neue Schleuse sei "ein Jahrhundertbauwerk", so Präsident Michael Wempe. Mit der Einweihung sind die Arbeiten noch nicht beendet. In einem zweiten Bauabschnitt sollen bis 2013 weitere 40 Millionen Euro investiert werden, um die Schleuse zu einer Zwillingsschleuse zu machen, in der die Schiffe parallel in zwei Kammern gehoben und abgesenkt werden können.
lees verder : MVo

16 april 2009 - Moskou , Sovcomflot boekt record winst
Russian tanker giant Sovcomflot today reported a record $406m net profit for 2008, as it warned of a difficult year ahead for the shipping sector, with no significant improvement until 2011. The world’s fifth-largest tanker owner also reported gross revenues of $1.6bn in 2008, up by more than a third on 2007 levels. Sovcomflot president and chief executive Sergey Frank said that when he began in late 2004, the company’s operating sales totalled $400m.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Athene , Griekse scheepsfinanciering krimpt
The international banking crisis is taking its toll on lending to Greek shipowners but the full effects will only be obvious during the course of this year, according to a leading ship finance researcher. Total bank funding of Greek shipowners is forecast to shrink for the first time in eight years in 2009. The number of lenders to the industry would also decrease, Petrofin Bank Research said. The Athens-based consultancy, which has just released its annual report on the state of Greek ship finance, found that by end-2008 the crisis had only slowed growth of the Greek portfolio to 9.4%, adjudged a “marginal” growth rate compared with an explosion in lending to Greek owners in recent years.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Moskou , Novoship sluit vrede met Galbraith
Russian vessel operator Novoship and certain of its subsidiary companies and shipbrokers Galbraith’s have announced they have settled their dispute on confidential terms. The two parties have been seeking to settle the dispute for some months ahead of a full trial in the High Court in London. Clarksons, which was also involved in the ...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Calais , P & O bereidt claim voor tegen Franse overheid
P&O Ferries is considering putting in a claim for compensation from the French authorities as French fishermen continue to blockade Calais, Boulogne and Dunkirk in a dispute over fishing quotas. A spokeswoman for the ferry company said P&O was preparing a case for compensation as it estimated the blockade was costing the company £...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Keulen , Duitsland steunt werven met vervanging overheidsschepen
The German government will bring forward investments in ships to help its troubled shipyards to survive the current downturn. According to Minister of Transport Wolfgang Tiefensee, old state-owned vessels should be scrapped earlier than originally planned so that new ships can be ordered promptly. Newbuilding contracts worth €160m ($211m...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Genua , nieuwe inschrijvingsronde Voltri terminal
The seemingly interminable soap opera of the sixth module at Genoa’s flagship Voltri terminal took another twist this week with the port authority’s decision to rerun the bidding process for the facility. Last year, a group comprising PSA, which already runs the other five modules at Voltri through Voltri Terminal Europe, Cosco and ...
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Singapore , Singamas opbrengst daalt  87 %
Losses on swap derivatives, including marked-to-market provisions, led Singamas Container Holdings to post an 86.7% slump in net profit attributable to shareholders last year of $4.5m down from $34m. Consolidated revenue dropped 10.4% to almost $1.4bn, against $1.5bn a year earlier. But president and chief executive Teo Siong Seng said operating profit jumped 63.8% to almost $72.9m last year compared with $44.5m a year earlier. Mr Teo said the swap derivative losses comprised a one-off loss of $17m in the first half of last year and a marked-to-market loss of $13m that was a provision against the firm’s exposure on outstanding swap derivative instruments.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - New York , Heidmar en W.O. zetten nieuwe tanker pool op
A new venture has been launched to manage a pool of short-range and intermediate-sized IMO II chemical and other product tankers smaller than 30,000 dwt. Heidmar, the Connecticut-based company owned 49% each by Morgan Stanley and George Economou, and global ship operator W-O Shipping have contributed three of their existing pools into a new entity called Womar Holdings, which will manage the new expanded pool from Singapore and London. “The intent of the joint venture is to provide tanker owners in this market segment with worldwide market coverage,” a statement from Womar said.
lees verder : LloydsList

16 april 2009 - Panama , lichte daling aantal doorvaarten
The Panama Canal Authority (ACP) says total Canal transits decreased 1.4% in the quarter January to March compared to a year previously, to 3,914. Transits of "supers", larger ships that "require greater time and navigation skills to transit the Canal", declined 2.9% to 1,815. During the quarter, Q2 of the ACP's 2009 fiscal year, Canal Waters Time (CWT), the average time it takes a vessel to transit the Canal, including waiting time for passage, decreased significantly, while total transits and net tonnage remained nearly flat.
lees verder : MGN

16 april 2009 - Den Haag , Kamervragen over crisis in de binnenvaart
Het Tweede Kamerlid Emile Roemer (SP) heeft aan staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat vragen gesteld over de crisis in de binnenvaart. 1. Kent u de berichten over de gevolgen van de crisis in de Binnenvaart? 2. Wat is uw oordeel over het feit dat schippers ver onder de kostprijs vrachten moeten accepteren en elkaar daarmee steeds verder in de misère drijven? 3. Bent u van mening dat de crisis, waarin de transportvraag keldert, niet tot gevolg mag hebben dat kleine (familie)bedrijven failliet gaan en dat daarmee de veelal kleine binnenvaartschepen voor transport over water verloren gaan? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wat gaat u hieraan doen? en meer . . .
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Zoetermeer , EVO en TLN: beëindig blokkades vissers zo snel mogelijk
Verladersorganisatie EVO en wegvoerdersorganisatie TLN vragen Eurocommissaris Tajani van Transport een einde te maken aan de blokkades van vissers in Frankrijk. De organisaties vragen Tajani gebruik te maken van een resolutie die Brussel in staat stelt stappen te ondernemen tegen de blokkades. Alle veerdiensten over Het Kanaal zijn sinds dinsdagavond gestremd nadat Franse vissers de havens van Calais, Boulogne en later ook Duinkerken hebben geblokkeerd. ‘Door de blokkade staan aan beide kanten van Het Kanaal lange rijen vrachtwagens.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Leidschendam, Informatie over proef Hoornbrug
De provincie Zuid-Holland houdt zaterdagochtend 18 april een informatiebijeenkomst voor schippers die regelmatig varen op het traject Rotterdam-Den Haag. De provincie Zuid-Holland en samenwerkingsverband BEREIK! zijn een proef begonnen met een Beslissing Ondersteunend Systeem (BOS) waarmee brugopeningstijden van de Hoornbrug in Rijswijk afgestemd worden op de doorkomsttijden van trams.
lees verder : Schuttevaer

16 april 2009 - Londen , marktaandeel zeevrachtaanbieders stijgt
„Der Marktanteil der Seefrachtspediteure wächst schneller als der Marktanteil der Reedereien“, sagte Thomas Lieb, Vorstandsvorsitzender der Schenker AG, Anfang April in London. Auf der 11. Global Liner Shipping Konferenz erläuterte er, welche Erfolgsfaktoren aus seiner Sicht den Seefrachtmarkt nicht nur in wirtschaftlich schwierigeren Zeiten weiter bestimmen werden. „In den letzten vier Jahren ist der Marktanteil der Top-4-Containerreedereien um 4,3 Prozent gewachsen. In diesem Zeitraum ist der Marktanteil der Top-4-Seefrachtanbieter um 18,8 Prozent gewachsen“, führte Lieb aus.
lees verder : VRS

16 april 2009 - Hamburg , John Fredriksen rolt opnieuw spierballen bij TUI
Volgens de Duitse financiële pers heeft de Noor John Fredriksen zijn belang in TUI, dat met 43,3% nog altijd de grootste aandeelhouder van Hapag-Lloyd is, opnieuw verhoogd. Hij was met 15% al de grootste aandeelhouder bij TUI en zou nu 16,8% van de toeristische groep in handen hebben. Fredriksen weigerde eerder deze maand nog een zitje in de raad van bestuur van TUI, waaraan de voorwaarde gekoppeld was dat hij die niet zelf mocht innemen. Volgens de Duitse bron wil Fredriksen nog altijd brandhout maken van TUI-voorzitter Jürgen Krumnow en gedelegeerd bestuurder Michael Frenzel.
lees verder : Lloyd

16 april 2009 - Zeebrugge , Franse vissersstaking geeft impuls aan Vlaamse ferrytrafiek
De ferrydiensten over het Kanaal van en naar Calais, Boulogne en Duinkerke zijn sinds dinsdagavond gestremd nadat Franse vissers de havens hebben geblokkeerd. De vissers willen hogere visquota en eisen een gesprek met premier Fillon alvorens ook maar te willen praten over het opheffen van de blokkades. De havens van Oostende en Zeebrugge voelen reeds de gevolgen van de stakingsactie. Volgens Jan Allaert, commercieel manager van de haven van Oostende, is het voornamelijk de begeleide trafiek op korte route die ernstige hinder ondervindt van de blokkades.
lees verder : Lloyd

16 april 2009 - Vlissingen , Zeeland Seaport boekt fikse terugval
De overslag in de havens van Vlissingen en Terneuzen is er in het eerste kwartaal met 16% op achteruit gegaan ten opzichte van de eerste drie maanden van 2008. De daling deed zich voor in vrijwel alle ladingsoorten, meldt Zeeland Seaports. Alleen de vaste brandstoffen (+27%) en de meststoffen (+6%) gingen er nog op vooruit. Aan voorspellingen voor het hele jaar waagt algemeen directeur Hans van der Hart zich niet. "We zien her en der lichtpuntjes, maar moeten tegelijkertijd constateren dat het echt over de hele linie een moeilijk jaar zal worden."
lees verder : Lloyd

15 april 2009 - Grave , Sluis Grave schut op halve kracht
Sluis Grave schut vanwege olielekkageproblemen met de schuiven op halve kracht. Het schutproces duurt daarom twintig minuten langer dan normaal. De wachttijden bij Grave nemen daarom toe. Rijkswaterstaat wil in het weekend buiten de normale bedieningstijden de zaak repareren. Indien de laatste schuif het ondertussen zou begeven, wordt de zaak direct gerepareerd, maar dan kan de sluis wel 1 tot 2 dagen daardoor gestremd zijn.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Hoorn , Proef met vervoer over water
De Vera doet binnenkort de Hoornse haven aan in het kader van een test om trailers per schip te vervoeren. Het gaat om een initiatief van Rijkswaterstaat om op die manier de transporten over land te verminderen. 'Roll on-Roll off'-vervoer heet het initiatief om complete vrachtwagentrailers per schip te vervoeren, zoals dat ook op internationale ferrydiensten en veerboten gebeurt. RWS wil dat ook bij het binnenlands vervoer uitproberen, omdat transporten over water schoner zijn dan het traditionele vervoer met vrachtwagens. Bovendien zijn er door de scheepstransporten minder vrachtwagenbewegingen op de weg. De Vera kan per afvaart 32 opleggers meenemen.
lees verder : NHDB

15 april 2009 - Duisburg , binnenvaart transporteert steeds minder
Deutschlands Binnenhäfen werden zum Schiffsparkplatz: Die wirtschaftliche Talfahrt lässt die Transportmengen rapide abnehmen, immer öfter bleiben die Schiffe daher am Kai. „Insbesondere die Umsatzrückgänge in der Stahlindustrie treffen uns mit voller Wucht“, sagte Jens Schwanen, Geschäftsführer des Bundesverbandes Binnenschifffahrt, der Deutschen Presse-Agentur dpa. Innerhalb eines Jahres sei allein die transportierte Menge an Erz und Eisen um fast 40 Prozent zurückgegangen. Die Stahlindustrie wird von der Binnenschifffahrt mit Rohstoffen versorgt, auch die fertigen Produkte werden meist per Schiff transportiert.
lees verder : DVZ

15 april 2009 - Hamburg , Hellespont zoekt partners voor nieuwe tanker pool
Basil Papachristides’ Hellespont Group is looking for partners to join Seatramp Intermediate Tanker Pool, its new vehicle for chemical/product tankers set up specifically to help owners manage the recession. The Hamburg-headquartered group, which has deferred delivery of two newbuildings, the 17,000 dwt chemical carriers Hellespont Commander and Hellespont Crusader, in response to the market downturn, is aiming at a fleet of between 25 and 30 vessels built from 2000 onwards and ranging in size from 10,000 dwt to 20,000 dwt, according to Christian von Oldershausen, chief executive of Hellespont AG in Hamburg, whose team is behind the venture.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Hong Kong , Cosco waarschuwt voor terugval van 50%
Cosco Shipping, the heavylift and specialist vessels division of China’s largest shipping company, is likely to see a drop of more than 50% in net profits for the first quarter this year to below Yuan178m ($26.2m). The Shanghai-listed company had already warned that this year would be the toughest ever as cargo volumes and freight rates dropped. The profit warning follows its best ever year in 2008, when Cosco Shipping posted a 34.8% rise in net profits to almost Yuan1.5bn. This was achieved on the back of a 29.6% rise in revenue to Yuan6.9bn.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Paita , haven krijgt facelift van $100m
The Peruvian port of Paita will undergo a $100m upgrade at the hands of the Portuguese port operator, Tertir, after the company emerged as the only consortia to submit a bid for the concession. ProInversion, the arm of the Peruvian government overseeing the comprehensive privatisation of the country’s ports, is set to conclude the contrac...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Sao Paulo , investeerders CSAV keuren injectie van $750m goed
Investors have responded positively to an announcement from CSAV that it plans to capitalise up to $400m of commitments with shipowners and banks, raise $220m from a new rights issue and re-negotiate its newbuilding programme. Shares in Chilean shipping line CSAV leapt 18% in trading on Tuesday following an announcement that the Valparaiso, Chile-based group was in talks with shareholders and partners to inject up to $750m of new capital into the company to steady the ship.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Antarctic , kapitein gezonken Explorer onderschatte ijsconditie
A Liberian report into the sinking of the cruiseship Explorer in the Antarctic in 2007 has concluded that the primary cause of the accident was a misunderstanding by the master over the nature of the ice in the area. An investigation by the Liberian Registry, in conjunction with the Chilean Navy, concluded that the master entered the ice field u...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Vlissingen , Dynamiek in de Zeeuwse havens
De havens van Vlissingen, Terneuzen en Borsele vormen het kloppend hart van de Zeeuwse economie. ,,De Zeeuwse havens verschaffen werk, zowel directe als afgeleide werkgelegenheid, aan 18 procent van de Zeeuwse beroepsbevolking. Het hele havengebied is dan ook een belangrijke motor van de Zeeuwse economie en werkgelegenheid. De belangrijke ontwikkelingen in het Vlissingse Sloegebied en de Terneuzense kanaalzone gaan ondanks de landelijke economische crisis gewoon door. Het havenschap Zeeland Seaports stelt alles in het werk om datgene wat we hebben te behouden en waar mogelijk uit te bouwen.
lees verder : Ondernemer

15 april 2009 - IJmuiden , CDA: snel starten met tweede sluis
Het CDA wil dat snel wordt begonnen met de aanleg van de tweede zeesluis voor voor het Amsterdam-Noordzeekanaalgebied. De oude sluis is een ‘risicofactor'. ‘Wij zetten er druk op', aldus de transportspecialisten van de regeringspartij in een interview met Nieuwsblad Transport.
Volgens de vervoersspecialisten Ad Koppejan en Ruud van Heugten van de CDA-kamerfractie mag het ontbreken van de tweede zeesluis op het MIRT (Meerjarenplan Infrastructuur, Ruimte en Transport) en daarmee op de rijksbegroting geen struikelblok zijn voor een snel besluit.
lees verder : NT

15 april 2009 - Rotterdam , Havenbedrijf helpt in Senegal bij havenontwikkeling
Medewerkers van het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) gaan deels in hun eigen vrije tijd meehelpen met het ontwikkelen van de haven van Saint Louis in Senegal. Het Havenbedrijf stimuleert dit initiatief van harte. Het past in het beleid van het HbR om te functioneren als een maatschappelijk verantwoorde onderneming. Deze week publiceert het in dit verband voor de tweede maal het MVO-jaarverslag op zijn website (http://www.portofrotterdam.com/nl/over_het_havenbedrijf/mvo/index.jsp).
lees verder : PoR

15 april 2009 - Hamburg , Koreaanse order van 28 kranen voor McGregor
Die zur Cargotec-Gruppe MacGREGOR hat von der südkoreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd (DSME) den Auftrag zur Lieferung von 28 Bord- und Proviantkranen erhalten. Die Krane sind für fünf Very Large Crude Carriers (VLCC) und zwei 147000 tdw-LNG-Tanker, die bei DSME für Reedereien aus Griechenland und Brunei in Bau sind, bestimmt. Die Anlieferung der Hebezeuge ist für 2010 und 2012 geplant.
lees verder : SuH

15 april 2009 - Middelburg , Proeven met grotere containerschepen op W'schelde
De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart gaat de komende maanden op de Westerschelde zes proefvaarten houden met schepen die langer zijn dan 360 meter.De Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart (PC) heeft hier gisteren toe besloten nadat de resultaten van de evaluatie van de proefvaart van de MSC Beatrice afgelopen 7 april een positief resultaat opleverde. De PC acht het daarom verantwoord dat zes schepen van rederij MSC naar de haven van Antwerpen varen.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Rotterdam , Deksman vervalst dienstboekje
De Zeehavenpolitie heeft dinsdagmiddag rond half één op een schip in de Botlek een 32-jarige Tsjech aangehouden voor vervalsing van zijn dienstboekje.Tijdens een controle bleek dat de man als kwalificatie matroos in zijn dienstboekje had staan. Uit onderzoek bleek echter dat hij geen matroos maar deksman was. Hierop hield politiepersoneel hem aan en bracht hem over naar het politiebureau. Hij kreeg een boete van 500 euro. Het dienstboekje werd in beslag genomen.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Rotterdam , Laatste parlevinker naar Havenmuseum
De laatste Nederlandse parlevinker, de 'Time is Money' van Wim van Hooren, is dinsdag door de eigenaar zelf overgevaren van Belfeld naar Rotterdam. Van Hooren geeft zijn boot in bruikleen aan het Havenmuseum. De 'Time is Money' werd tegemoet gevaren door de museumvaartuigen 'Koningin Juliana' en ‘Havendienst 2', en begeleid naar de Leuvehaven. Ter verhoging van de feestvreugde gooide de ‘Havendienst 2' met het bluskanon wat water in de lucht.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Deventer , Schipperse legt koppelverband stil
De schipperse van een koppelverband van circa 3000 ton heeft vorige week haar schip stilgelegd. Directe aanleiding was de crisis-oproep van de binnenvaartorganisaties, die pleitte voor het tijdelijk uit de vaart nemen van schepen. De schipperse voer onder contract voor een bevrachter, die de laatste tijd veel van zijn werk is kwijtgeraakt. Omdat in de vrije markt nu zo slecht wordt betaald, besloten de bevrachter en de schipperse samen het koppelverband stil te leggen. Tweederde van de bemanning kreeg ontslag, de bevrachter was bereid voor een deel mee te betalen aan het opleggen van het schip.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Calais , vissers blokkeren havens in Noord-Frankrijk
Honderden vissers blokkeren dinsdag de toegang tot de Noord-Franse havens van Boulogne-sur-mer en Calais. Ook kondigden ze de uitbreiding van de actie naar de haven van Duinkerken aan. De vissers protesteren daarmee tegen de beperkte toegelaten quota. "Bijna de hele vloot voor ambachtelijke visvangst, namelijk 110 schepen, in het gebied neemt deel aan de actie", verklaart Patrick Haezebrouck, een vertegenwoordiger van de vakbond CGT, in naam van het gemeenschappelijk vakbondsfront.
lees verder : Tijd

15 april 2009 - Oslo , REM Offshore gaat zich opsplitsen
Solstad Offshore and Norwegian entrepreneur Åge Remøy are splitting the shipping firm Rem Offshore as a resolution to a long running tug-of-war for control of the company. Of a fleet of 15 offshore support vessels, eight will be incorporated in a new company that will be controlled by Oslo-listed Solstad Offshore and the rest will remain in Rem Offshore, in which Solstad will play no further part. As part of the agreement, Solstad will give up its 48.7% interest of Rem Offshore, leaving Mr Remøy’s companies controlling 80%.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Helsinki , Fintaship Icebreakers in moeilijkheden na warme winter
Icebreakers in the Nordic region have been left idle after one of the warmest winters in history, leading to questions over their role. Finland’s state-owned Finstaship reported an operating loss for 2008 of €2.9m ($3.8m), compared with a profit of €5.9m in 2007. Finstaship operates a fleet of nine icebreakers, some with off...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Bangladesh , onwaarschijnlijk dat slopers zullen sluiten
Bangladeshi breakers’ yards are not expected to close as the result of last month’s High Court ruling, according to the trade’s main opponents. Despite ruling that all yards without environmental clearance must be shut down by Thursday, there is little expectation of immediate change. “We don’t think they will shut down,” said Ingvild Jenssen of the NGO Shipbreaking Platform. “But there is a feeling that change is coming.” Brussels-based Ms Jenssen has just returned from Bangladesh where she met with government officials.
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Londen , kapitein Pacific Adventurer nam maatregelen om ramp te voorkomen
Investigators have found that it took less than a minute for 31 containers to fall overboard from Pacific Adventurer in cyclonic conditions off Queensland on March 11. The Australian Transport Safety Bureau’s preliminary report into the incident catalogued a series of efforts made by the containership’s master and crew to minimise t...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Tokyo , Kanasashi vraagt surceance van betaling aan
Japanese shipbuilder Kanasashi has failed in its two-week hunt for financing. The company has now filed a petition for court protection from creditors at the Shizuoka District Court, according to a Japanese press report. Lloyd’s List reported on April 3 that the shipyard had notified suppliers and other interested parties that it had ...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Seoul , Zuid Koreaanse banken doen onderzoek bij 37 reders
South Korea’s Financial Services Commission has recommended banks draw up restructuring measures for ailing shipping operators before the end of April. South Korea is home to 160 shipping companies, which have between them notched up debts totalling approximately Won16trn ($12.1bn). However, a source at the FSS confirmed news reports th...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Singapore , brand vertraagd ProSafe storage facility
A fire on the floating production storage and offloading conversion Ningaloo Vision at the weekend was caused when the owner, Prosafe Production, was installing equipment, Keppel Shipyard has said. The electrical fire started in the instrument and technical room, said Keppel Shipyard. No-one was hurt in the fire, however it is expected to de...
lees verder : LloydsList

15 april 2009 - Helsinki , Finnlines waarschuwt voor eerste kwartaal verlies
Finland-based shipowner Finnlines says it will make a Q1 pre-tax loss of between euros25m and euros30m. A statement says: “In the Financial Statement Bulletin published in February, Finnlines stated that the overall economic development in Europe and in the whole world casts uncertainty over the business environment. The sharp drop in cargo volumes, which started during the last quarter of 2008, has continued in all lines and in port operations.
lees verder : MGN

15 april 2009 - Sliedrecht , Recessie raakt IHC Merwede nauwelijks
De recessie lijkt voorbij te gaan aan scheepsbouwconcern IHC Merwede. De scheepsbouwer zag de omzet vorig jaar met veertig procent groeien tot 1,1 miljard euro en verwacht het in 2009 niet slechter te doen. De orderportefeuille is gestegen tot twee miljard euro. Dat heeft de directie vorige week donderdag bekendgemaakt. De winst voor belastingen is vorig jaar uitgekomen op 105 miljoen euro. De nettowinst bedraagt 76 miljoen (2007: 64 miljoen).
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Straatsburg , Nederland vraagt aandacht voor overgangsbepalingen
De Nederlandse delegatie van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) heeft bij het Voorbereidend Comité van de CCR aandacht gevraagd voor de problemen met de overgangsbepalingen. ‘In de CCR groeide eind jaren negentig het besef dat vanuit veiligheidsperspectief oneindige overgangsvoorschriften voor technische eisen aan schepen onacceptabel zijn', meldt de Nederlandse delegatie. ‘Na een diepgaand extern onderzoek en gedegen discussie binnen de CCR en met het bedrijfsleven is in 2003 besloten elke overgangsbepaling van een einddatum te voorzien.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Deventer , boomstam op Mitellandkanaal op schip gegooid
Een binnenvaartschip heeft vrijdagavond rond kwart voor negen op het Mittellandkanaal ter hoogte van kmr. 75,4 een boomstammetje op het schip gekregen.  De schipper zag in de schemer op een brug over het Mittellandkanaal meerdere personen staan. Deze gedroegen zich volgens de schipper opvallend. De schipper zette een schijnwerper aan, maar desondanks gooide toch een van de personen uit de groep een groot voorwerp op het dak van de woning van de matroos. De schipper legde direct zijn schip stil. De bemanning ging aan land.
lees verder : Schuttevaer

15 april 2009 - Helsinki , Oostzee havens willen verkeersregels op Oostzee
Helsinki. Estland, Finnland und Russland wollen gemeinsam im Interesse der Sicherheit auf dem Finnischen Meerbusen zwischen Helsinki und Tallinn neue Schifffahrtsrouten festlegen. Wie die finnische Zeitung „Helsingin Sanomat“ berichtet, entspricht das neue Schema einem Kreisverkehr auf der Straße. Alle drei Länder wollen gemeinsam bei der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) das neue Schema beantragen. Wenn es gebilligt wird, sollen die neuen Verkehrsregeln ab Juli 2010 gelten.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Wilhelmshaven , nieuwe plannen voor diepwater haven
Ein metallisches Stampfen hallt über die saftiggrünen Deiche. Wenige Meter entfernt von den grasenden Schafen wühlen sich Bagger durch den Sand – emsig und unablässig. Rund um die Uhr wird auf Deutschlands größter Wasserbaustelle in Wilhelmshaven gearbeitet. Seit vergangenem März entsteht dort der Tiefwasserhafen Jade-Weser-Port: 300 Bauarbeiter haben seitdem 19 Millionen Kubikmeter Sand aufgespült, 1200 Bohlen und Pfähle für die Verankerung der Kaje in den Boden gerammt und Befestigungsdämme angelegt.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Hamburg , nieuwe feeder op  St. Petersburg
Mit einer neuen Feeder-Linie wird der Hamburger Hafen ab sofort mit dem russischen Hafen St. Petersburg verbunden. Angeboten wird der Service durch die südkoreanische Reederei Hyundai Merchant Marine (HHM). Sie greift dabei auf eine Dienstleistung der Feeder-Reederei Team Lines zurück, die Bestandteil der belgischen Delphis-Reederei ist. Zum Einsatz kommt das unter britischer Flagge fahrende Containerfeederschiff „Robert“.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Rostock , Oostzee reders vrezen milieu effecten
Die von der EU geplante drastische Reduzierung des Schwefelanteils bei Schiffstreibstoffen wird nach Ansicht der Rostocker Fährreederei Scandlines zu massiven Wettbewerbsverzerrungen führen. „Wir befürchten, dass es zu einer weiteren Ladungsverlagerung vom Wasser auf die Straße kommt“, sagte der Geschäftsführer der Scandlines GmbH, John Steen-Mikkelsen, in einem Gespräch mit der Deutschen Presse-Agentur dpa. Schon heute würden im europäischen Ost-West-Verkehr wegen des wesentlich billigeren LKW-Diesels in Osteuropa 90 Prozent der Güter auf der Straße transportiert.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Hamburg , BUND wil uitstel verdieping Elbe
Die Umweltschutzorganisation BUND sieht in der Flaute für die Schifffahrt „eine Chance für die Elbe“. Die Wirtschaftskrise sollte dazu genutzt werden, „ernsthaft Lösungen für ein nachhaltiges Konzept für die vier Nordseehäfen zu suchen“, sagte der Verkehrsexperte des Bundesverbandes, Manfred Reh. Eine weitere Elbvertiefung müsse auch darum ausgesetzt werden, weil der Bedarf nicht belegt sei. „Die Entwicklung geht nicht zu Riesenschiffen für 12.000 bis 13.000 Standardcontainer“, sagte Reh.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Bremerhaven , teruggang overslag bij Eurogate in 2009
Die Wirtschaftskrise zeigt beim Logistikunternehmen Eurogate deutliche Spuren. Im ersten Quartal 2009 sei der Umschlag in Bremerhaven und Hamburg um 17,7 Prozent auf rund 1,6 Millionen Container zurückgegangen, teilte Eurogate am Dienstag in Bremen mit. Dennoch werde das Unternehmen profitabel bleiben und keine Entlassungen vornehmen, sagte der Vorstandsvorsitzende Emanuel Schiffer. 2008 hatte Eurogate europaweit 14,2 Millionen Container (2007: 13,8 Millionen) bewegt.
lees verder : VRS

15 april 2009 - Brussel , Havenstaatcontrole Spanje en Polen onvoldoende
De Europese Commissie stelt dat de havenstaatcontrole in Polen en Spanje niet gebeurt volgens de Europese wetgeving. Hierover heeft ze “een met reden omkleed advies” uitgebracht. Dat is de laatste procedurele stap voor een zaak naar het Europees Hof van Justitie gaat. De actie van de Commissie steunt op vaststellingen van de European Maritime Safety Agency (EMSA). Dat agentschap heeft in Spanje vastgesteld dat de nationale inspecteurs niet genoeg gekwalificeerd zijn.
lees verder : Lloyd

15 april 2009 - Antwerpen , Vlaamse havens willen bijdrage voor sluisbouw beperken
In een hoorzitting van het Vlaams Parlement over een wijziging van het Havendecreet en de oprichting van een agentschap "Vlaamse Havens", kwam vandaag het standpunt van de drie grote Vlaamse havens aan bod. Eddy Bruyninckx, die sprak in naam van de 3 havens, zei dat deze niet verder willen gaan dan een bijdrage van 15% aan de kostprijs. Volgens Bruyninckx geldt nog steeds dat een financiering voor de volle 100% door de overheid in overeenstemming is met de Europese regels.
lees verder : Lloyd

14 april 2009 - Veere , Start onderhoud aan sluizencomplex
Vandaag wordt begonnen aan de vervanging van de elektrische besturingsinstallatie van de kleine sluis in Veere. Volgende week wordt de grote sluis onder handen genomen. De werkzaamheden brengen stremmingen met zich mee.  Tot donderdag 16 april is de kleine sluis gestremd, zolang de kleine sluis dicht is zal de grote sluis beschikbaar zijn voor de scheepvaart.Volgende week zal vanaf dinsdag 21 april 07.00 uur tot woensdag 22 april 07.00 uur de grote sluis gestremd zijn. Ook daar wordt de elektrische besturingsinstallatie worden vervangen.
lees verder : ZR

14 april 2009 - Rotterdam , KSV, KB en CBRB: “Snel aanvullende crisisafspraken nodig voor binnenvaart”
Omdat de wereldwijde crisis helaas ook de binnenvaart niet voorbij gaat hebben Koninklijke Schuttevaer, het CBRB en Kantoor Binnenvaart de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat (Tineke Huizinga) een brief geschreven. Hierin geven zij aan welke maatregelen op korte termijn genomen kunnen worden om de situatie van de binnenvaartondernemingen te verbeteren. Zo spreken zij bijvoorbeeld over het uit de vaart nemen van schepen en verruiming bij de staatsgarantie.  Om te beginnen spreken de binnenvaartorganisaties zich in de brief uit tegen te lage vrachtprijzen.
lees verder : Scheepvaartkrant

14 april 2009 - Rotterdam , Toezicht en inspectie van schip en lading
Gedurende het verblijf in de haven van Rotterdam vinden inspecties plaats aan boord van schepen om ervoor te zorgen dat schepen voldoen aan internationale veiligheid, beveiligings en milieustandaarden. En dat scheepsbemanning adequate leef- en werkcondities hebben. Het Havenbedrijf Rotterdam controleert regelmatig aan boord van schepen of de milieuvoorschriften worden nageleefd. De inspecteurs kijken met name naar de afgifte van scheepsafvalstoffen. In totaal zijn er in Vervoer over Water 24 toezichthouders actief. Samen voeren zij 72 verschillende soorten inspecties uit.
lees verder : ISS

14 april 2009 - Hong Kong , CMES waarschuwt ondanks hogere inkomsten
Tanker and bulker operator China Merchants Energy Shipping saw net profits rise 45.5% to Yuan1.28bn ($188.2m) last year. But the increase was less than expected due to a slump in charter income in the fourth quarter. The decline continued in the first quarter after the Shanghai-listed company said net profits slumped 56.5% to Yuan196m between January and March, compared with a year earlier.
lees verder : LloydsList

14 apri 2009 - Athene, Diana Shipping komt goed weg met charter deal
Athens-based bulk carrier owner Diana Shipping has gained nearly $100m in capesize revenues over the next five years or so by swapping two newbuildings in what is being described as a rare deal with an affiliated entity. The deal appears to follow some lengthy roundtable talks with the two daughters of Diana chairman and chief executive Simeon ...
lees verder : LloydsList

14 april 2009 - Hamburg , Blohm & Voss stelt arbeidstijdverkorting in
Hamburg-based Blohm+Voss shipyard plans to introduce reduced working hours from May for its newbuildings segment. A spokesman for the yard told Lloyd’s List that a double-digit number of the yard’s 780 employees could be affected by the decision. The shipyard was currently in negotiations with authorities and employees’ repr...
lees verder : LloydsList

14 april 2009 - Athene , Excel probeert $100m gat te dichten
Dry bulk owner Excel Maritime Carriers has partly patched up a potential $100m charter revenue shortfall on three of its capesize vessels that was the subject of a recent alert issued by the Villy Panayotides-headed company. Excel reported in mid-February that the two different charterers operating the three vessels had unilaterally halved payme...
lees verder : LloydsList

14 april 2009 - Hong Kong , omzet Guangzhou ShipYard stort in
Guangzhou Shipyard International is set to see net profit for the first quarter fall by around 50% to Yuan129m ($19m). In the same period last year it reported earnings of Yuan257.7m. The Hong Kong and Shanghai-listed shipbuilder blamed rising costs and a slump in newbuilding orders for the fall in net profit. Company secretary Li Zhidong ...
lees verder : LloydsList

14 april 2009 - Seoul , STX Enpaco op terugweg naar Seoul Listing
South Korean engine components maker STX Enpaco has resurrected plans for an initial public offering with a proposed listing next month that could generate up to Won29.9bn ($22.7m). The company, an offshoot of South Korea’s STX Corp, initially planned the Seoul stock market listing in December, but the IPO was scrapped because of poor mark...
lees verder : LloydsList

14 april 2009 - Zeebrugge , SIPG zet investeringen in de ijskast
Shanghai International Port Group heeft de plannen om een belang van 45 procent te kopen in de APM containerterminal in Zeebrugge, voorlopig in de ijskast gezet. Dat melden Chinese bronnen op basis van uitlatingen van topman Chen Xuyuan van het Chinese havenbedrijf.
Het havenbedrijf van Shanghai tekende in 2006 een intentieverklaring met A.P. Møller-Maersk om 45 miljoen te investeren in de terminal in de Belgische haven. Zeebrugge zou daarmee de eerste buitenlandse investering voor de Chinezen worden.
lees verder : NT

14 april 2009 - Singapore , containeroverslag drastisch gedaald
De containeroverslag in Singapore is in het eerste kwartaal met 17,9 procent gedaald. In maart was de afname met 14,6 procent iets kleiner dan in de eerste twee maanden van het jaar, toen de daling 20,7 procent (januari) en 19,8 procent (februari) bedroeg, zo blijkt uit cijfers van het havenbedrijf van Singapore.
lees verder : NT

14 april 2009 - Amsterdam , luchtvracht verliest amper marktaandelen aan zeevracht
Luchtvracht verliest kwantitatief nauwelijks marktaandelen aan de modaliteit zeevracht. Deze voorzichtige conclusie kan worden getrokken uit een eerste onderzoek van de luchthaven Schiphol naar verschuivingen tussen de twee vervoersmodaliteiten. 'Indien er al sprake is van een verschuiving ten nadele van luchtvracht moet het toch ver achter de komma worden gezocht', zegt een woordvoerder van luchthavenbeheerder Schiphol. In het onderzoek, dat werd uitgevoerd door het instituut Nyenrode, zijn transportstromen over de periode 1997 tot 2007 geanalyseerd.
lees verder : NT

14 april 2009 - Rotterdam , Terugdringen gebruik gassen bij ontsmetten containers
Havenbedrijf Rotterdam, VNO-NCW, ondernemersorganisatie EVO en de Deltalinqs (ondernemersorganisatie voor haven en industrie te Rotterdam) willen een mondiale aanpak van het gebruik van ontsmettende gassen bij de behandeling van ladingen en containers. Doel daarvan is het terugdringen van het gebruik van bepaalde gassen in exporterende landen. Ze schrijven dit in een brief aan de heer Dimas, Europees commissaris voor Milieu. De vier organisaties vinden dat bij het behandelen van hout hittebehandeling de voorkeur verdient boven het begassen met methylbromide.
lees verder : PoR

14 april 2009 - Bremen , nieuwe RoRo dienst van MannLines
Die Mannlines GmbH, Bremen, erweitert ihr aktuelles umfangreiches Liniendienst-Netzwerk ab sofort um einen weiteren RORO-Dienst ab Nordspanien nach Cuxhaven. Mit der in diesem Dienst eingesetzten M/S „Borden" wird jeweils montags in Santandér geladen und donnerstags in Cuxhaven gelöscht. Mit dem Dienst werden regelmäßige Verschiffungen von Fahrzeugen, rollende Ladung, aber auch Stückgüter wie Baumaterialien, Papier, Holz, Spanplatten sowie Anlagen der Windenergiebranche angeboten.
lees verder : SuH

14 april 2009 - Unkel , binnenvaartschip vaart op steiger
Ausgerechnet zum Saison-Start der Ausflugsschiffe auf dem Rhein steht der Unkeler Anleger der Köln-Düsseldorfer zumindest vorübergehend nicht zur Verfügung: Infolge eines nächtlichen Unfalles, so schätzt die Feuerwehr, hat der Anleger wohl nur noch Schrottwert und muss am Dienstag mit einem 90-Tonnen-Kran geborgen werden. Wie Unkels Wehrführer Axel Rother bestätigte, wurden die Helfer am späten Ostersonntagabend ans Rheinufer beordert.
lees verder : GAB

14 april 2009 - Rotterdam , ECT-personeel: verven in plaats van ontslag
Containeroverslagbedrijf ECT zet overtollig personeel niet op straat, maar laat het allerhande klusjes opknappen in en om de terminals in de Rotterdamse haven. ECT is met 2300 werknemers een van de grootste werkgevers in de haven. Het is ECT-directeur Jan Westerhoud een lief ding om alle honderden krachten die afgelopen jaren zijn aangenomen te behouden voor zijn bedrijf, ondanks dat hij nu geen werk voor ze heeft. ,,Nu gaan ze dus bijvoorbeeld schilderen, werk dat we normaal zouden uitbesteden. Het is niet waarvoor ze zijn aangenomen, maar het is beter dan ontslag.''
lees verder : AD

14 april 2009 - Hamburg , wereldwijd veel containerschepen voor anker
Weltweit liegen viele Containerschiffe ohne Aufträge vor Anker - ihre Besatzung hält sie im Wartestand einsatzbereit . Die Motoren des Frachters "Barbara" dröhnen hörbar. Das klingt gut, nach einem Schiff unter Dampf. Aber die Seemänner, die bei ihrem Frachter am Kai in Steinwerder im Hamburger Hafen stehen, haben keine Eile. Sie haben viel mehr Zeit, als sie sich wünschen würden. Seit einer Woche liegt ihr Schiff hier, sie wissen nicht, wann es weitergeht, wann es wieder Geschäft gibt.
lees verder : SD

14 april 2009 - Harlingen , VeKa Bijlsma levert BT 3250 Priscilla op
VeKa Bijlsma heeft 3 april bouwnummer 765 opgeleverd aan CV Scheepvaartonderneming Priscilla Delfzijl (John Beikes uit Rotterdam). Na proefvaarten op de Waddenzee werd het schip aan de Korte Lijnbaan gedoopt door Priscilla Beikes-Rookmaaker, moeder van de opdrachtgever, die haar de naam Priscilla gaf. Het schip (roepnaam PBQY, IMO 9411745) is van het type Bijlsma Trader 3250, waarvan de Lemmerse werf - naast een serie 4500-tonners - een groot aantal voor Wagenborg Delfzijl en aangesloten reders/kapitein-eigenaren in portefeuille heeft.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Werkendam , Open Topper van alle markten thuis
Een groep Werkendamse bedrijven heeft een multifunctioneel zeeschip ontwikkeld dat op vele fronten inzetbaar is. Het schip kan zwareladingstukken meenemen, assisteren bij de bouw van windmolenparken of als roroschip rollend materieel vervoeren. Het kan met en zonder luiken varen en zeer lange stukken via de achterklep inladen en wereldwijd over zee transporteren. ‘Wanneer je in deze tijd een schip wilt verkopen moet je met iets speciaals komen', zegt Marco Hoogendoorn van het aan Instalho gelieerde Holland Shipyards, dat met Concordia Shipyards de regie voert over het project.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Londen , Premies omhoog door piraterij
Een scheepslading vervoeren naar Azië? Voor bedrijven en overheden wordt dit een dure grap. Door de recente toename in piraterij, lopen de verzekeringspremies in hoog tempo op, meldt Associated Press. 'Piraten zijn de enige groep die een goed 2008 hebben gekend', zegt Crispian Cruss, een veiligheidsexpert van consultancybedrijf Olive Group. Vooral in de Golf van Aden is het de laatste tijd mis. De waterweg is zowel de meest drukke als meest gevaarlijke lap zee in het Midden-Oosten. Nu piraten steeds brutaler te werk gaan, lopen de verzekeringspremies op.
lees verder : Pers   ( video )

14 april 2009 - Arnhem , Nieuwe steigers Spooldersluis
Aannemer Van den Herik vervangt in opdracht van Rijkswaterstaat van april tot oktober de steigers aan beide zijden van de Spooldersluis. Deze sluis verbindt de IJssel met het Zwolle-IJsselkanaal. De huidige steigers voldoen niet meer aan de veiligheidseisen. Het scheepvaartverkeer zal beperkte hinder ondervinden van de werkzaamheden. De aannemer werkt tot juli aan de kanaalzijde van de sluis, daarna volgt de IJsselzijde. Tot juli zijn aan de kanaalzijde slechts enkele wachtplaatsen beschikbaar voor de beroepsvaart.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Willemstad , Blusboot ingezet bij brand op schip
Zaterdag heeft aan het einde van de middag brand gewoed op een schip in de Volkeraksluizen bij Willemstad. Het vuur ontstond rond 17.30 uur waarna de brandweer werd gealarmeerd. De blusgroep van Willemstad was als eerste ter plaatse en riep al snel de hulp in van de blusboot Furie 3 uit Dinteloord. Wat er precies aan boord van het schip gebrand heeft en hoe groot de schade is is niet bekend.
lees verder : BoN

14 april 2009 - Terschelling , Terschelling blijft tegen eigen terminal voor EVT
Met een hoger beroep bij de Raad van State probeert de gemeente Terschelling alsnog goedkeuring te krijgen voor zijn besluit om de Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) een aanlegplaats in de haven te weigeren. Advocaat R. van der Velde van de gemeente betoogde onlangs voor de Raad van Stat dat het oordeel van de rechtbank Leeuwarden om het besluit te vernietigen, niet deugt. De gemeente ziet grote praktische bezwaren in de haven als EVT een eigen terminal krijgt.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Matadi , Staking legt belangrijkste Congolese haven plat
Het havenpersoneel van Matadi, de voornaamste havenstad van Congo, heeft zaterdag zijn woensdag begonnen staking voortgezet en de havenactiviteiten zo goed als stilgelegd. Dat deelde VN-radiozender Okapi mee. De douanekantoren en de staatsbedrijven in de haven van Matadi, hoofdstad van de provincie Neder-Congo, blijven gesloten. Het personeel van het Office National des Transports (Onatra), het staatsbedrijf verantwoordelijk voor de havens in Congo, voert onder meer actie voor een loonsaanpassing om de waardevermindering van de Congolese frank
lees verder : Standaard

14 april 2009 - Den Haag , Overheid laat milieuvergunning werf Den Breejen versloffen
Al veertien jaar worden de milieubelastende activiteiten van scheepswerf Den Breejen gedoogd en nog is er geen zicht op een goede milieuvergunning. De Werkgroep Derde Merwedehaven probeert aan die absurde situatie een einde te maken door inschakeling van de Raad van State. Die bleek allerminst gelukkig met de situatie. Tijdens de zitting over die kwestie kreeg de provincie Zuid-Holland alle hoeken van de rechtszaal te zien. De rechters van de Raad vonden het onbegrijpelijk dat de provincie de kwestie zo lang heeft laten doorsudderen.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Zierikzee , ‘Trekpaard' Mustang overtreft verwachtingen
Scheepswerf Gebroeders Kooiman in Zwijndrecht heeft het sleep- en werkschip Mustang (30,80 x 11 meter) opgeleverd aan Bouwman Towing & Shipping in Zierikzee, waar het schip 3 april is gedoopt. De 3,90 meter stekende sleper kan in Zierikzee nog precies schutten. De Mustang wordt voortgestuwd door twee Mitsubishi S-12 UMPTK motoren van 3040 pk elk bij 1150 toeren. De motoren drijven twee vaste schroeven met een diameter van 2,80 meter in straalbuizen aan. Zij geven de sleepboot een paaltrek van dik tachtig ton en een snelheid van 13,5 knopen.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Trincomalee , mt Granba zinkt voor de kust van Sri Lanka
Voor de noordoostkust van Sri Lanka is een Turks schip met 6.250 ton zwavelzuur aan boord gezonken. Na drie dagen was de bemanning er niet in geslaagd een lek in de romp van de "MT Granba" te dichten. De 19-koppige bemanning van de chemische tanker werd door een schip van de Sri Lankaanse marine gered.   De MT Granba had maandag voor de havenstad Trincomalee een lek gemeld. Om de schade voor het milieu door het vooral voor batterijen gebruikte zuur zoveel mogelijk te beperken, was het schip naar volle zee gesleept.
lees verder : Metro

14 april 2009 - Werkendam , Fikse tegenvaller voor Noorloos Cascobouw
Het college van b en w is niet bereid het bestemmingsplan te wijzigen voor van Noorloos Cascobouw BV, zodat het bedrijf aluminium casco's van langer dan 25 meter kan afbouwen op bedrijventerrein Bruine Kilhaven. Eerder kreeg het bedrijf een dwangsom opgelegd als ze na 1 april nog steeds casco's bouwt van meer dan 25 meter, het bedrijf ging daartegen in beroep bij de gemeente Werkendam, maar dit werd afgewezen. Daarop stapte het bedrijf naar de rechter, maar die stelde Werkendam in het gelijk.
lees verder : Schuttevaer

14 april 2009 - Delfzijl , Chinese bulkcarrier voor anker
De Fortune Rainbow. Zo heet de Chinese bulkcarrier, die momenteel wordt gelost in de haven van Delfzijl. Het is het grootste schip, dat ooit in de Groningse haven voor anker ging. Het schip is 224 meter lang en 32 meter breed. Het laadvermogen bedraagt ruim 82.000 ton. De Fortune Rainbow heeft veevoer aan boord. Over een dag of twee lichten de Chinezen het anker en vertrekken ze naar Amerika.
lees verder : RTVN

14 april 2009 - Brussel , E.C. matigt houding in dossier Tirrenia
De Europese Commissie lijkt niet bereid in te grijpen in het privatiseringsdossier van de noodlijdende Italiaanse ferryoperator Tirrenia. Europa besliste eerder dat het subsidiëren van de staatsonderneming moest eindigen op 31 december 2008. Europees commissaris Antonio Tajani heeft verklaard zich niet te zullen moeien met het privatiseringsproces. Volgens hem heeft Europa zelfs nooit gezegd dat Tirrenia moest geprivatiseerd worden. Hij zou ook geen boetes opleggen aan de Italiaanse overheid, als die de ferryonderneming nog verder subsidieert tot het proces rond is.
lees verder : Lloyd

14 april 2009 - Antwerpen , Frontvorming tegen verbreding Schipdonkkanaal
Twee drukkingsgroepen, die elkaar vaak in het haar zitten, hebben nu besloten front te vormen tegen het plan om het Schipdonkkanaal te verbreden (project Seine-West). Volgens de Boerenbond en Natuurpunt Vlaanderen zijn de nadelen verbonden aan het project groter dan de voordelen. De tegenhangers van een verbreding van het Schipdonkkanaal winnen aanhang. Ook op politiek vlak groeien de tegenstellingen. CD&V-burgemeester Dirk Bisschop van Damme heeft laten weten dat zijn fractie tegen is, ondanks het feit dat MBZ-voorzitter Joachim Coens .deel uitmaakt van die fractie..
lees verder : Lloyd

10 april 2009 - Den Haag , ‘Houd nieuwe binnenvaartschepen uit de vaart’
Nieuwe binnenvaartschepen moeten voorlopig uit de vaart gehouden worden. Volgens SP-Kamerlid Emile Roemer worden noodlijdende binnenvaartschippers hiermee gered van een faillissement. Op korte termijn komen er zo’n 100 tot 200 nieuwe schepen in de vaart. Dit zijn vooral grote schepen van rederijen. Deze extra schepen zijn volgens Roemer funest voor het inkomen van de kleinere binnenvaartschippers. “Nu al verschepen schippers hun vracht ver onder de kostprijs. De nieuwe schepen drukken de prijzen nog verder omlaag.
lees verder : SP

10 april 2009 - Deventer , ‘Beter zestien uur per dag vakken vullen dan varen'
‘Ik vaar voor elke prijs', zegt een eigenaar van een groot koppelverband, die geen enkele oplossing ziet voor de crisis in de binnenvaart. Een telefonische enquête van deze krant onder eigenaren van grote schepen leert dat hij een uitzondering is. De meeste binnenvaartondernemers richten hun hoop op de banken, dan wel op de binnenvaartorganisaties en hopen dat die met een stilligregeling of een bodemprijs komen. De schipper van het grote koppelverband die voor elke prijs vaart, gaat met alle plezier voor tachtig eurocent per ton naar Duisburg.
lees verder : Schuttevaer

10 april 2009 - Rotterdam , Koole breidt tankopslag uit
Tankopslagbedrijf Koole in Rotterdam Pernis bereidt de terminal uit met 80.000 m3 tot ongeveer 635.000 m3. Ook wordt de grote zeesteiger versterkt en verdiept tot 15 meter om schepen tot 75.000 ton te kunnen behandelen. Voor het aansluitend vervoer is een derde kustvaarder, van 4000 ton, in de vaart genomen. In de roestvrijstalen tanks kunnen plantaardige oliën en vetten, oleochemische producten en biodiesel vervoerd worden naar Europese bestemmingen overzee. Van de eigen vloot van 16 binnenvaarttankers, hebben er zes inmiddels de EBIS (European Barge Inspection Scheme) classificatie.
lees verder : PoR

10 april 2009 - Rotterdam , haven jaar verslag 2008
De goederenoverslag in de Rotterdamse haven is in 2008 toegenomen tot het recordniveau van 421 miljoen ton, 2,9% meer dan in 2007.  De aanvoer groeide met 4,1% tot ruim 313 miljoen ton, de afvoer daalde licht met 0,3% tot 108 miljoen ton. De overslag van containers bleef stabiel op 10,8 miljoen TEU. De investeringen in bestaand havengebied bedroegen ca. 135 miljoen Euro. Een belangrijke mijlpaal was de start in september van de aanleg van de Tweede Maasvlakte, een historisch landaanwinningsproject. Rotterdam verwerft hiermee een uitstekende uitgangspositie voor de toekomst.  
lees verder : PoR

10 april 2009 -Gent , Haven Gent blij met besluit over biodiesel
In de Gentse haven is opgelucht gereageerd op het besluit van de federale regering van België om de brandstofproducenten per 1 juli te verplichten om vier procent biodiesel of bio-ethanol in hun producten bij te mengen. Het betekent de redding van de biocluster in de Gentse haven. De producenten van biodiesel in wat inmiddels Ghent Bio-Energy Valley heet, zetten tot nu toe nauwelijks af op de nationale markt en waren aangewezen op de export. Dat leidde tot grote problemen, waarbij zelfs productie-eenheden moesten worden stilgelegd. Die kunnen hun capaciteit nu, net op tijd, weer op peil brengen.
lees verder : BN/DS

10 april 2009 , Gennep , Begin mei besluit over toekomst haven Heijen
Begin mei is duidelijk of de haven van Heijen uitgebouwd wordt tot een regionaal overslagcentrum (roc). "Dan is het wat de gemeente betreft echt go or no go", zegt burgemeester Marlies de Loo van Gennep, die dit project in portefeuille heeft. De Loo duldt niet nog meer uitstel. Over uitbouw van de Heijense haven wordt al zeker tien jaar gesproken. De bedrijven AVG, Teunesen en Emons moeten het roc op poten zetten. "We zijn vorig jaar al subsidies misgelopen. In mei start een nieuwe ronde om voor extra rijksgeld in aanmerking te komen."
lees verder : Gelderlander

10 april 2009 - Antwerpen , Vernieuwde vaarkaart Vlaanderen grensoverschrijdend
Promotie Binnenvaart Vlaanderen vzw heeft de uitgave van de nieuwe vaarkaart voor Vlaanderen ter harte genomen en er meteen een grensoverschrijdende publicatie van gemaakt. Eén van de mooie aspecten van de waterrecreatie is haar grensoverschrijdend karakter. Een waterweg eindigt immers niet abrupt aan een (taal)grens. De vaarkaart speelt met heel wat praktische info hierop in door de gegevens van Vlaanderen en Wallonië uit te breiden met gegevens van Noord- Frankrijk.
lees verder : NauticLink

10 april 2009 - Den Haag , Nederlandse schepen beter beveiligd
De naleving van beveiligingsregels aan boord van Nederlandse schepen blijft zich verbeteren. Dat zegt de Inspectie Verkeer en Waterstaat na controles op 211 van de 739 Nederlandse schepen die sinds 1 juli 2004 verplicht voorzien moeten zijn van een beveiligingsregime (International Ship and Port Facility Security code).
In 7,6 procent van de gevallen kon de inspecteur doorlopen naar de brug of de machinekamer zonder daarbij opgemerkt te worden. In 2007 was dat percentage nog 13 procent. ‘Beter zestien uur per dag vakken vullen dan varen'
lees verder : NT

10 april 2009 - Rotterdam , Offensief binnenvaart tegen crisis
De binnenvaart is een offensief begonnen om de sector te behoeden voor een faillissementsgolf. De drie belangrijkste brancheorganisaties hebben staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat een brandbrief gestuurd, waarin ze zeggen dat er 'snel aanvullende crisisafspraken' nodig zijn. De CBRB heeft bovendien een 'crisisdossier' op zijn website geopend en houdt een grootscheepse enquête onder zijn leden over de impact van de recessie. In de brief aan Huizinga spreken Koninklijke Schuttevaer, CBRB en Kantoor Binnenvaart zich uit tegen tegen 'te lage vrachtprijzen'.
lees verder : NT

10 april 2009 - Deventer , ‘Zelfbedieningsboot' als vluchtweg Godorf
De Shell-terminal in Godorf (bij Keulen) beschikt sinds kort over een reddingsboot waarin bemanningen van binnenvaarttankers bij calamiteiten kunnen vluchten. De boot is uitgerust met een sproeisysteem en overdrukcabine. Tankerbemanningen moeten vanaf 1 mei de procedures kennen voor het neerlaten en wegvaren met deze reddingsboot. Die dient dan als tweede vluchtweg. Schippers krijgen ter instructie in Godorf een voorlichtings-cd uitgereikt. ‘Die cd kan op elke pc worden bekeken', zegt een medewerker van de haven van Godorf.
lees verder : Schuttevaer

10 april 2009 - Rotterdam , ‘Stel geluidseisen zestig jaar uit'
Schepen die helemaal niet aan de nieuwe geluidseisen van de CCR kunnen voldoen, moeten nog dertig tot zestig jaar uitstel krijgen. Dat vinden Koninklijke Schuttevaer, het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) en Kantoor Binnenvaart. De drie binnenvaartorganisaties hebben van de overheid de ruimte gekregen om de hardheidsclausule nader in te vullen. ‘Uit het onderzoek van TNO is gebleken dat sommige schepen nooit aan de nieuwe geluidseisen kunnen voldoen', zegt Schuttevaerdirecteur Kees de Vries.
lees verder : Schuttevaer

10 april 2009 - Athene , Excel's plannen niet gehinderd door verlies
Fourth quarter write-downs and other book losses have dragged Excel Maritime Carriers to a net loss of $44.7m for 2008. In results that were delayed to allow it to complete comprehensive restructuring and covenant waiver agreements with its banks, the Athens-based dry bulk fleet owner reported a $329m net loss for the last quarter of the year. But adjusted results that would have shown a $75.4m profit surpassed analysts’ expectations.
lees verder : LloydsList

10 april 2009 - Hong Kong , Cosco krimpt kapitaalvergroting in
The “difficult situation” facing the container terminals and box leasing businesses is likely last for the whole of this year, according to Cosco Pacific, China’s largest container terminal operator. Vice chairman and managing director Xu Minjie said: “2009 is expected to be shrouded with unprecedented challenges. The global recession will inevitably result in a further decline in shipping volumes”.
lees verder : LoydsList

10 april 2009 - Singapore , Thoresen Thai sloopt verouderde bunker
Thoresen Thai Agencies has sold off an elderly handysize bulker for scrap. The 1982-built 17,326 dwt bulker Thor Merchant has been sold by the Thai shipowner to Unisoft International in Gibralter for Baht707m ($2m). TTA made a profit of Baht1.4m on the sale of the vessel for scrap. It brings TTA’s fleet down to 41 handysize and handymax...
lees verder : LloydsList

10 april 2009 - Tokyo , K Line verwacht terugval in opbrengst
K Line will report a group pre-tax profit of about ¥60bn ($599.3m) for 2008 It has been forecast ahead of an announcement on April 27. The expected figure represents a 52% fall year-on-year and a drop of ¥7bn, compared to K Line’s most recent forecast in early March, according to a Nikkei report. K Line is the leading liner oper...
lees verder : LloydsList

10 april 2009 - Marseille , FOS maakt zich op voor privatisering
The supervisory board of French port Marseilles Fos has approved a strategy and financing plan extending to 2013 which includes the transfer of container and dry bulk cargo handling to private operators, as required by a port reform law passed last July. Management departments drew up the plan after analysis of the port’s strengths and weaknesses in the light of industry trends and following consultations conducted since November between executive chairman Jean-Claude Terrier, trade union representatives and the stevedoring companies.
lees verder : MGN

10 april 2009 - Hong Kong , Cosco Pacific loopt 56 % terug
Cosco Pacific Ltd, Asia's third largest container-terminal operator, posted a 56 per cent drop in second-half profit as the company did not repeat one-time gains of the previous year and the global recession dampened trade. Net income fell to US$121.6 million from US$279.3 million a year earlier, according to Bloomberg's calculation of second-half results from full-year numbers announced by the company yesterday. Sales increased 16 per cent to US$175.9 million. Cosco Pacific's container-traffic growth slowed for the four consecutive months ending December as recessions in the US and Europe reduced shipments of toys, furniture and other goods.
lees verder : BTC

10 april 2009 - Palma de Mallorca , doop van de AIDAluna
Das jüngste Schiff der AIDA-Flotte trägt seit kurzem ganz offiziell den Namen "AIDAluna". Erstmals fand die Taufzeremonie eines AIDA-Schiffs an Bord statt. Das ganze Schiff verwandelte sich in eine große Bühne. Der Taufakt und das Feuerwerk waren in das spektakuläre Entertainment-Programm eingebettet. Eine echte Weltpremiere erlebten auch die Internetnutzer: Erstmals wurde eine Schiffstaufe als Live-Übertragung per Satellit begleitet. Mehr als 12000 Zuschauer verfolgten an den Bildschirmen gebannt das Bordprogramm.
lees verder : SuH

10 april 2009 , Schwerin , veerhaven wordt uitgebreid
Der Fährhafen Sassnitz (Rügen) wird für 4,6 Millionen Euro erweitert. Mit den Mitteln soll ein zusätzlicher Liegeplatz errichtet und auf insgesamt 175 Meter Länge ausgebaut werden. Wie das Verkehrsministerium in Schwerin am Donnerstag mitteilte, bietet der Hafen mit dem Ausbau flexiblere Abfertigungsbedingungen für größere Schiffe mit Stück- und Massengütern. Über den Fährhafen Sassnitz sollen auch die mit Beton ummantelten Rohre für die Ostseepipeline per Schiff zu den Verlegeplätzen gebracht werden.
lees verder : VRS

10 april 2009 - Rotterdam , trafiek maakt glijvlucht omlaag
De overslag in de Rotterdamse haven is in het eerste kwartaal van dit jaar gekelderd naar 94 miljoen ton goederen. Dat is 10,8 procent minder dan in de vergelijkbare periode van 2008. De containertrafiek moest een verlies van 16% in teu en van 18% in ladingvolume incasseren. Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) boekte in 2008 een nettoresultaat van 151 miljoen EUR, tegen 114 miljoen EUR het jaar voordien. "Aan het resultaat kun je zien hoe hard de economie terugloopt", aldus HbR president-directeur Hans Smits bij de presentatie van het financiële resultaat.
lees verder : Lloyd

10 april 2009 - Antwerpen , recordschip haalt recordlading
De "MSC Beatrice" zal meer containers lossen en laden in Antwerpen dan oorspronkelijk verwacht. Dat komt o.a. omdat het lossen in Rotterdam vertraging opliep en het schip aldaar niet alle voor de Maashaven bestemde dozen kon lossen binnen het voorziene tijdsbestek. De "MSC Beatrice" kwam met 8.500 teu aan boord naar Antwerpen. Op de MSC Home Terminal werden 6.250 teu gelost en 5.665 teu geladen - dus bijna 12.000 teu en niet 9.500 zoals eerder gemeld - o.a. omdat een deel van de containers die in Rotterdam van boord moesten gaan op het schip zijn gebleven.
lees verder : Lloyd

9 april 2009 - Friedrichsfeld , Grote sluis Friedrichsfeld gestremd
De grote sluis in Friedrichsfeld is gestremd. Volgens de sluismeester is het zeer ernstig. Hij vreest dat de grote sluis voor langere tijd buiten gebruik is. De binnenvaart mag in de kleine sluis voorzichtig tot 110 meter schutten.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Ruisbroek , D.D. Shipping vraagt vergunning voor overslag hout en mineralen
Het afvalverwerkingsbedrijf D.D. Shipping uit Ruisbroek-Puurs heeft een milieuvergunning aangevraagd voor de uitbreiding van zijn activiteiten, vooral op het vlak van de overslag van hout en mineralen op schepen. Het bedrijf heeft beloofd om populieren aan te planten, zodat het stof en geluid voor de bewoners van Noeveren-Hellegat aan de overkant van de Rupel wordt ingeperkt. Daarnaast wil het bedrijf ook een sproei-installatie plaatsen en het terrein voortdurend te bevochtigen om het opstuivende stof tot een miminum te beperken.
lees verder : Express

9 april 2009 - Den Haag , Daling aanhouding Nederlandse schepen in het buitenland
In 2008 zijn in het buitenland 33 Nederlandse schepen aangehouden. Dat is 3 minder dan in 2007. Dat blijkt uit de analyse door de Inspectie Verkeer en Waterstaat. Ook in 2007 was er sprake van een daling. De belangrijkste redenen waren tekortkomingen aan brandbluspompen, oliefiltersystemen in de machinekamers en vaarbevoegdheidsbewijzen van officieren. Er vonden geen aanhoudingen plaats om redenen van security; in de voorgaande jaren een belangrijke aanhoudingsgrond.
Het aantal aanhoudingen in het Paris MOU-gebied Canada, Rusland en Europa nam toe van 18 naar 23.
lees verder : IVW

9 april 2009 - Dover , vrachtverkeer met bijna kwart toegenomen
De veerhaven van Dover heeft in maart 209.754 vrachtwagens verwerkt, ruim 23 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar. Over het eerste kwartaal kwam het aantal vrachtwagens uit op 575.110, een toename met iets meer dan vijf procent. 'Gezien de economische omstandigheden doen we het uitstekend, zegt een woordvoerder van de Port of Dover. 'De cijfers over maart zijn echter wel vertekend. In de eerste plaats viel Pasen vorig jaar in maart. Dat scheelt meestal zo'n 20.000 wagens, een kleine tien procent. Dat vinden we straks dus terug in de cijfers over april, die zullen ongetwijfeld lager uitkomen.'
lees verder : NT

9 april 2009 - Rotterdam , Spudpaalbeleid
Koninklijke Schuttevaer gaat samen met Rijkswaterstaat locaties bepalen waar schepen met spudpalen mogen liggen. Daar kan Rijkswaterstaat dan weer beleid op maken. Volgens Leny van Toorenburg van Koninklijke Schuttevaer is het voor Rijkswaterstaat nu nog niet mogelijk plaatsen aan te wijzen. ‘Onze afdeling Utrecht had drie locaties voorgesteld waar schepen met spudpalen prima kunnen liggen. Rijkswaterstaat bedankte ons voor het vele werk, maar ze zei er niets mee te kunnen doen zolang er geen beleid is. Daarom gaan wij nu inventariseren waar de schepen met spudpalen willen liggen.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Den Haag , ChristenUnie deelt zorgen over binnenvaart
De ChristenUnie maakt zich zorgen over de gevolgen van de kredietcrisis voor de binnenvaart. Kamerlid Ernst Cramer: 'Terwijl het kabinet fors investeert in vaarwegen dreigt een groot aantal ondernemingen, die onder normale omstandigheden gezond zouden zijn, failliet te gaan voordat ze kunnen profiteren van de nieuwe infrastructuur. De investering is gunstig voor deze sector, maar komt voor sommigen dus te laat. Dat zou erg jammer zijn, want de binnenvaart levert een belangrijke bijdrage aan de bestrijding van files en de verduurzaming van het transport.'
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Constanza , Huizinga in Roemenië: Donau beter benutten
'Het Nederlandse bedrijfsleven kan helpen om de kansen voor Constanta en de Donau volledig te benutten.' Dat is de boodschap die staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat vandaag in de Roemeense Zwarte Zee-havenstad voor het voetlicht brengt. In Constanta spreekt de staatssecretaris, aan boord van het Nederlandse marineschip HMS Johan de Witt, over de ontwikkeling van de haven en de versterking van de binnenvaart. De Roemeense president Basescu en minister Berceanu van Transport en Infrastructuur zijn aanwezig op de conferentie, die is georganiseerd door het European Gateways Platform, waarin de Nederlandse maritieme sector is gebundeld.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Coevorden , gekoppeld naar Coevorden
Langs de provinciale vaarweg Almelo-Coevorden trok het Kempenaar-koppelverband Patmar Z-Kemp 2 (honderd meter lang en 6,60 meter breed) vorige week vrijdag veel bekijks. De proefvaart met containers van transporteur Nijhof-Wassink - de eerste in een serie van drie - moet uitwijzen of meer vervoer met minder bemanning en een geringer brandstofverbruik haalbaar is. Het koppelverband bereikte Coevorden zonder noemenswaardige problemen. ‘Het vroeg de nodige voorzichtigheid, maar er was niets in de weg', reageert schipper Piet Fernhout van de Kemp 2.
lees verder : Schuttevaer

9 april 2009 - Tokyo , Kanasashi zoekt alternatieve investeerders
The “temporary” closure of Japanese shipbuilder Kanasashi Heavy Industries has alarmed local authorities in Shizuoka city, where the company operates. Kanasashi, which, has a 25-ship orderbook including ten 33,000 dwt bulk carriers shared between Hong Kong’s Uni-Asia Finance, and Denmark’s ID Shipping and J Lauritzen, ann...
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Moskou , Gazprom sluit transportdeal met Sakhalin
Gazprom will be shipping liquefied natural gas to the western side of North America after taking capacity at an import terminal in Mexico. Gazprom agreed to purchase 1m tonnes per annum of LNG from eastern Russia project operator Sakhalin Energy Investment, which started exporting gas last month. Gazprom is a controlling partner in Sakhalin...
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Singapore , Keppel helpt Phillipijnen met specialisatie
Keppel Shipyard says it is trying to replicate the operational specialisation of its Singapore yards in the Philippines as it moves to focus its Cebu yard solely on shipbuilding. Keppel, which has three yards in the Philippines, is downsizing its workforce at Keppel Cebu as it switches the yard to concentrate solely on specialised vessel building. “If in all three of our yards in Singapore we were to do everything, we would not be as strong as we are,” said Keppel Shipyard executive director Nelson Yeo.
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Seoul , scheepswerf blokkeert levering schepen IRISL
Iran's biggest shipowner has been blocked from taking delivery of three recently-built post-panamax containerships after failing to make the final down-payments. The financial wrangle that surrounds the Islamic Republic of Iran Shipping Lines’ order for 6,500 teu ships may also have political overtones. South Korean shipyards now ...
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Haifa , Zim vernieuwt contract met GT Nexus
Israeli line Zim Integrated Shipping Services has renewed its contract with GT Nexus, the industry portal that is continuing to expand coverage as shippers press their carrier partners to provide advanced IT services. “We have been using GT Nexus for many years now,” said Daphna Dvir, division manager for the Zim’s marketing s...
lees verder : LloydsList

9 april 2009 - Bremen , Beluga en Hochtief plannen schepen voor windparken
Die Bremer Reederei Beluga und der Bauriese Hochtief planen den Bau von Spezialschiffen für Windparks in der Nordsee. Es gehe um Investitionen von zusammen 800 Millionen Euro für vier Schiffe. Dafür soll kommende Woche ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet werden, sagte eine Sprecherin der Reederei am Donnerstag und bestätigte damit einen Bericht des „Weser Kurier“. Bis 2020 sollen 2000 neue Jobs für Offshore-Spezialisten entstehen. Eine Hochtief-Sprecherin in Essen wollte keine Details nennen, da die Verhandlungen noch nicht abgeschlossen seien.
lees verder : VRS

9 april 2009 - Berlijn , in sluizen gebeuren veel ongelukken
Im Lager, an Rampen und Toren verunglücken deutschlandweit an jedem Arbeitstag 250 Personen. 74.461 Unfälle listet die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung DGUV unter dieser Rubrik für das Jahr 2007 auf. Warenumschlag ist also ein Unfallschwerpunkt. Parallel dazu fordern immer kürzere Umschlagzeiten an der Schnittstelle von Produktion und Distribution eine hohe Effizienz der Prozesse. Dabei kommt die Sorgfalt oft zu kurz. Vor diesem Hintergrund nehmen bei den Neu- und Weiterentwicklungen der Hersteller die Aspekte Automation und Sicherheit einen hohen Stellenwert ein.
lees verder : VRS

9 april 2009 - Scharnebeck , binnenvaarthaven wil groter scheepshefwerk
Auch die Binnenschifffahrt in Norddeutschland fordert Investitionen in die Infrastruktur. Um den Elbe-Seitenkanal für Schiffe über 110 Meter Länge befahrbar zu machen, soll ein neues Schiffshebewerk gebaut werden. Die Hafenstädte und Kreise am Elbe-Seitenkanal verlangen gemeinsam mit der Wirtschaft eine Erweiterung des Schiffshebewerks in Scharnebeck (Kreis Lüneburg). In einem Schreiben forderten sie Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) auf, den Planungsauftrag für ein zusätzliches Auf- und Abstiegsbauwerk bei Scharnebeck zu erteilen und die notwendigen Mittel zur Verfügung zu stellen
lees verder : DVZ

9 april 2009 - Brussel , EC buigt zich over Franse havenhervormingen
De Europese Commissie heeft beslist een onderzoek te openen om na te gaan of de Franse havenhervorming wel compatibel is met de communautaire regels zoals die over staatshulp aan de havensector. Volgens Frans staatssecretaris voor Transport Dominique Bussereau verloopt de havenhervorming in een geheel transparant Europees kader. De hamvraag is of de overdracht van personeel en materiaal naar de private sector gebeurt aan een prijs die overeenkomt met de reële waarde en de Franse havenoperatoren geen maatregelen genieten die hun positie - op een illegale manier - verstevigt ten opzichte van de buitenlandse concurrentie.
lees verder : Lloyd

9 april 2009 - Antwerpen , MSC-recordschip laadt en lost 9.500 teu in Antwerpen
Met de komst van de "MSC Beatrice" toont de Zwitserse rederij, de nummer twee in de wereld, dat de Antwerpse haven toegankelijk is voor de grootste containerschepen. Op de MSC Home Terminal, loste en laadde het schip een recordaantal van 9.500 teu. De komst van de "MSC Beatrice" is een test voor de bevaarbaarheid van de Schelde. Het reuzencontainerschip paste speciaal zijn vaarschema aan om de Scheldehaven zonder problemen aan te lopen, want het loste voordien heel wat containers in Rotterdam en Felixstowe.
lees verder : Lloyd

8 april 2009 - Kraggenburg , Werkzaamheden Voorstersluis
De provincie Flevoland voert in de periode van 20 april tot en met 17 juli groot onderhoud uit aan de brug over de Voorstersluis aan de Repelweg 1 te Kraggenburg. De Repelweg wordt gedurende deze periode afgesloten voor het doorgaande verkeer. Omleidingsroutes worden aangegeven. Het (brom)fietsverkeer en voetgangers kunnen gebruik maken van een noodbrug over de sluis. In de periode van 11 mei tot en met 5 juni wordt de Voorstersluis afgesloten voor het scheepvaartverkeer. Van 16 april tot 11 mei en van 6 juni tot en met 17 juli is de sluis open voor schepen zonder staande mast en met een maximale lengte van 30 meter.
lees verder : Flevoland

8 april 2009 - Rotterdam , ECT en Kombiverkehr starten Betuwe Express op Duisburg
De nieuwe verbinding past in het Extended Gate-concept van ECT, waarbij de zeeterminals van de groep verbonden worden met een netwerk van eigen achterlandterminals. Hiermee biedt ECT haar klanten snelle en efficiënte verbindingen met het Europese achterland. Deze strategie past tevens in het streven om meer containers af te handelen via het spoor en de binnenvaart. President-directeur van ECT, Jan Westerhoud: 'Wij willen onze klanten een hoogwaardig netwerk aanbieden en zoveel mogelijk gebruikmaken van spoor en binnenvaart.'
lees verder : NT

8 april 2009 - Teesport , vrees gevolgen hogere vuurtorenheffing
PD Ports, beheerder van de havens van het Noord-Engelse Teesport, maakt zich ernstig zorgen over de gevolgen van de verhoging van de vuurtorenheffing die door de Britse regering is aangekondigd. Volgens directeur ontwikkelingen Martyn Pellew kan de verhoging tot soms 67 procent er toe leiden dat grote schepen Britse havens mijden en de voorkeur geven aan aanlooppunten elders in Europa. PD Ports berekent dat de kosten alleen al voor schepen die nu Teesport aandoen zeker 4,5 miljoen euro per jaar hoger uit kunnen komen.
lees verder : NT

8 april 2009 - Hamburg , HapagLloyd sluit ontslagen niet uit
De Duitse rederij Hapag-Lloyd sluit ontslagen bij het bedrijf als gevolg van de crisis in de wereldlijnvaart niet meer uit. Dat zei bestuursvoorzitter Michael Behrendt na een bijeenkomst van de top van het concern waarin tot een reorganisatie werd besloten, die op jaarbasis 400 miljoen euro aan bezuinigingen moet opleveren.  Hapag gaat werktijdverkorting voor het personeel doorvoeren en arbeidsplaatsen schrappen. De organisatiestructuur van de rederij wordt vereenvoudigd.
lees verder : NT

8 april 2009 - Oslo , Eitzen schrapt een derde van nieuwbouw orders
Oalo-listed Eitzen Group has cancelled 11 newbuilding orders with a yard in Japan as it continues to struggle against the market conditions. Eitzen Gas, a fully-owned division of Oslo-listed Camillo Eitzen, has cancelled its total newbuilding commitment of six 2,500 cu m gas carriers, while Copenhagen-based Eitzen Chemical has axed five 12,000 dwt stainless steel chemical carriers with the same yard. Eitzen Chemical, a separately listed company majority owned by the Eitzen Group, said the cancellation agreement is conditional upon the company providing satisfactory security to the yard for the cancellation fee.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Corsica , CorsicaSardinia naar Livorno en Olbia
Corsica Sardinia Ferries is beefing up its presence in the ports of Tuscany, launching a new cargo service between Livorno and the Sardinian port of Olbia from next week and adding sailings and capacity in its passenger services to Corsica and Sardinia. CSF is already locked in fierce competitive battle on Sardinia and looks set for a fight on Corsica, its traditional bastion. Almost as if by design, on the day that CSF announced its intentions at a press conference in Livorno, rival carrier Moby declared its own intention to become “the leader in connections to Corsica”.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Parijs , Franse reders vragen om overheidssteun
New French shipowners’ leader Christian Garin has said that he will be asking the government to give French shipping companies access to the €20bn ($26.4bn) sovereign fund it is creating to help them deal with any financial difficulties they experience as a result of the economic crisis. Mr Garin, who is vice-president of tanker oper...
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Kopenhagen , Maersk gaat naar Felixstowe i.p.v. Southampton
Felixstowe will gain at Southampton’s expense as Maersk Line reorganises its Asia-Europe AE1 service from next month. Felixstowe will replace Southampton as the UK port of call on the westbound AE1 from the beginning of May, and on the eastbound rotation from 1 June. In both cases the schedule will be changed so that the UK call is made b...
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - New York , US shipping aandelen kelderen
Shipping shares took a pounding in New York yesterday, with losses across the board for all major industry sectors far outstripping the relatively modest declines elsewhere. In the dry bulk space, DryShips and OceanFreight lost 12% each, with shares closing at $4.54 and $1.21, respectively. Excel Maritime was the other double-digit loser, down 11% to $5.72. Eagle Bulk Shipping, Genco Shipping & Trading and FreeSeas each lost 8% of their value, while Diana Shipping, Euroseas and Paragon Shipping fell almost 6% each.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Hamburg , HapagLloyd wil werkzaamheden verplaatsen van UK naar India
Hapag-Lloyd is planning to outsource its UK documentation offices to its global service centres in India and China.  Shipping sources said the company was still in negotiations with staff representatives. The talks would take at least another two to three weeks. It remained unclear how many employees would be affected and whether offices in other countries would see similar moves. Hapag-Lloyd refused to comment. The container carrier is under pressure from its shareholders to cut costs.
lees verder : LloydsList

8 april 2009 - Singapore , DryDocks kijkt verder dan offshore sector
Shipyard giant Drydocks World-SE Asia is looking for business beyond the offshore and marine sector to keep its four yards busy, says chief executive Denis Welch. Although the offshore and marine sector will continue to grow in the long term, the worldwide economic slide and credit squeeze has made it difficult to secure new orders for rigs and related equipment. As consultancy International Maritime Associates noted in a recent report: 'The market for new floating production systems has frozen as a result of the abrupt downturn in the global economy.
lees verder : BTC

8 april 2009 - Hamburg , Blohm&Voss stelt arbeidstijdverkorting in
Die Hamburger Werft Blohm + Voss muss Zeitungsinformationen zufolge einen Teil ihrer Mitarbeiter in Kurzarbeit schicken. Der Abbau von Überstunden kann den massiven Auftragsrückgang nicht mehr kompensieren. Wie das „Hamburger Abendblatts“ in seiner aktuellen Ausgabe berichtet, hat der Mutterkonzern ThyssenKrupp ab 1. Mai für mehrere Hundert Beschäftigte der Traditionswerft Kurzarbeit angemeldet. Bisher hatte der Schiffbauer versucht, den Rückgang der Aufträge mit dem Abbau von angesammelten Überstunden aufzufangen.
lees verder : DVZ

8 april 2009 - Zeebrugge , CMACGM meer mogelijkheden naar Scandinavië
CMA CGM trekt de bestaande FAS Finland Service uit Hamburg naar het Baltische Zeegebied door naar Zeebrugge. Daarnaast is nu bekend geworden dat CMA CGM sinds maart 2009 ook afvaarten biedt naar Zweden en Denemarken. De laatste dienst bestaat al langer, maar is nu ook open voor lading van derden. Havens die worden aangelopen met de FAS Scandinavian vanuit Rotterdam zijn Gothenburg (4 dagen), Helsingborg (5 dagen) en Aarhus (6 dagen). In dezelfde rotatie wordt ook Zeebrugge aangelopen.
lees verder : ISS 

8 april 2009 - Aalst , Jan De Nul rekent op miljardencontract
Het bouw- en baggerbedrijf Jan De Nul maakt flinke kans om het nieuwe sluizencomplex van het Panamakanaal te mogen bouwen. Dat kanaal wordt toegankelijk gemaakt voor schepen met een capaciteit van 12.000 containers. Een project van alles samen 5,25 miljard dollar. Om zeeschepen van de Atlantische en de Stille Oceaan naar het Panamakanaal en vice versa te loodsen, werden begin vorige eeuw twee gigantische sluizencomplexen gebouwd. Dat was nodig omdat het Panamakanaal 25 meter boven de zeespiegel ligt.
lees verder : Nieuwsblad

8 april 2009 - Gouda , Extra wachtplaatsen bij de Julianasluis
In de Gouwe ten noorden van de Julianasluis, vlakbij de Mallemolen/Eerste Moordrechtse Tiendeweg, worden nieuwe wachtplaatsen voor de beroepsvaart gebouwd. Ze zijn niet direct voor het wachten in de spitsuren bij de sluis, maar voor overnachting. Het is niet de enige plek bij de Julianasluis waar in opdracht van de provincie wachtplaatsen komen. Aan de zuidzijde, richting Hollandsche IJssel, komt een steiger speciaal voor de pleziervaart. De watersportbond KNWS kan niet wachten tot de steiger eind april in gebruik genomen kan worden.
lees verder : AD

8 april 2009 - Rotterdam , Recessie treft haven nú zwaar
De Rotterdamse haven wordt thans – evenals zijn grote concurrenten Antwerpen en Hamburg - hard getroffen door de inzakkende wereldeconomie. Vooral het arbeidsintensieve containervervoer – primair gekoppeld aan de hoeveelheid internationaal transport – is sterk teruggelopen. Ingewijden spreken van een ‘dramatische ontwikkeling’ waarbij de overslag met 20 tot 25 procent is ingezakt ten opzichte van de periode vóór oktober vorig jaar toen de containersector nog groeide en bloeide als nooit tevoren.
lees verder : RV&M

8 april 2009 - Antwerpen , CMB verkoopt schip voor 42 miljoen dollar
De rederij CMB heeft via zijn drogebulkdochter Bocimar het capesize-schip Mineral Viking verkocht. De netto verkoopprijs bedraagt 42 miljoen dollar (ca. 31,6 miljoen euro). De verkoop levert CMB een meerwaarde van zo'n 15,6 miljoen dollar (11,7 miljoen euro) op. Dat blijkt uit een persbericht nabeurs.Gisteren doken in de markt al geruchten op dat CMB het schip had verkocht. De reder weigerde toen te reageren op de berichten.
lees verder : Tijd

8 april 2009 - Rotterdam , 'We zien wel waar het schip strandt'
Onder de kostprijs varen, genoegen nemen met een halfgevuld schip, banken die uitstel van betaling moeten verlenen; het gaat niet goed met de binnenvaart. Schip na schip ligt in de Rotterdamse Maashaven te wachten op vracht. ,,Als dit nog een jaar duurt, vrees ik met grote vreze,'' zegt een schipper.Schipper Remco Schouten (37) windt er geen doekjes om: ,,Als het zo doorgaat, raken we alles kwijt. Want hoe lang willen de banken met je in zee als je niet kan aflossen?'' Schouten heeft tijd genoeg voor een praatje. Vracht is er toch even niet.
lees verder : AD

8 april 2009 - Rotterdam , CBRB vraagt onderbouwing verwijderingsbijdrage
De verwijderingsbijdrage van 7,50 euro per ton gasolie, zoals vastgelegd in het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV), moet vanwege de crisis opnieuw worden onderbouwd. Dat bepleit het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart. Het CBRB heeft eerder dit jaar een beroep op de overheid gedaan om af te zien van additionele lastenverzwaringen. Nu het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) is ondertekend door België en het aannemelijk is dat het verdrag binnen afzienbare tijd (men verwacht vooralsnog eind dit jaar) in werking treedt, zal er sprake zijn van een verwijderingsbijdrage voor de afvalstromen ‘oliehoudend’ en ‘vetten’.
lees verder : Schuttevaer

8 april 2009 - Rotterdam , Coöperatie tegen crisis
Alleen in coöperatieve sfeer, door samenwerking, is de crisis in de binnenvaart op te lossen, stelt Kantoor Binnenvaart. Op de lange termijn zou een ver gaande samenwerking tussen ondernemers de marktpositie structureel kunnen verbeteren. Kantoor Binnenvaart streeft naar het afvlakken van de enorme toppen en diepe dalen. Daarmee wordt het volgens de schippersorganisatie ook voor verladers aantrekkelijk samen te werken aan een meer duurzame binnenvaart. ‘Je ziet de vrachtmarkt verder omlaag gaan.
lees verder : Schuttevaer

8 april 2009 - Rotterdam , Binnenvaart doet crisisberoep op rijksoverheid
‘Er zijn snel aanvullende crisisafspraken nodig voor de binnenvaart', schrijven de voorzitters Annemarie Jorritsma van Koninklijke Schuttevaer (KS), Pieter Struijs van Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) en Hans Megens van Kantoor Binnenvaart (KB) in een gezamenlijke crisisbrief aan staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat. ‘De vraag is wat voor maatregelen op korte termijn kunnen worden genomen om de situatie van de binnenvaartondernemingen te verbeteren', schrijven de voorzitters.
lees verder : Schuttevaer

8 april 2009 - Bremerhaven , nieuw concept voor Schichau Seebeck werf
Zumindest für einen Teil der Beschäftigten der insolventen Schichau Seebeck-Werft (SSW) in Bremerhaven zeichnet sich eine Lösung ab. Eine Investorengruppe wolle das Betriebsgelände im Fischereihafen übernehmen und es künftig als schiffbau-nahen Gewerbepark nutzen, sagte der Präsident des Amtsgerichtes Bremerhaven, Uwe Lissau, am Dienstag. Die derzeit 320 Beschäftigten sollen zwischenzeitlich in eine Transfergesellschaft wechseln; wie viele von ihnen anschließend Arbeit in dem Gewerbepark finden, ist noch unklar.
lees verder : VRS

8 april 2009 - Hamburg , Fredriksen leeft nog steeds in onmin met TUI
John Fredriksen, met 15% de grootste aandeelhouder van TUI, leeft nog steeds op voet van oorlog met de raad van toezicht van TUI. Die deed hem naar verluidt onlangs opnieuw een voorstel om een vertegenwoordiger af te vaardigen en een zetel op te nemen in de raad. Fredriksen weigerde opnieuw. Vorig jaar had Fredriksen een directe aanvaring met TUI-ceo Michael Frenzel, die hij beschuldigde van mismanagement, en met Jürgen Krumnow, voorzitter van de raad van toezicht van TUI, die hij verantwoordelijk acht voor een verlies van 500 mln USD in 2007.
lees verder : Lloyd

8 april 2009 - Zeebrugge , SHIP-project vergt investering van 410 miljoen euro
Het havenbestuur van Zeebrugge reageert verheugd op het feit dat de Vlaamse regering vorige week beslist heeft het licht op groen te zetten voor het strategisch haveninfrastructuurproject (SHIP), waarbij opdracht zal gegeven worden voor een project-MER. Het SHIP-project zal volgens MBZ-voorzitter Joachim Coens (foto) een investering vergen van 410 miljoen euro, exclusief een nog te bouwen tunnel. De Vlaamse regering koos vrijdag voor een "beperkte open-getijzone". Die kwam als beste van drie alternatieven uit een MKBA over het project.
lees verder : Lloyd

7 april 2009 - Zeebrugge , MBZ tevreden met vervanging Visartsluis
Het Zeebrugse Havenbestuur is verheugd met de beslissing van de Vlaamse Regering, om voor de haven van Zeebrugge een verdere stap te nemen in de vervanging van de ruim 100 jaar oude Visartsluis (1907). Er werd namelijk besloten om een project-MER op te starten voor een "beperkte open getijdenzone". Dit houdt in dat de Visartsluis vervangen wordt door een nieuwe zeesluis. De Visartsluis dateert van 1907 en hopeloos te klein voor het huidige havenverkeer en daarom bijgevolg aan vervanging toe.
lees verder : SOB

7 april 2009 - Vlaardingen , Ulstein SoS ontwerpt kraan-pijplegschip
Het Vlaardingse ontwerpbureau Ulstein Sea of Solutions heeft van National Petroleum Construction Company Ltd. (NPCC) uit Abu Dhabi het Basic Design contract gekregen voor het ontwerpen van het nieuwe kraan-pijplegschip DLS-4200. Dit schip zal wereldwijd één van de grootste schepen in haar soort zijn en combineert S-lay double joint pijplegoperaties met een hijscapaciteit van 4.200 sT. Het scheepsontwerp is een volledig klantspecifieke versie van het eigen SOC 3000 ontwerp van Ulstein Sea of Solutions (USOS) en wordt uitgerust met een Amclyde Model 80 kraan.
lees verder : Navingo

7 april 2009 - Rotterdam , BP: diesel voor binnenvaart zwavelvrij
BP levert sinds kort alleen nog zwavelvrije rode diesel (gasolie) aan de binnenvaart. Dit blijkt uit een circulaire die de oliemaatschappij naar zijn afnemers heeft gestuurd. Het gaat om de zogenoemde EN-590, die minder dan 10 ppm (parts per million) zwavel bevat, wat gezien wordt als zwavelvrij. Brandstof mag sinds begin vorig jaar nog 1000 ppm bevatten. EN-590 vermindert de uitstoot van fijnstof met 17 procent ten opzichte van de huidige 1000 ppm-gasolie. Voor de binnenvaart zou zwavelvrije brandstof oorspronkelijk pas in 2012 verplicht worden, maar onder invoed van een sterke lobby, onder meer vanuit de binnenvaart zelf, is dat vervroegd tot 2010.
lees verder : NT

7 april 2009 - Rotterdam/Dordrecht , havenbedrijven zoeken samenwerking
Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) en de gemeente Dordrecht zoeken nauwere samenwerking. Daartoe ondertekenen zij op 21 april een intentieverklaring die in de zomer moet leiden tot een samenwerkingsovereenkomst over 'de gezamenlijke ontwikkeling, exploitatie en het beheer van het zeehavengebied Dordrecht'. Voor Dordrecht moet de samenwerking leiden tot minder leegstand en meer banen terwijl het Havenbedrijf Rotterdam voorwaarden stelt aan de zelfstandigheid van de zeehaven, aan de beschikbare ruimte en aan het rendement.
lees verder : NT

7 april 2009 - Groningen , Tweede scheepsfonds binnentanker
Anker Verzekert en VNC Zeevaert hebben voor de tweede keer een binnenvaart scheeps-CV opgezet. In deze CV wordt de nieuwe dubbelwandige chemicaliëntanker Kruiskade geëxploiteerd. Anker meldt dat het voor binnenvaartondernemers fiscaal aantrekkelijk kan zijn om in de CV te stappen. Zij kunnen onder voorwaarden hun deelname benutten voor afboeking van een gevormde herinvesteringsreserve (HIR) die ontstaan is door de verkoop van hun binnenvaartschip.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Brussel , Voer Europese vaarwegprojecten sneller uit
Europese transportprojecten moeten en kunnen sneller worden uitgevoerd. Dat vindt lijsttrekker Peter van Dalen van de ChristenUnie-SGP. Hij roept vandaag de Europese Commissie op om de Trans-Europese Netwerken (TEN) versneld uit te voeren. Van Dalen is er van overtuigd dat versnelling van transportprojecten ertoe bijdraagt dat de Europese economie eerder bovenop de huidige crisis komt. De lijsttrekker voor ChristenUnie-SGP doet zijn oproep aan transportcommissaris Tajani.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Rotterdam , Nieuw informatiebord in de haven
Het Havenbedrijf Rotterdam introduceert in de week van 20 april een nieuw digitaal informatiebord om binnenvaart tijdig te attenderen op ongewenste situatie in het Hartelkanaal. Door het aanleggen van de Hartelstrook nabij de Maasvlakte is de zuidelijke doorvaart van de Beerdam afgesloten. Door de sterke ebstroom in de monding van het Hartelkanaal is het soms niet wenselijk hier door te varen of op hun beurt te wachten om naar de Hartelhaven te varen.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Oslo , FrontLine verlengt tanker charter contracten
John Fredriksen-linked, Bermuda registered shipping company Frontline has announced a number of tanker charter extensions. Frontline subsidiary Front Voyager Inc has extended the charter party with Calpetro Tankers (Bahamas III) Ltd. for the single hull suezmax tanker, Front Voyager, for one year from 1 April this year at an average daily bareboat rate of US$4,988. Chevron Transport Corporation has chosen not to declare the termination option for the double hull suezmax tanker Altair Voyager, and the bareboat charter will continue until 2015.
lees verder : MGN

7 april 2009 - Le Havre , CMA CGM moet $ 600m bezuinigen
French container line CMA CGM is planning to cut operating costs by $600m in 2009 following a sharp slide in 2008 profits as market conditions collapsed in the final weeks of last year. But no permanent jobs will be lost, with CMA CGM chairman and founder Jacques Saadé issuing an upbeat statement expressing confidence in the ability of the company to “successfully weather the current crisis.”
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Athene , Oceanaut aandeelhouders sluiten accoord
Last rites are being performed on Oceanaut, after shareholders endorsed the winding up of the blank cheque company launched in 2007 by New York Stock Exchange-listed Excel Maritime. More than $150m in proceeds from the company’s initial public offering and private placement stands to be distributed after being held in a trust account for the last two years. Deals put together for the special purpose acquisition company twice fell victim to the gathering economic and shipping market crisis and Oceanaut management was finally unable to resurrect a viable deal by a March 6 deadline.
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Brussel , EC bemoeit zich niet met Tirrenia verkoop
Brussels will not interfere in the sale of state-owned Italian ferry giant Tirrenia other than to ensure that there is no preferential treatment among bidders, according to the latest documentation released by the European Commission. The commission did not mind even if Tirrenia remained under state control, said European Union transport commissioner Antonio Tajani. Responding to calls for the company to be broken up, Mr Tajani said the only contact between Brussels and Rome regarding Tirrenia were designed to ensure “contracts are concluded without discrimination among community shipowners.”
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Hong Kong , bunkerkosten trekken Shun Tak in het rood
A 42% rise in fuel costs coupled with a drop in cross boundary ferry passengers between Hong Kong and Macau led the shipping division of Hong Kong’s Shun Tak Holdings to slip into the red last year. The firm said its shipping operations, which mainly comprise fast ferry services between Hong Kong and southern China, posted a HK$150m ($19....
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Oslo , Nexus tekent overeenkomt met Premier
Nprwegian oil vessel owner Nexus Floating Production is close to signing a deal for its first ship after entering negotiations with London-based Premier Oil. Nexus was facing financial problems and a long lay up for its floating production storage and offloading vessel Nexus 1, but it is likely the ship will be leased to operate in Vietnam for ...
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Marseille , vissers blokkeren haven volledig
Ship movements were brought to a standstill at the port of Marseilles’ eastern docks today as fishermen protested over a proposed European Union reform of safety rules for small fishing vessels. Two car ferries and a cruise ship were diverted to neighbouring Toulon as fishermen blocked the north and south accesses to the eastern docks fro...
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Santiago , CSAV "downgraded" na verwachte verliezen
Two credit agencies have downgraded CSAV, Chile’s largest shipping group, raising fears that the crisis in the container industry is dragging the group towards significant losses. Standard & Poor’s has cut its long-term corporate credit rating from ‘B-’ to ‘BB-’ with negative implications, while Chilean ra...
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Hamburg , HSH Nordbank accoord met terugbetalingsplan
HSH Nordbank, the world’s largest shipping bank, has agreed to give a number of shipowners more time to repay loans. But the flexible approach to financing has failed to impress the bank’s critics, who have suggested that executives significantly underestimated the risk associated with shipfinance. Werner Marnette, the former ec...
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Cairo , opbrengst Suezkanaal omhoog
The Suez Canal, through which one-tenth of global seaborne trade passes, notched an 8 per cent increase in revenue in March and may attract more ships this month as incentives for using the waterway are offered more widely. Revenue came to US$327 million compared with US$301.8 million in February, Egyptian Cabinet spokesman Magdy Rady told reporters in Cairo on Sunday. Some 1,440 vessels used the canal in March.
lees verder : BTC

7 april 2009 - Amelsbüren , begonnen met verbreding kanaal naar Senden
Mehr Wasser und neue Betriebswege, das ist die Kurzform. Die Langform sind zweieinhalb Jahre Bauarbeiten am Dortmund-Ems-Kanal zwischen Amelsbüren und Senden. Nachdem die Vorarbeiten bereits seit dem Herbst laufen, beginnt nun die eigentliche Erweiterung des Kanals von der Börgerbrücke bis nach Senden. "Los 8" heißt dieses Stück im Jargon der zuständigen Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes und umfasst die Kanalkilometer 51 bis 55,851.
lees verder : BSW

7 april 2009 - Hamburg , contractprijsdumping verontrust verladers
Bei den Verladern wächst die Sorge, dass größere Linienreedereien in den kommenden Monaten in Schieflage geraten und Verschiffungskontrakte nicht eingehalten werden könnten. Bei den stark gesunkenen Frachtraten seien viele Linien nicht mehr lange in der Lage, den Betrieb aufrechtzuerhalten, stimmten Verlader und Reedereirepräsentanten auf der Global Liner Conference des Fachmagazins Containerisation International vergangene Woche in London überein.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Hamburg , havenbedrijven remmen investeringen
Die Unternehmen im Hamburger Hafen bremsen ihre Investitionen. Nach einer Umfrage der Hamburger Sparkasse bei rund 100 Hafen- und Logistikunternehmen wollen 47 Prozent der Firmen ihre Investitionen zurückfahren. Ebenfalls 47 Prozent planen gleichbleibende Investitionen, teilte die Haspa am Montag in Hamburg mit. Die aktuellen Aussichten werden von den Firmen sehr negativ beurteilt; nicht ein einziges der befragten Unternehmen rechnet in diesem Jahr mit einer positiven Umsatzentwicklung für den Gesamthafen.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Ludwighafen , haven Rheinland Pfalz slaan meer over
Die Umschlagsmenge in den rheinland-pfälzischen Häfen ist 2008 im Vergleich zum Vorjahr gleichgeblieben. Allerdings büßte der größte Binnenhafen des Landes, Ludwigshafen, Volumen ein. In den rheinland-pfälzischen Binnenhäfen ist 2008 etwas mehr Fracht umgeschlagen worden als noch ein Jahr zuvor. Insgesamt meldeten die Schiffs- und Frachtführer gut 25,2 Millionen Tonnen, das bedeutete ein Plus von rund 0,1 Prozent, wie das Statistische Landesamt in Bad Ems am Dienstag mitteilte. Damit weise der Güterumschlag im fünften Jahr in Folge einen Zuwachs auf. Es sei die höchste Umschlagsmenge seit 2001 erreicht worden.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Rotterdam , informatie typen shortsea containers beschikbaar
Het Voorlichtingsbureau Shortsea Shipping ontvangt regelmatig vragen over de maten en soorten containers die worden gebruikt in het shortsea vervoer. Daarom heeft het bureau deze informatie nu verzameld en beschikbaar gemaakt via de website. Uitgebreide informatie over de diverse varianten van 20, 30, 40 en 45 ft worden uitgebreid beschreven en geïllustreerd. Als u geen eigen laadeenheid heeft is dit geen probleeem. Vrijwel alle operators van containerlijndiensten bieden diverse typen containers aan voor het vervoer van deur-tot-deur.
lees verder : ISS

7 april 2009 - Utrecht , Forse groei havens op Lage Weide
Waar andere binnenhavens van Nederland hun overslag zien dalen door de economische crisis, groeit de overslag in de Utrechtse haven op Lage Weide nog steeds. De cijfers van het eerste kwartaal 2009 laten een stijging zien van 11,5% ten opzichte van het eerste kwartaal 2008. Ook de overslagcijfers van het hele jaar zijn gestegen naar vijf miljoen ton in 2008. Dit is één miljoen ton meer dan in 2007. Utrecht is bezig met het verdiepen van de havens zodat hier vanaf 2011-2012 ook grotere binnenvaartschepen met een diepgang van 5,5 meter kunnen aanmeren.
lees verder : ToL

7 april 2009 - Coevorden , Minister opent intermodale vestiging Nijhof-Wassink
Verkeersminister Eurlings heeft op maandag een nieuwe intermodale vestiging van tank- en silo transporbedrijf Nijhof-Wassink in Coevorden geopend. Met de overslagterminal worden drie transportmodaliteiten bediend, het wegvervoer, het spoorvervoer en de binnenvaart.  Door vracht over te slaan op de trein en het binnenschip kan Nijhof-Wassink flink besparen op vrachtwagenkilometers en dieselkosten. Het inzetten van meerdere transportmodaliteiten is echter vooral interessant op de wat langere afstanden, maar met vestigingen in Nederland, Duitsland, Polen en Hongarije kan Nijhof Wassink goed gebruik maken van de trein en de boot.
lees verder : TruckStar

7 april 2009 - Hannover , Arrestatieteam haalt schipper van boord
Dertig mannen van een speciaal arrestatieteam van de Duitse politie waren zaterdagavond rond tien uur nodig om een 41-jarige Duitse binnenschipper te arresteren. De eigenaar van het Nederlandse schip Tesco II wilde de schipper op de sluis van Anderten vervangen, maar de schipper dreigde de eerste persoon die aan boord kwam met een pistool neer te schieten. Volgens de waterpolitie wilde de scheepseigenaar de, naar alcohol ruikende, schipper vervangen omdat de schipper niet direct een lading graan naar Nederland wilde brengen.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Deventer , Transport wacht stevige omzetdaling
Vervoer over land en water krijgen dit jaar zware volumedalingen voor de kiezen. Uit de Cijfers & Trends sectorprognoses 2009 van de Rabobank blijkt dat het transport rekening moet houden met een volume- en omzetdaling van rond de zeven procent. De door Rabobank voorspelde krimp van de Nederlandse economie met 4 procent in 2009 raakt nu bijna alle sectoren. De economische tegenwind door de financiële crisis leidt tot een negatieve binnenlandse dynamiek. Dat betekent een lagere investeringsbereidheid, een hogere werkloosheid en dalende consumentenbestedingen.
lees verder : Schuttevaer

7 april 2009 - Malta , Virtu bestelt nieuwe high speed ferry bij Austal
Maltese operator Virtu Ferries has ordered a large high speed vehicle ferry order to Australian yard Austal for A$106m (US$75m). The order follows last week’s announcement of a contract with Denmark’s Nordic Ferry Services to build Austal’s largest ever catamaran - emphasising the company’s position at the forefront of high speed vessel design and construction. Intended for operation between Malta and Italy, the vessel will join Virtu Ferries’ existing 68 metre vehicle ferry Maria Dolores which was delivered by Austal in 2006.
lees verder : MGN

7 april 2009 - Londen , reders verwachten verlaging Suezkanaal kosten
Shipowners that have been boycotting the Suez Canal because of high transit fees expect to be offered some concessions before the end of the month. Panama’s Autoridad del Canal has also indicated that it is ready to make some price adjustments, Lloyd’s List has learned. Both canal authorities have come under considerable pressure from shipping lines to reduce fees because of depressed freight markets, and appear to have agreed to adjust their tariffs. The state-run newspaper Al Ahram said today that Suez Canal Authority chairman Ahmed Fadel had promised more flexible pricing and incentive programmes, according to Bloomberg.
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Genua , drukte op de Mediterranean ferry routes
The crowded western Mediterranean ferry market will have an additional competitor this month with the arrival of T-Link di navigazione, a newly established company which will operate between Genoa’s Voltri terminal and Termini Imerese near Palermo. The service will begin in mid-April using the ro-ro ferry T-Rex, which has capacity for 2,0...
lees verder : LloydsList

7 april 2009 - Londen , handelaren huren tankers voor opslag olie
35 vessels in Europe have on board 2.5m mt of such products as demand falls. Traders hired record numbers of the biggest oceangoing oil products tankers to store jet fuel and gasoil in Europe as demand drops and shore tanks fill up, said D/S Torm, the largest refined fuels shipper. As many as 20 so-called Long Range 2, or LR2, carriers - each with a capacity of more than 100,000 deadweight tons - and 15 smaller Long Range 1 vessels are stationed in Europe for the purpose, said Anders Engholm, executive vice-president for tankers at Torm, on Friday.
lees verder : BTC

7 april 2009 - Brussel , ESPO en EVB bundelen krachten
Die See- und Binnenhäfen werden ihre strategische Zusammenarbeit in Brüssel verstärken. Die European Sea Port Organisation Espo und der Europäische Verband der Binnenhäfen EVB vereinbarten am Donnerstag, ein gemeinsames Sekretariat unter der Regie der Espo einzurichten.
 Außerdem stellte der EVB mit der Belgierin Isabelle ­Ryckbost seine neue Direktorin vor. „Die engere Kooperation wird das Gewicht der Hafenbehörden in Brüssel stärken“, zeigte sich Espo-Präsident Victor Schoenmakers überzeugt. Durch die verbesserte Zusammenarbeit werde das gegenseitige Verständnis erhöht.
lees verder : DVZ

7 april 2009 - Hamburg , de Rederij Leonhardt & Blomberg
Die Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg wurde 1903 gegründet und hat seitdem mehr als 160 Schiffe gemanagt, zumeist Stückgutfrachter und Massengutschiffe. Die aktuelle Flotte besteht aus 53 Schiffen, zumeist kleinere bis mittelgroße Containerschiffe mit einer Kapazität von 1000 bis 4500 Standardcontainern (TEU). Leonhardt & Blumberg verchartert die Schiffe an Linienreedereien. Das Unternehmen wird in dritter Generation von Frank Leonhardt geführt, der von 1996 bis 2008 dem Verband Deutscher Reeder (VDR) vorstand.
lees verder : DVZ|

7 april 2009 - Den Helder , het havennieuws van de afgelopen week
Scheepswerf Visser , Koninklijke Marine , TESO , R. Joon Las- en Constructiebedrijf , Havennieuws (1) , SeaMar Services , Visserijnieuws , KNRM/Kustwacht , Havennieuws (2) Reddingmuseum , Oostwouder Tank- en Silobouw , SNS Pool
lees verder : HSV

7 april 2009 - Antwerpen , m.s. MSC Beatrice komt vandaag aan
In het kader van de Silk-dienst tussen Azië en Europa loopt morgen de "MSC Beatrice" van Mediterranean Shipping Company (MSC) Antwerpen aan. Het gaat (op papier) om het grootste containerschip ter wereld, waarvan MSC er 10 besteld heeft in Zuid-Korea. De "MSC Beatrice" is het tweede schip in de rij - na zijn zusterschip "MSC Daniella" - maar de eerste die in Noord-Europa komt. Ze zijn met 366 m wel minder lang en minder breed dan de Emmaklasse-schepen van Maersk Line, maar kunnen met 13.800 teu nominaal, meer containereenheden laden vanwege hun innovatieve ontwerp. Het stuurhuis werd namelijk van boven de machinekamer weggehaald en meer naar voren op het schip geplaatst.
lees verder : Lloyd   ( PZC )

6 april 2009 - Krammer , Beperkte doorgang Krammersluizen
Rijkswaterstaat voert van dinsdag 14 april 7 uur tot en met 5 mei 17 uur werkzaamheden uit aan de zuidsluis met het vaste brugdeel van de Krammersluizen. Gedurende deze werkzaamheden is de kolk volledig gestremd. Tijdens de periode wordt de bovenrolwagen, die er voor zorgt dat de deuren van de sluis open en dicht kunnen gaan, gereviseerd en geconserveerd. Ook worden van de kabelgeleiding de loop- en leidwielen, lagers en assen vervangen. Deze geleiding zorgt ervoor dat de elektrische bekabeling begeleid wordt tijdens het openen en sluiten van de sluisdeur.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Doetinchem , Platform voor fysieke belasting in haven nodig
Werkgevers, werknemers, arbodiensten en arbeidsinspectie moeten in één platform samenwerken om fysieke belasting in de haven te reduceren. Dat is de conclusie van het seminar Gezond ondernemen in de haven. “Er is creativiteit nodig om oplossingen te verzinnen. Dat ontstaat alleen door communicatie”, stelt Kees Kluijtmans van Arbo Unie. Fysiek zwaar werk hoort er nu eenmaal bij in de haven. Havenwerkers zijn erop getraind. Het is deze machomentaliteit die het bespreekbaar maken van fysieke belasting bemoeilijkt.
lees verder : Logistiek

6 april 2009 - Reyckjavik , Eimskip op verlies in eerste kwartaal
De schuldbeladen rederij Eimskip heeft in het eerste kwartaal van 2009 een verlies van ruim 40 miljoen euro geleden. Het operationele resultaat (ebitda) was met 1 miljoen euro nog net positief. maar een stuk lager dan de 11,8 miljoen die in dezelfde periode vorig jaar werd verdiend. De omzet nam met bijna een kwart af tot 131 miljoen euro. De sterke omzetdaling is te wijten aan de ingestorte import van IJsland. IJslandse importeurs komen na de financiële crisis in het land moeilijk aan kredieten en buitenlandse bedrijven zijn huiverig om met IJslanders zaken te doen.
lees verder : NT

6 april 2009 - Le Havre , Weer arbeidsonrust in de haven
Havenwerkers in Le Havre hebben voor dinsdag en donderdag een staking aangekondigd. Inzet in de overplaatsing van personeel van de publieke naar de private sector. Overheid en werknemers bereikten daarover in oktober een akkoord, maar dat staat onder druk door arbeidstijdverkortingen als gevolg van de economische crisis. De staking op dinsdag zou van 6.00 uur tot 14.00 uur duren en donderdag de gehele dag.
lees verder : NT

6 april 2009 - Rotterdam , Crisis zorgt voor meer behoefte aan ligplaatsen
Koninklijke Schuttevaer gaat Rijkswaterstaat vragen plaatsen aan te wijzen waar grote hoeveelheden schepen havengeldvrij gedurende langere tijd kunnen liggen. Schuttevaer denkt daarbij aan het aanwijzen en provisorisch inrichten van grindgaten en ongebruikte kaden voor de binnenvaart. Schuttevaer overweegt Rijkswaterstaat, op die plaatsen waar dit kan, te vragen het beleid soepeler te hanteren bij het handhaven van de 3 x 24 uurs ligplaatsen. Hierbij moet ook rekening worden gehouden worden met een verdeling tussen ligplaatsen voor doorgaande vaart en ligplaatsen die voor langere tijd kunnen worden gebruikt.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Hong Kong , HHI legt laatste hand aan nieuw dry dock
Hyundai Heavy Industries, the world’s largest shipbuilder, has completed the first drydock specifically designed for the construction of floating, production, storage and offloading units. HHI has invested Won140bn ($106.9m) in constructing the drydock. The new dock measures 490 m in length, 114 m wide and 13.5 m deep. The dock has a capacity of 1m dwt, and deploys two 1,600-tonne goliath cranes. H-Dock breaks with the tradition of building FPSO hull sides and topsides separately.
lees verder : LloydsList

6 april 2009 - Singapore , SembCorp tekent $ 247m SeaDragon order
Sinfapore rigbuilder Sembcorp Marine has clinched a $247.3m order from SeaDragon Offshore to build an ultra-deepwater, semi-submersible drilling rig with an option for a second unit. The company’s Jurong Shipyard is expected to start work on the six-column bare-deck hull, built in a Russian shipyard, no later than this month. The new rig,...
lees verder : LloydsList

6 april 2009 - Hong Kong , aandeelhouders SingaMas accoord met $ 64m deal
Singamas Container Holdings has won shareholder approval for its HK$492m ($63.4m) two-for-one rights issue. The world’s second-largest box maker said almost 93.6% of shareholders entitled to cast a ballot voted in favour of the deal, while 6.4% voted against. The shareholders did not include Singapore’s Pacific International Lines wh...
lees verder : LloydsList

6 april 2009 - Oslo , sterkste offshore schip ooit voor Farstad
The Rolls-Royce designed and equipped vessel Far Samson, the most powerful offshore vessel ever built, recently entered service with Norway's Farstad Shipping after a naming ceremony in Edinburgh. The specially developed UT761CD construction support vessel was designed by Rolls-Royce, working closely with the ship owner. Far Samson was tested and achieved what Farstad claims is a world record continuous bollard pull of 423 tonnes using all available power and more than 377 tonnes using the main propulsion system.
lees verder : BTC

6 april 2009 - Rotterdam , In crisistijden kunnen boten niet groot genoeg zijn
Het lijkt een tegenstelling maar juist in tijden van crisis kunnen de koopvaardijschepen niet groot genoeg zijn. Dat is goed voor de Rotterdamse haven en goed voor de reder, de scheepseigenaar. Rotterdam ontving zondag de 'MSC Beatrice', een schip dat ruimte biedt aan 14.000 containers. Ter illustratie; een vrachtwagen vervoert doorgaans een hoogstens twee containers. „Rotterdam is een van de weinige havens die zulke grote schepen kan hebben”, licht een woordvoerder van het Havenbedrijf Rotterdam toe.
lees verder : Telegraaf

6 april 2009 - Zwartsluis , Geen lieslaarzen meer bij Drenth
Scheepsreparatiebedrijf Drenth in Zwartsluis heeft haar dokcapaciteit aangepast tot 420 ton en onderscheidt zich daarmee van de andere scheepswerven voor binnenvaart in Noord-Nederland. ‘Van hier tot Amsterdam kun je nergens zo zwaar dokken.' Werfdirecteur Chiel Drenth verlengde zijn dok tien jaar geleden al, maar wat hij toen niet aandurfde deed hij nu wel. Hij verdiepte het dok met een meter, waardoor het zeventig ton extra getild kan worden.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Den Helder , Zwaar transport door de sluis
Een niet alledaags vrachtje passeerde vrijdagavond tegen zessen de Koopvaardersschutsluis. Het ging om drie tanks van een metertje of vijftien hoog en een diameter van dertien meter. Het paste allemaal maar net en er kwam heel wat stuurmanskunst bij kijken om het transport door de sluis heen te krijgen. Toch ging het opmerkelijk vlot. De tanks zijn gebouwd bij Oostwouder Tank- en Silobouw in ’t Zand en hebben de Maasvlakte bij Rotterdam als bestemming. Het transport neemt de route buitenom, langs de kust , omdat het te groot is om via binnenwater te laten varen
lees verder : Echo

6 april 2009 - Antwerpen , Bouw tweede sluis Waaslandhaven stapje dichterbij
De bouw van een tweede sluis voor de Waaslandhaven is een stapje dichterbij. De Vlaamse regering heeft Vlaams minister-president Kris Peeters vandaag belast met de opmaak van een project-milieueffectenrapport. De tweede sluis is nodig omdat de enige toegang tot de haven, de Kallosluis, aan haar maximale capaciteit zit. Daardoor lopen de wachttijden voor de schepen naar de Waaslandhaven op.
lees verder : Morgen

6 april 2009 - Tiel , RoRo-vervoer houdt vrachtwagens buiten Randstad
Op 19 april start een aantal testvaarten, waarbij trailers op een Roll-on Roll-off (RoRo) schip tussen Rotterdam, Tiel en Hoorn worden vervoerd. De proef betekent de primeur voor Ro-Ro vervoer op de Nederlandse binnenwateren. RoRo-schepen, die dankzij een laadklep snel rollende lading aan boord kunnen nemen, bieden volgens Rijkswaterstaat een duurzaam alternatief voor goederenvervoer over de weg. Aangezien deze vorm van binnenvaart in Nederland nog niet bestaat, initieert Rijkswaterstaat Noord-Holland een aantal testvaarten met het schip de Ms. Vera in de week van 19 tot en met 24 april. Ingenieursbureau DHV, dat de testvaarten begeleidt, meldt dat er bij welslagen van de proef een vaste lijndienst in het verschiet ligt.
lees verder : TWB

6 april 2009 - Dedemsvaart , scheepvaart moet terug in het gebied
Als het aan de voorzitter van de Historische Vereniging Avereest, Barend Rooseboom, ligt keert het kanaal terug in Dedemsvaart. 'Het kan wel dertig of veertig jaar duren, maar de schepen moeten terug in dit gebied. Daar wil ik de mensen warm voor maken,' zegt Rooseboom vandaag in een interview met het reformatorisch dagblad over de viering van het kanaal de Dedemsvaart. Het is dit jaar 200 jaar geleden dat het kanaal de Dedemsvaart werd gegraven. Die mijlpaal is aanleiding voor een groot feest dat op 9 juli tot een hoogtepunt komt.
lees verde : Hardenberg

6 april 2009 - Utrecht , Rosanne eigen schip voor afvalverwerker
VeKa Shipbuilding in Werkendam heeft voor de Theo Pouw Groep, een Utrechtse leverancier van bouwstoffen voor de grond- weg- en waterbouw, het ms Rosanne (110 x 11,45 meter, 3300 ton) afgebouwd. Het casco is gebouwd in Orsova. Het wordt gebruikt voor het vervoer van afval en bouwmaterialen. Theo Pouw neemt namelijk ook sloopmateriaal in, vooral steenachtige afvalproducten. Die worden in Utrecht met een eigen breker verwerkt tot gecertificeerde granulaten. Het bedrijf heeft buiten Utrecht vestigingen in de Eemshaven, Lelystad en Weert.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Dordrecht , Slurink-Zwaans staakt verzet tegen verbod op leurboten
Bunkerbedrijf Slurink-Zwaans in Dordrecht laat na jaren van procederen over het gebruik van leurboten nu het hoofd hangen. Slurink trok zijn zaak tegen de gemeente Dordrecht vorige week vlak voor de rechtszitting bij de Raad van State in. Volgens een woordvoerder van de gemeente wil Slurink zich richten op een nieuwe toekomst op een andere locatie waar wel leurboten kunnen worden gebruikt. Het bedrijf was zelf onbereikbaar voor het bevestigen van die verklaring. Wat die nieuwe locatie zal worden, is nog niet bekend.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Karmoy , Noorse Karmsund werf failliet
De Noorse scheepswerf Karmsund Maritime Service (KMS) op Karmøy is financieel bezweken onder grote kostenoverschrijdingen en vertagingen bij de bouw van vier ankerbehandelaars. Het bedrijf heeft als gevolg daarvan zijn faillissement aangevraagd. De problemen vloeien voort uit de bestellingen ter waarde van 320 miljoen euro door Solstad uit Noorwegen en Lewek uit Singapore. De laatste rederij trok de in 2007 geplaatste opdracht in en eist de al betaalde bedragen van KMS terug. De werf zegt niet te kunnen betalen.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Sliedrecht . IHC denkt crisis uit te kunnen zitten
Met een recordjaar 2008 achter de rug kan scheepsbouwer IHC Merwede de kredietcrisis voorlopig wel even uitzingen. Met een orderportefeuille van twee miljard euro heeft IHC Merwede voor zeker twee jaar werk in huis voor zijn zes scheepswerven in Hardinxveld-Giessendam, Hendrik- Ido-Ambacht, Heusden, Kinderdijk, Krimpen aan den IJssel en Sliedrecht. IHC Merwede zoekt ook nog steeds nieuw personeel voor de 120 vacatures. Desondanks voelt IHC Merwede de gure wind van de kredietcrisis
lees verder : AD

6 april 2009 - Zierikzee , ik doop u "Mustang"
Eén keer stuiterde de fles, toen sloeg hij kapot tegen de zijkant van de nieuwe sleepboot Mustang. Jannie Bouwman-Schot doopte gisteren onder grote belangstelling de nieuwste aanwinst van de firma Bouwman Towing & Shipping aan een zonnige Engelse Kade in Zierikzee. Het schip is ruim dertig meter lang en elf meter breed.
lees verder : PZC

6 april 2009 - Delft , Gevaren op het water zijn gezamenlijk terug te dringen
Hoe druk het op het Rijn-Schiekanaal bij Delft ook is met roeiers, binnenvaartschepen, vissers en vaarrecreanten, de gevaren op het water zijn goed in te dammen. Voorwaarde is wel dat alle partijen samenwerken en zich houden praktische handgrepen. Rijkswaterstaat had gisteren een positieve boodschap voor de vele partijen die de moeite hadden genomen om bij Proteus-Eretes te praten over de gevaren op het Rijn- Schiekanaal. Op de Twentekanalen in Gelderland speelden dezelfde problemen en daar wist de rijksdienst het aantal incidenten in drie jaar tijd van negentien terug te brengen naar twee.
lees verder : AD

6 april 2009 - Delfzijl , haven kan lang wachten op zeesluis
Het kabinet Balkenende heeft de komende jaren geen geld voor de bouw van een nieuwe zeesluis in Farmsum bij Delfzijl. Het vooral in de lengte te krap bemeten sluizencomplex, die de Oosterhornhaven met de Eems-Dollard verbindt, wordt in de Groninger Eemsmond al jarenlang als knelpunt ervaren. Gehoopt werd dat snel kon worden begonnen met nieuwbouw, maar nu blijkt dat De Haag er niets in ziet en Delfzijl er misschien nog wel twintig jaar op moet wachten. Het provinciebestuur heeft namelijk te horen gekregen dat te weinig binnenvaartschepen gebruik maken van de sluis, er niet of nauwelijks fileproblemen bestaan en dat het rendement van een nieuwe zeesluis, ongeacht de gekozen variant, te gering is.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Almelo , Honderd meter lang schip vaart uit
Veertig, twintig en ho maar." Met een zachte dreun raken de Patmar Z en de Kemp 2 elkaar. Beide schepen varen deze vrijdag gekoppeld vanaf Aadorp naar Coevorden. Transporteur Nijhof-Wassink en de provincie Overijssel willen met de eerste van drie proefvaarten onderzoeken of het mogelijk is met twee aan elkaar gekoppelde schepen van Aadorp naar Coevorden te varen. Mocht die proef lukken, dan wil Nijhof Wassink voortaan continu met een soortgelijke combinatie naar Coevorden over het kanaal Almelo-De Haandrik.
lees verder : Tubantia   ( fotoserie )

6 april 2009 - Rotterdam , Video: MSC Beatrice in Rotterdam
De MSC Beatrice arriveerde zondag 5 april op de Delta Terminal van ECT. Het schip van 366 meter lang, 52 meter breed en 67 meter hoog is het grootste dat daar ooit aan de kade lag. Het schip is de eerste van een serie reuzen die MSC tussen Europa en het Verre Oosten laat varen. Klik hier voor een filmpje over de MSC Beatrice.De MSC Beatrice kan 13.800 teu laden en is op papier het grootste containerschip ter wereld. Maersk beweert dat de Emma 11.000 teu kan laden maar het schip is wel 32 meter langer dan de Beatrice.
lees verder : NT   ( video )    ( fotoserie )

6 april 2009 - Parijs , Frankrijk tendert voor Seine Nord
Voies Navigables de France (VNF, de Franse waterwegbeheerder) heeft een tender uitgeschreven voor de Seine Nord, de nieuwe verbinding voor de binnenvaart tussen Rotterdam en Parijs die in 2015 klaar moet zijn. Dat is bekend gemaakt door Jean-Louis Borloo, de Franse minister voor milieu, energie en duurzame ontwikkeling en door Dominique Bussereau, staatssecretaris voor transport. De tender heeft betrekking op het ontwerp, de aanleg, het onderhoud en de financiering van het 106 kilometer lange kanaal tussen Compiègne en Cambrai, die het Seinebekken met het Scheldebekken gaat verbinden. Het kanaal wordt 54 meter breed en 4,5 meter diep.
lees verder : NT

6 april 2009 - Merville , Merville en Béthune willen profiteren van scheepvaart
De burgemeester van Merville is, samen met zijn ambtsgenoot in Béthune, een campagne begonnen om aansluiting te krijgen op de nieuwe Seine-Nordverbinding. De twee willen de economische ontwikkeling van hun regio stimuleren met een nieuw kanaal van Béthune, aan de Duinkerken-Scheldeverbinding, waar Seine-Nord op uitkomt, naar Merville aan de Leie. Hierdoor zou de zetmeelfabriek van Roquette in Lestrem, dat tussen Béthune en Merville ligt, grotere schepen kunnen inzetten en de productie opvoeren zonder dat de wegen in de omgeving daardoor extra belast worden.
lees verder : Schuttevaer

6 april 2009 - Den Helder , brand in machinekamer sleepboot
Op 4 april om 23.00 uur ontving het Kustwachtcentrum van de sleepboot Englishman de melding dat zij brand hadden in de machinekamer.
Het schip met een casco op sleep en 13 personen aan boord bevindt zich op ongeveer 80 kilometer ten noordwesten van Den Helder.
Men probeert de brand te blussen met behulp van CO2 . Er zijn geen gewonden aan boord. Het Kustwachtcentrum heeft de KNRM reddingboten van Den Helder en Texel de Cocksdorp naar het schip gestuurd. Een helikopter van de Koninklijke Marine staat paraat op een nabij gelegen olie platform. Tevens zijn er diverse sleepboten en een Marine schip ter plaatse en onderweg.
lees verder : KNW

6 april 2009 , Rotterdam , nieuwe LR1 product tanker pool
Two shipmanagement companies, Netherlands-based Seaarland Shipping Management and Greek-based Roxana Shipping have established a new pool for long range product tankers. The Global Tanker Pool will be operated from Seaarland’s Asian arm, Seaarland Management Services Singapore, and has commenced operations with six modern LR1 tankers. The pool manager is Karl Arthur Braein, previously head of chartering in Asia-Pacific for ConocoPhillips. Antonio Zacchello, managing director of Seaarland says, “We have committed five new, owned ships and one chartered ship shared with Roxana to the pool, and Roxana has committed four ships with delivery starting by the end of 2009.
lees verder : MGN

6 april 2009 - Eemshaven , Schipper slaat overboord in Eemshaven
Een 39-jarige schipper uit Den Helder is vrijdagnacht overboord geslagen aan de Eemshornweg in de Eemshaven. Het slachtoffer was door nog onbekende oorzaak van de loopladder gevallen en in het water terechtgekomen. Een matroos wist alarm te slaan. De schipper heeft een uur in het water gelegen. Hij is met onderkoelingsverschijnselen naar het ziekenhuis gebracht.
lees verder : RTVN

6 april 2009 - Amsterdam , haven faalt met ligplaatsregeling
De Raad van State maakt waarschijnlijk gehakt van het bestemmingsplan voor de Westelijke Eilanden in Amsterdam. Dit bleek afgelopen week tijdens een zitting bij de Raad. Het strijdpunt is de regeling voor een stuk water in de Realengracht op het Bickerseiland. Die plek is bestemd voor het afmeren van bedrijfsvaartuigen. Maar volgens buurtbewoners is daarbij te weinig gelet op mogelijke overlast van activiteiten op de schepen. Hun woordvoerder zegt geen bezwaar te hebben tegen levendigheid op de gracht, omdat het er nu eenmaal bij hoort.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Rotterdam , KB studeert op samenwerkingsvorm
Om de binnenvaart ook op de lange termijn een gezonde sector te laten zijn, zou een vergaande samenwerking tussen ondernemers de marktpositie structureel kunnen verbeteren. Kantoor Binnenvaart denkt dat op die manier de enorme toppen en diepe dalen kunnen afvlakken. Zo wordt het ook voor verladers aantrekkelijk om samen te werken aan een duurzamere binnenvaart. ‘Wij voorzien voor de korte termijn een aantal problemen', zegt manager Erik van Toor van Kantoor Binnenvaart. 'En dan heb ik het bijvoorbeeld over de overcapaciteit.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Deventer , ‘Binnenvaart over dieptepunt heen'
De binnenvaart heeft, wat betreft het ladingaanbod de moeilijkste maanden in de economische crisis achter de rug. Volgens het economische bureau van de ING lag het dieptepunt in de volumedaling in het eerste kwartaal van dit jaar en stijgt het aanbod in de binnenvaart de komende maanden weer. Voor 2010 verwachten de ING-economen een beter jaar voor de binnenvaart. Het ladingaanbod in de binnenvaart stijgt dan 4,4 procent. ‘Herstel van de transportsector is vooral afhankelijk van de export en moet dus komen van een aantrekkende wereldhandel', schrijven de economen van de ING in hun Voorspellingen Transport & Logistiek 2009.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Dordrecht , Nieuwe drijfkraan voor ZHD Stevedoring
ZHD Stevedoring, een overslagbedrijf actief in de op- en overslag van massagoed, stukgoed en containers, heeft donderdag een extra drijfkraan gekregen. Deze zelfvarende drijfkraan, die afgelopen maand in Polen is aangeschaft, is een identieke kraan als de huidige Ahoy 16, één van de huidige drie drijfkranen die bij ZHD in bedrijf is.  De kraan heeft een maximale vlucht van 32,5 meter en een hefvermogen van 16 ton, met een capaciteit van gemiddeld zo'n 500 ton per uur. De kraan beschikt over een zelfvarend ponton met een 937 pk hoofdmotor.
lees verder : NT

3 april 2009 - Zeebrugge , MOL kiest Zeebrugge als hub voor West-Afrika
De Japanse rederij MOL staakt een wekelijkse lijndienst tussen het Verre Oosten en West-Afrika. Een deel van de lading die nu nog op die route met de WA1 Service wordt vervoerd, zal vanaf juni in Zeebrugge worden overgeslagen. MOL start dan een nieuwe lijndienst uit de Belgische kusthaven naar Abidjan en Lagos. In de wekelijkse WA1 varen negen gecharterde schepen met een capaciteit van 2.100 tot 2.500 teu. Deze dienst krijgt drie opvolgers met een lagere frequentie.
lees verder : NT

3 april 2009 - Rotterdam , Hartelterminal ECT voorlopig dicht
De Rotterdamse containerstuwadoor ECT heeft de binnenvaartterminal aan de Hartelhaven op de Maasvlakte bij gebrek aan werk voorlopig stilgelegd. Binnenschepen worden daarom nu aan de Deltaterminal afgehandeld, waar ze vaak vertraging oplopen, omdat de grote zeeschepen daar voorrang krijgen. Volgens ECT-woordvoerder Rob Bagchus is de terminal tijdelijk gesloten om de kosten terug te dringen. Rotterdams grootste containerstuwadoor - jaaroverslag 6,3 miljoen teu - ziet de omzet fors dalen als gevolg van verminderde aanvoer van containers.
lees verder : NT

3 april 2009 - Rotterdam , Havenbedrijf doet mee aan competitie ‘Voortvarend besparen’
Op woensdag 1 april gaf de Rotterdamse havenmeester Jaap Lems vanaf het directievaartuig De Nieuwe Maze officieel het startsein van ‘Voortvarend Besparen’ De nationale competitie voor vaartuigen - dit jaar voor de tweede maal van 1 april tot 1 oktober gehouden - is een initiatief van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Het doel is om vijf procent te besparen op brandstof door slimmer om te gaan met brandstof. Net als vorig jaar neemt het Havenbedrijf met zijn patrouilleschepen deel aan de ‘dienstenklasse’.
lees verder : PoR

3 april 2009 - Rotterdam , NBKB al op stoom voor IVW-keuringen
Het Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB) is al goed op stoom voor de IVW-keuringen, reageert ing. Henk Arntz op het openingsartikel ‘Experts niet klaar voor IVW-keuringen' in Weekblad Schuttevaer van 21 maart jl. Onderlinge verzekeraars verklaarden tegenover deze krant problemen te hebben met de keuringen voor het certificaat van onderzoek voor binnenvaartschepen. Volgens Arntz, hoofd van de afdeling inspectie bij het certificatiebureau, is het NBKB op volle stoom om per 1 januari 2010 klaar te zijn met de organisatie en IT-systeem voor accreditatie in het kader van de taakoverdracht.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Nijmegen , Nieuwe Sierra neemt alles mee
Scheepswerf Gelria heeft het ms Sierra (135 x 11,45 meter, 3945 ton) afgebouwd voor Edwin Peters en zijn vrouw, Monique van der Logt. Het is het eerste nieuwbouwschip voor Peters en zijn vrouw. 'Ons vorige schip was ook een 135 meter, maar daarvan waren wij de derde eigenaars. Dit schip hebben we helemaal naar onze eigen wensen ingericht.' De inrichting werd gedeeltelijk verzorgd door zijn zuster, die in Wijchen een bedrijf heeft dat is gespecialiseerd in de bouw en inbouw van keukens.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Antwerpen , ‘Loodsen dik betaalde buschauffeurs'
‘Tot 8000 euro per maand voor een job van gewone buschauffeur.' In die bewoordingen liet voorzitter Nicolas Saverys van de Koninklijke Belgische Redersvereniging zich laatdunkend uit over het Belgische loodsenkorps toen de vertragingen bij vertrek of aankomst van de schepen ter sprake kwamen in de Raad van Overleg van de Antwerpse haven. Meteen was de toon gezet in een discussie aan de vooravond van de komst van het grootste containerschip ooit naar Antwerpen.
lees verder : Schuttevaer

3 april 2009 - Londen , containertarieven Azie-Europa stijgen licht
Container lines are managing to squeeze some small rate increases out of their customers in the Asia to Europe trades, the first positive news for the industry in months. But prospects on the Pacific, where ocean carriers and their customers are now negotiating annual 2009/2010 contracts, continue to look bleak with spot rates still under severe pressure. After driving Asia-Europe ocean rates down to almost zero in the early weeks of the year, container lines finally appear to have called a halt to their self-destructing price war with rate restoration efforts that are showing some modest success.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Londen , verladers beklagen zich over stijgende terminal kosten
Shippers allege that terminal handling charges imposed by container carriers appear to have increased by up to 30% in recent months, despite the ending of the conference system in Europe last October. Filip Beckers, head of international transport buying for the Mars Group, said: “It is quite surprising. When you open up a market you do n...
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Hong Kong , CSCL en K Line samen de stijgers
Shares in China Shipping Container Lines and Japan’s Kawasaki Kisen Kaisha surged today after investment house Goldman Sachs rated both stocks a “buy” in a note to clients. CSCL soared 13% in early morning trade to hit HK$1.81, its biggest gain since early December, before edging back to HK$1.78, an 11.2% rise on the day.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Oslo , Havila neemt Posh Venture af en sluit overeenkomst
Norwegian vessel owner Havila Shipping has taken delivery of a new $22m anchor handler from a Malaysian yard and secured a four month contract for a newbuilding subsea support vessel. The Oslo-listed owner took delivery of the Posh Venture anchor handler from Nam Cheong Dockyard in Malaysia after a Chinese yard built most of the ship’s st...
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Lübeck . LHG bouwt Skandiavienkade uit
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG) hat beschlossen, rund vier Millionen Euro in den Ausbau der Trailerstellflächen am Skandinavienkai zu investieren.  Die Bauarbeiten sollen noch in diesem Jahr beginnen und bis Anfang 2010 abgeschlossen werden. Der Ausbau von Stellflächen im wassernahen Bereich des ehemaligen Nordgates wird von der Lübeck Port Authority (LPA) getragen und von der LHG refinanziert. In die Maßnahme fließen rund 1,6 Millionen Euro Fördermittel des Landes Schleswig-Holstein ein.
lees verder : SuH

3 april 2009 - Papendrecht , Boskalis baggert cruiseterminal Nassau uit
Baggeraar Boskalis gaat de cruiseterminal in Nassau op de Bahama’s uitbreiden om de nieuwste generatie mega-cruiseschepen te kunnen verwelkomen. De opdracht is afkomstig van het ministerie van Transport en Werken van de Bahama’s en is circa 44 miljoen dollar (33 miljoen euro) waard. Dat maakte Boskalis vrijdag bekend. De opdracht bestaat uit het verlengen en verbreden van het toegangskanaal tot de cruiseterminal. Dit gebeurt met een snijkopzuiger. Volgens Boskalis zal ongeveer 1,5 miljoen kubieke meter zand en rots worden weggezogen.
lees verder : DFT

3 april 2009 , Geldermalsen , Containers met zoutzuurresten in Geldermalsen
Twee containers met resten van zoutzuur zijn donderdagavond aangetroffen op een bedrijventerrein in Geldermalsen. Dat meldt een politiewoordvoerder. De gevaarlijke stof zou zijn ontstaan door een brand op het schip waarmee de containers werden vervoerd. Na aflevering van de containers werd rond 17.00 uur gemeld dat er containers met gevaarlijk lijkende stoffen waren gearriveerd uit de Rotterdamse haven. Brandweerlieden hebben na metingen geconstateerd dat het ging om een vorm van zoutzuur en hebben de containers met beschermende kleding in plastic verpakt. Het terrein is een tijdje afgesloten geweest.
lees verder : Nieuws

3 april 2009 - Alblasserwaard , Containers zijn welkom
Het Havenbedrijf Rotterdam mag een containertransferium aanleggen in de Alblasserdamse polder Nieuwland. Bestuurders van de Drechtsteden hebben hun verzet hiertegen opgegeven. In een gesprek met staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer en Waterstaat) en de Rotterdamse wethouder Mark Harbers (haven) hebben ze bedongen dat meer wordt gedaan om overlast tegen te gaan dan verplicht is. Containers worden op duwboten tussen de Maasvlakte en Alblasserdam vervoerd. Van daar kunnen ze per vrachtwagen of binnenvaartschip naar het achterland worden getransporteerd. Zo worden de files op de ruit van Rotterdam vermeden.
lees verder : AD

3 april 2009 - Amsterdam/Rotterdam , Korting voor schone schepen
Schone zee- en binnenvaartschepen krijgen straks korting om havens binnen te mogen varen. Ook Zeeland Seaports wil het systeem invoeren. Havenbedrijf Rotterdam werkt samen met Amsterdam, Hamburg, Bremen, Le Havre en Antwerpen aan een meetmethode. Afhankelijk van het soort schip, motor en brandstof wordt vastgesteld hoeveel zwavel- en kooldioxide en stikstofoxide. Hoe minder uitstoot, hoe meer punten een schip krijgt. Schone schepen krijgen korting.
lees verder : PZC

3 april 2009 - Amsterdam , Eurlings hamert op zelfstandige haven
Minister Camiel Eurlings van Verkeer dringt sterk aan op verzelfstandiging van het Amsterdamse havenbedrijf om de bouw van een tweede sluis bij IJmuiden te financieren. De verkoop van aandelen levert ’pecunia’ op om het gat te dichten, zei Eurlings donderdag na een overleg in de Tweede Kamer. Die dringt aan op een snel besluit over de bouw van de sluis. De kosten daarvan lopen in de honderden miljoenen. Eurlings wil niet dat de rijksoverheid daar alleen voor opdraait.
lees verder : AD

3 april 2009 - IJmuiden , tweede kamer wil snel tweede zeesluis
Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer dringt bij minister Camiel Eurlings (Verkeer en Waterstaat) aan op haast met de aanleg van de tweede zeesluis bij IJmuiden. Ook de PvdA sluit zich aan bij de voorstanders van de nieuwe, grotere toegang naar de Amsterdamse haven. Daarmee is een grote meerderheid van de Tweede Kamer voor de sluis, die door gemeente Amsterdam vurig wordt gewenst. Hoewel er volgens de PvdA nog een hoop valt af te dingen op het economische belang van de nieuwe sluis dat in onderzoeken wordt voorgespiegeld, heeft de fractie zich laten overtuigen door de 'technische' noodzaak om de verouderde bestaande sluis snel te vervangen.
lees verder : Parool

3 april 2009 - Haarlem , Commanditair vennoot profiteert niet van zelfstandigenaftrek
Rechtbank Haarlem weigert een commanditair vennoot de zelfstandigenaftrek omdat hij niet rechtstreeks verbonden wordt voor verbintenissen van de onderneming. De commanditair vennoot gaat in beroep nadat de belastinginspecteur hem over het jaar 2004 onder andere de zelfstandigenaftrek heeft geweigerd. De vennoot is van mening dat hij ondernemer is, omdat hij zich hoofdelijk aansprakelijk heeft gesteld voor bancaire financieringsovereenkomsten, gesloten door de commanditaire vennootschap (cv)
lees verder : PleinPlus

3 april 2009 - Kopenhagen , Geen kerstcadeautjes voor Maersk
Het wordt guur in de scheepvaart. Al meer dan 10 procent (bijna 500 schepen) van de wereldcontainervloot ligt verspreid over de wereld opgelegd wegens gebrek aan werk. Maar nu ondervinden ook zeevarenden van de containerscheepvaartmaatschappij Maersk Line, de grootste ter wereld, het aan den lijve. Vanuit het overgenomen P&O Nedlloyd werken op de vloot van het Deense Maersk Line nog altijd zo'n 275 Nederlandse officieren. Die moeten het dit jaar doen zonder kerstcadeaus terwijl ook de jaarlijkse bijeenkomsten met Kerstmis en tijdens de zomer voor de familieleden van de opvarenden zijn geschrapt. Het budget hiervoor heeft de bezuinigingen bij Maersk Line niet overleefd.
lees verder : AD

3 april 2009 - Rotterdam , Binnenvaartschippers zijn het wachten beu
Om moedeloos van te worden. Dat is de meest gehoorde reactie van de schippers in de Rotterdamse Maashaven. Wekenlang liggen ze soms stil, te wachten op dat verlossende telefoontje van de bevrachter. Konden de schippers vorig jaar nog kiezen uit voldoende opdrachten, nu is het met z'n allen vechten om een kleine lading. En dan ook nog eens voor tarieven onder kostprijsniveau. Een filmpje vanuit de Maashaven met reacties van een aantal schippers.
lees verder : NT   ( video )

3 april 2009 - Rotterdam , P&O Ferrymasters koopt Mov'on
Logistiek dienstverlener P&O Ferrymasters wil het Nederlandse expeditiebedrijf Mov'on Logistics, dat vorige week door de rechtbank in Rotterdam failliet werd verklaard, overnemen. Het Britse bedrijf heeft dat vanmiddag laten weten. P&O Ferrymasters hoopt met de acquisitie zijn positie in centraal- en Oost-Europe te verstevigen. Mov'on heeft eigen kantoren in Polen, Oekraïne en Rusland. Volgens P&O Ferrymasters gaat het om het equivalent van 18 voltijdbanen en zal het Mov'on-netwerk in het eigen netwerk worden geïntegreerd.
lees verder : NT

3 april 2009 - Londen , "dry bulk" begint aan "come back"
The worst is over for the dry bulk shipping sector according to Asian-based owner and operator Nobu Su, who has rebuilt his fleet to capitalise from any upswing by chartering more than 50 bulk carriers. The influential Taiwanese owner of 50-year-old family shipping business Today Makes Tomorrow said freight rates for bulk carriers had reached their floor, and would recover in the second half of 2009. “I think we are coming back, and that’s very, very important for the world economy, and we are seeing it already,” he told Lloyd’s List.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Londen , MSC verhoogt Suez toeslag
Mediterrenian Shipping Co is to hike existing Suez Canal surcharges from $9 to $50 per teu from April 15, in a bid to claw back some of the revenue it has lost from the sharp fall in westbound Far East-Europe rates since the last year. The announcement comes after a decision in January to reroute ships heading from Europe to Asia round the Cape of Good Hope, with the high level of Suez Canal transit costs cited at the time as the primary reason for the step.
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Oslo , 1ste kwartaal StoltNielsen weerspiegeld de paniek markt
Stolt Nielsen, the Oslo listed shipping group, has reported first quarter results that it said reflects the panic in the global credit markets late last year. It has also cancelled a contract for the construction of a 44,000 dwt vessel from SLS Shipbuilding in Korea which is nearly a year late. The company’s tanker division reported a...
lees verder : LloydsList

3 april 2009 - Bremerhaven , Eurogate vraagt arbeidstijdverkorting aan
Die Weltwirtschaftskrise trifft den Hafen- und Schifffahrtsstandort Bremerhaven mit voller Wucht. Nachdem der dortige Gesamthafenbetriebsverein (GHB), eine Art Hafenarbeiterpool, vor knapp zwei Wochen die Entlassung von gut 1.400 Mitarbeitern verkündet hatte, erreicht die Umschlagflaute jetzt auch die Kernbelegschaften der Hafenunternehmen. Die Eurogate-Gruppe teilte heute ihren Mitarbeitern im Rahmen einer Betriebsversammlung mit, dass sie Kurzarbeit beantragen werde. Sie ergänzen bereits wirksam gewordene „Flexibilisierungsmaßnahmen“.
lees verder : VRS

3 april 2009 - Duisburg , tegenwind voor Duisport
Trotz eines Rekordumsatzes für 2008 blickt die Duisport-Gruppe sorgenvoll ins Jahr 2009. „Wir hatten lange, lange Zeit Rückenwind, aber jetzt bläst der Gegenwind“, sagte Erich Staake, Vorstandvorsitzender der Duisburger Hafen AG, heute auf der Bilanzpressekonferenz in Duisburg. Im ersten Quartal 2009 verzeichnete der größte deutsche Binnenhafen bereits einen Rückgang im Güterumschlag um 15 bis 20 Prozent. „Wir erwarten für das zweite Halbjahr 2009 extreme Herausforderungen“, betonte Staake. Besonders hart trifft die Duisport-Gruppe die Krise in der Automobil- sowie in der Stahlindustrie.
lees verder : VRS

3 april 2009 - Antwerpen , Verladers vrezen faillissement van containerrederijen
Globale verladers laten sommige containerrederijen links liggen, omdat ze bang zijn dat deze failliet zouden gaan en aldus ‘hun’ containers geblokkeerd zouden raken. Dat zei de verantwoordelijke Zeevervoer van Nestlé, Brett Whitfield, tegen Lloyd’s List. De bezorgdheid van Whitfield en zijn collega's is ingegeven door de niets ontziende prijzenslag die de containerrederijen onderling leveren. Volgens NOL-president en ceo Ron Widdows is de ondergang van een van de grote spelers echter weinig waarschijnlijk.
lees verder : Lloyd

3 april 2009 - Hamburg , Spanningen in consortium Albert Ballin nemen toe
Binnen het consortium Albert Ballin - met 56,7% de grootste aandeelhouder van Hapag-Lloyd - zouden de spanningen toenemen over de te volgen strategie bij de Duitse rederij. Klaus Michael Kühne, die 15% van de rederij in handen heeft, wil harde maatregelen en spaart zijn kritiek niet op de zachte aanpak die de andere eigenaars voorstaan. Klaus Michael Kühne heeft al eerder gevraagd om de tering meer naar de nering te zetten bij Hapag-Lloyd, dat net als andere rederijen zwarte tijden doormaakt. Voor Kühne betekent dat meer besparingen en ook afvloeiing van personeel.
lees verder : Lloyd

2 april 2009 - Antwerpen , NileDutch schip vol graffiti
Het schip NileDutch Kwanza zit onder de graffiti. Niet door vandalisme, maar in het kader van een kunstproject op uitnodiging van de rederij zelf. Tijdens aanlopen in de havens van Antwerpen, Rouen en Lissabon mochten 29 Nederlandse, zes Belgische, zeven Franse en vijf Portugese graffitispuiters, gedurende het laden en lossen, het schip onder handen nemen. NileDutch laat de verf een halfjaar lang zitten, om het daarna weer over te schilderen in de eigen bedrijfskleuren.
lees verder : NT

2 april 2009 - Wurzburg , m.p.s. Amadante vaart tegen Mainbrug
Het passagiersschip Amadante is in de nacht van dinsdag op woensdag op de Main met de stuurhut tegen de brug van Segnitz gevaren. De stuurhut werd hierbij van het schip geslagen. Een bemanningslid raakte licht gewond. Het Zwitsers passagiersschip voer rond vier uur in de nacht met 135 passagiers stroomafwaarts toen het met de stuurhut tegen de brug kwam. De tweede kapitein liep hierbij een hoofdwond en een hersenschudding op. De matrozen in de stuurhut kwamen met de schrik vrij.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rostock , Duitse scheepsbouwportefeuille halveert
Volgens het Duitse ministerie van Economische Zaken zijn er in 2008 bij Duitse werven 29 bestellingen voor schepen geannuleerd. In 2009 zijn tot nu toe elf opdrachten geannuleerd. Twintig orders, met een gezamenlijke waarde van één miljard euro, staan ernstig op de tocht, omdat de opdrachtgevers de financiering niet rond krijgen. Als deze orders niet doorgaan is de orderportefeuille van de Duitse werven in nog geen jaar gehalveerd. De cijfers werden bekendgemaakt op de vorige week gehouden zesde Nationale Maritieme Conferentie in Rostock, waaraan een kleine 1000 kopstukken uit de Duitse maritieme sector deelnamen.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rotterdam , Containervervoerders verwachten opleving
Niet alleen het containervervoer over zee lijdt onder de crisis. Ook het ladingaanbod in de containerbinnenvaart is flink teruggelopen. De operators Rhinecontainer en Contargo, twee van de drie marktleiders in het internationale transport, verwachten echter verbetering in het vierde kwartaal respectievelijk al in de zomer. De marktleider in het zeevervoer van containers, Maersk Line, is minder optimistisch maar ziet wel een positieve trend in het vervoer tussen Europa en het Verre Oosten.
lees verder : PoR

2 april 2009 - Hamburg , Hamburg Süd topman: "het ergste moet nog komen"
Hamburg Süd president Ottmar Gast has warned the container industry to prepare for much worse to come as it struggles to get to grips with what he dubbed an “unprecedented” crisis. During a visit to the German company’s largest transhipment hub, Cartagena, he told Lloyd’s List there was little relief on the horizon for beleaguered boxlines. After gorging on a three-year order spree, he said: “Carriers are faced with volume declines averaging 20% on last year and 30% compared with their forecasts for the current year.”
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - New York , Panayotides pompt $ 45m extra in Excel Marine
Shipowner Villy Panayotides (pictured) has agreed to plough an additional $45m of family funds into his New York-listed dry bulk company Excel Maritime Carriers under a deal that has finally been hammered out to obtain lengthy covenant waivers from all 15 of Excel’s banks. The scope of the agreement announced on Wednesday night appears to significantly bolster the owner and disarm some of the more dire predictions for one of Wall Street’s more heavily indebted dry bulk firms.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Trieste , Parisi biedt op terminal operations
Trieste-based shipping agent Francesco Parisi has applied for a 25-year concession on the terminal he operates in the port as a prelude to a €50m ($67m) development plan. Mr Parisi, who has operated the facility for 15 years under a series of short-term concessions, the latest of which expires this year, said the antiquated layout of the p...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Stockholm , Stena lijn blijft investeren in vloot en toekomst
Swedish ferry operator Stena Line will continue to invest in its fleet and take market share from the competition, chief executive Gunnar Blomdahl stressed as the company posted operating profits of SKr272m ($33.8m) on total revenue of SKr10.3bn. The figures were down on the peak 2007 year when operating profits reached SKr612m on revenues of S...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Singapore , Sembawang Shipyard sluit reparatie deal
Singapore's Sembawang Shipyard has won another prestigious repair contract for liquefied natural gas carriers, this time from BG, the UK integrated gas major. The favoured customer contract awarded by BG LNG Services provides for shiprepair, refurbishment, upgrading and related marine services for its fleet of LNG carriers.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Tokyo , Kanasashi Shipyard staakt activiteiten
Japanese shipbuilder Kanasashi Heavy Industries has confirmed it ceased operations on April 1. The shipbuilder said it had called the business to a halt temporarily after finding it was unable to obtain required funds from its main lenders since March 31 – the end of fiscal 2008. According to Japanese news reports the shipyard has inf...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Oslo , Golden Ocean haalt $ 110m binnen
Bermuda-registered, John Fredriksen-linked bulk carrier company Golden Ocean Group has issued 180m new ordinary shares at NKr 4.1 per share, raising US$110m in new equity. The company's largest shareholder, John Fredriksen-controlled Hemen Holding, underwrote the placement and bought 72m shares. Hemen's ownership interest remains basically unchanged after the issue at 40%. The move was part of major restructuring of the company which has been hit by the severe downturn in the dry bulk markets.
lees verder : MGN

2 april 2009 - Tokyo , MOL topman: "crisis has a silver lining"
MItsui OSK Lines' president Akimitsu Ashida has told company employees that there is a silver lining to the current global economic crisis but has admitted that the company's expansion plans will be “slightly” delayed. Speaking to MOL employees to mark the company's 125th anniversary Mr Ashida said that he would like to “maintain our profits at a level which ensures we can continue to stand strong and ride out the tough business climate we are in”. He added: “While our company profit level was minimal prior to year 2000, cash-flow was almost balanced,
lees verder : MGN

2 april 2009 - Kopenhagen , Nordic Ferries bestelt nieuwe high speed
Danish-based Nordic Ferry Services, a joint venture between BornholmsTrafikken and Clipper Group has ordered an A$114m (US$81m) 113 metre high speed vehicle-passenger ferry from Australian specialist shipyard Austal. The vessel will be Austal's largest catamaran to date and be built at the company's Western Australian facility. It is scheduled for delivery in 2011. Designed to carry 1400 passengers and 357 cars, the vessel will be among the world’s top 10 high speed ferries in terms of capacity.
lees verder : MGN

2 april 2009 - Singapore , mega LNG tankers op Chinese tekentafel
China is designing one of the world's biggest liquefied natural gas tankers to transport the cleaner-burning fuel, competing with South Korean builders including Hyundai Heavy Industries Co. Marine Design and Research Institute of China plans to build a Q-Flex LNG tanker, the world's second-biggest type of LNG tanker with a capacity of more than 200,000 cubic metres, said Zhu Jianzhang, a marketing official with the state research unit. Qatar had ordered 45 of the world's biggest tankers from South Korean shipyards including Samsung Heavy Industries Co.
lees verder : BTC

2 april 2009 - Tokyo , K Line gaat car carrier vloot inkrimpen
Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, a transporter of cars for Toyota Motor Corp and Honda Motor Co, will scrap six of its car carriers and return another 11 to owners as it slashes its fleet amid a slump in auto demand. The shipping line will reduce its fleet of ocean-going car carriers to 74 at the end of March 2010, the lowest in about six years, Eiichi Murakami, head of car carriers, said in an interview in Tokyo on Monday. But it will still take delivery of 10 new car carriers this fiscal year, he said.
lees verder : BTC

2 april 2009 - Brussel , bonus voor de binnenvaart
Der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments (EP) hat am Dienstag den Weg für eine Vereinfachung des EU-Förderprogramms Marco Polo frei gemacht. Außerdem bejahten die Abgeordneten die Neuregelung der Kabotage und stimmten flexibleren Vorgaben für das vorrangige EU-Bahnfrachtnetz zu. Marco Polo soll insbesondere für die Binnenschifffahrt attraktiver werden und Meeresautobahnen fördern. Der EP-Verkehrsausschuss sprach sich am Dienstag dafür aus, die Mindestförderschwelle für Binnenschifffahrts­projekte um weitere 50 Prozent auf 25 Mio. tkm je Projekt für die Gesamtlaufzeit von drei Jahren zu senken.
lees verder : DVZ

2 april 2009 - Krimpen a/d IJssel , IHC voert winst op in overspannen markt
Scheepswerf IHC Merwede is er vorig jaar in geslaagd de winst op te voeren in een “overspannen” markt. De omzet kwam zoals het bedrijf een jaar geleden al voorspelde boven een miljard euro uit. Volgens IHC donderdag leed de winstgevendheid onder onzekerheden rond toeleveranciers, die grote en onvoorspelbare prijsstijgingen doorvoerden en die op een aantal projecten matig presteerden. Ondanks kostenoverschrijdingen en vertraagde opleveringen haalde het bedrijf een “zeer bevredigend” resultaat.
lees verder : DFT

2 april 2009 - Texel , Ongeval met door Wageningen IMARES ingehuurd schip
Vanochtend rond half 7 is een door Wageningen IMARES ingehuurd schip (voor een survey voor RWS Waterdienst i.v.m. een nulmeting voor een vooroeversuppletie) tegen de dijk van ' t Horntje op Texel aangevaren. De bemanning en onderzoekers zijn geschrokken maar maken het goed. Het schip vertrok uit de haven direct gelegen bij de vestiging van Wageningen IMARES (' t Horntje) op Texel richting Marsdiep. De  schade was een gat van circa 10 bij 30 cm in de romp.
lees verder : HotFrog

2 april 2009 - Rotterdam , Binnenvaartschippers lijden onder de crisis
Binnenvaartschippers luiden de noodklok. Sinds het begin van de crisis wordt deze sector hard getroffen. Veel schippers liggen al weken stil te wachten op lading. Dit wordt duidelijk in de Rotterdamse Maashaven. Vorig jaar zomer konden de schippers nog kiezen uit voldoende opdrachten. Vanaf het najaar 2008 is er steeds minder vracht en dalen de vrachtprijzen. Op sommige trajecten zelfs met 70 procent. Maar hoe langer de crisis duurt hoe meer schippers in problemen komen. De binnenvaart wil dat de overheid daarom snel begint met de beloofde grote bouwprojecten.
lees verder : RTVR

2 april 2009 - Zeebrugge , Haven Zeebrugge in woelig water
De trafiek in de haven van Zeebrugge is de eerste twee maanden van dit jaar met tien procent achteruitgegaan. De crisis heeft de haven van Zeebrugge in zijn greep. Havenvoorzitter Joachim Coens maakte gisteren op een receptie van APZI, de belangenvereniging van de Zeebrugse havenbedrijven, dramatische cijfers bekend. 'In januari en februari is de globale trafiek gezakt met tien procent', zegt Coens. 'De autosector - een van de speerpunten van onze haven - is bijzonder hard getroffen en zakt met meer dan veertig procent.
lees verder : Nieuwsblad

2 april 2009 - Rotterdam , "Grote brokken" op nieuwe Stena terminal
Sinds vorige week wordt de nieuwe Stena Line Europoort terminal gebruikt voor het lossen en de tussenopslag van een aantal destilleertorens.
Ze worden in opdracht van Sarens gelost en zijn bestemd voor de raffinaderij KPE. De in totaal zes torens worden ’s avonds laat getransporteerd naar de bouwlocatie, enkele kilometers oostelijker in het Europoortgebied
lees verder : PoR

2 april 2009 - Rotterdam , Winst ECT stijgt met 21 procent
De operationele winst (ebit) van containerstuwadoor ECT is in 2008 met 21 procent gestegen. Dat blijkt uit de jaarcijfers van moederbedrijf Hutchison Whampoa, die gisteren zijn gepubliceerd. Het jaarverslag meldt ook dat het belang van Hutchison in de Ceres Paragon Terminal in Amsterdam, inmiddels omgedoopt tot Amsterdam Container Terminal (ACT), 70 procent bedraagt. Het jaarverslag vermeldt niet de hoogte van de winst bij ECT, noch de omzet.
lees verder : NT

2 april 2009 - Hamburg , aandeelhoudersrel over prijs betaald door Ballin
The new majority owner of German container line Hapag-Lloyd, the Albert Ballin consortium, has entered into a massive internal row over the purchase price and the extent of cuts necessary to survive the financial crisis. The argument is being fought out in public interviews and statements. Klaus-Michael Kühne, the second largest shareholder of Albert Ballin, openly criticised the other members for not having reacted to his call for cuts at Hapag-Lloyd. Mr Kühne said that the purchase price for Hapag-Lloyd had been too high and that chances to renegotiate a lower price with Tui had not been taken up.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Athene, Maramaras ontkent schrappen tankernieuwbouw
Greece’s Marmaras Navigation shipping group has dismissed reports that it is close to negotiating cancellation of half of its outstanding tanker building programme with South Korea’s Hyundai group. Reports published in both Asia and Europe have suggested that its tanker wing Delta Tankers may be poised to ditch four of a remaining total of 11 suezmaxes on order with Hyundai Samho as well as three very large crude carriers (VLCCs) contracted with Hyundai Heavy Industries.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Oslo, ColorLines optimistisch ondanks verlies van $ 39m
Norwegian ferry owner Color Lines is quietly confident it can cope with the coming year, despite recording high losses for 2008 in a market where over half of international ferry routes from Norway to the rest of Europe were axed. The Oslo-listed company reported a NKr262m ($38.9m) loss after tax for 2008, blaming losses incurred on exchange rat...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Reyckjavik , Eimskip meldt $ 53m verlies in 1ste kwartaal
Eimskip, the embattled Icelandic ships and cool chain logistics group, recorded a 2009 first quarter loss after taxes of €40.2m ($53.4m) as revenues fell 23.7% for the first three months to €131.1m. These latest figures - exacerbated by the global downturn and homebase Iceland’s weakened economy - come after Eimskip reported a n...
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - Hong Kong , Evergreen verhoogt Azie-Europa tarieven
Taiwan’s largest liner operators, led by Evergreen Marine, said they had raised freight rates on the Asia-Europe trade by 80% with immediate effect today. Evergreen spokesperson Catherine Ko said: “As from April 1 Evergreen will increase freight rates for a twenty-foot-equivalent by $250 to $550 on shipments from Asia to Europe.
lees verder : LloydsList

2 april 2009 - New York , twijfel over terugbetaling DryShip's schulden
DryShips Inc auditors questioned the shipowner's ability to meet debt payments and have 'substantial doubt about its ability to continue as a going concern'. DryShips was in breach of covenants for US$1.8 billion in loans at the end of last year and is having 'difficulties meeting its financing needs' and that may require lenders to demand immediate repayment, Deloitte, Hadjipavlou, Sofianos and Cambanis SA said in a note to the company's annual report filed with the US Securities and Exchange Commission on Monday.
lees verder : BTC

2 april 2009 - Rostock , ScandLines overweegt aanname staatshulp
Die Fährreederei Scandlines erwägt, mit staatlicher Hilfe die gegenwärtige Krise des Unternehmens zu überwinden. Der schleswig-holsteinische SPD-Politiker Gerhard Poppendiecker sagte heute, dass Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) grundsätzlich ein KfW-Sonderkredit im Rahmen des Konjunkturprogramms II für möglich halte. Dies gehe aus einem ihm vorliegenden Briefwechsel zwischen Tiefensee und dem Wirtschaftsminister Mecklenburg-Vorpommerns, Jürgen Seidel (CDU), hervor. Das Bundesverkehrsministerium bestätigte den Briefwechsel.
lees verder : VRS

2 april 2009 - Duisburg , geen lading voor de binnenvaart
Erstmals seit fünf Jahren werden weniger Güter mit dem Schiff auf Flüssen und Kanälen transportiert. Im Januar ist der Warentransport per Schiff ikm Verleich zum Vorjahr um 27,5 Prozent eingebrochen. Schon jetzt beginnen die Reeder zu rationalisieren. Wenn sich die Lage nicht nachhaltig verbessert, drohen Insolvenzen. Deutschlands Binnenschiffer verlieren im Zuge der Wirtschaftskrise immer mehr Wasser unter dem Kiel. „Es könnte dramatisch werden. Insolvenzen drohen, wenn die Krise über das Jahr hinaus anhält“, sagte Gunther Jaegers
lees verder : Handelsblatt

2 april 2009 - Napels , Cruise Europa voor Grimaldi loopt van stapel
Die im Auftrag der Grimaldi Group, Livorno, bei der Fincantieri-Werft Castellammare di Stabia, Neapel, gebaute Fähre „Cruise Europa“ ist kürzlich getauft und zu Wasser gelassen worden. Das 225 m lange, 31 m breite 54 310 BRZ-Schiff verfügt über eine Ladekapazität von 250 Pkw auf 3000 Spurmetern. Mit 413 Kabinen sowie 542 Lehnensesseln bietet die „Cruise Europa“ Unterbringungsmöglichkeiten für rund 3000 Passagiere.
lees verder : SuH

2 april 2009 - Deventer , ‘Samenwerking kan ons verder helpen'
Piet Knot vaart met een matroos op het 1200 ton grote beunschip Arena Navis. Zijn vrouw woont sinds zeven maanden aan de wal. Knot was jarenlang secretaris van het LOVT. Hij vindt dat de kracht van de binnenvaart altijd in de gezinsbedrijven heeft gelegen en dat samenwerking de sector verder vooruit kan brengen. ‘Wij hebben als bedrijfstak hele goede kansen, maar die moeten we wel pakken. Het is belangrijk dat we de kansen die er liggen benutten. Ik denk dat samenwerking daarin belangrijk is, want je kunt beter met elkaar werken dan tegen elkaar. Daarbij hoort het schip en de exploitatiewijze niet uit te maken. Ik besef dat het utopisch klinkt, maar ik zie daar een krachtbron', onderbouwt Knot.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rotterdam , Btw uit buitenland terugvragen eenvoudiger
Staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financiën) maakt het voor (varende) ondernemers gemakkelijker om btw terug te vragen die in rekening is gebracht in een andere Europese lidstaat. Vanaf 1 januari 2010 kunnen schippers deze btw terugvragen via de Nederlandse Belastingdienst, maakte hij maandagmiddag bekend tijdens de CBOB-jubileumvergadering in Rotterdam. ‘Wie als Rotterdammer niet het belang van de binnenscheepvaart ziet, heeft zijn ogen natuurlijk echt in zijn zak', zei De Jager aan het begin van zijn jubileumrede.
lees verder : Schuttevaer

2 april 2009 - Rotterdam , Marktwerking onstuitbaar, veilingen uit den boze
Het is inmiddels te laat voor ingrijpen in de marktwerking, maar in de toekomst zou het anders moeten. Zoveel werd duidelijk tijdens de forumdiscussie ‘Marktwerking, tot (w)elke prijs?' tijdens de jubileumvergadering van de Christelijke Bond van Ondernemers in de Binnenvaart (CBOB), afgelopen maandag in Rotterdam. ‘Onze pech is dat we dit altijd op hele ongelukkige momenten bespreken', zei forumlid en scheepsmakelaar Frank Galle. Bodemtarieven en capaciteitsbeperking maken volgens de zaal weinig kans.
lees verder : Schuttevaer

1 april 2009 - Antwerpen , Juridisch kader nieuwe havensluizen wordt uitgewerkt
De Oosterweelverbinding is slechts een van de infrastructuurwerken die nu voorbereid wordt, opdat de volgende Vlaamse regering snel kan beslissen. Net hetzelfde gebeurt in verband met het juridisch kader voor de havensluizen. Verleden week werd een decreet ingediend dat voorziet in de oprichting van de nv Vlaamse Havens. Die overheidsholding investeert met de havenbesturen in de sluizen in Antwerpen, Gent en Zeebrugge. Minister-president Kris Peeters eist dat de havens - tegen de gangbare regeling in - hun deel van de 2 miljard investeringen dragen.
lees verder : Trends

1 april 2009 - Veghel , Groei is er even uit bij Veghelse haven
In de Oude Haven werd ook nog 142.500 ton aan bulkgoed overgeslagen. Een kleine groei van 4000 ton ten opzichte van 2007. Het gaat voornamelijk om grondstoffen voor DMV en de veevoerfabriek van Van Heeswijk. Deze groei van bulkgoed is nog sterker terug te zien bij de Cehave aan de Glijhaven (langs de N279). Daar werd in 2008 45.000 ton meer gelost. Volgens een woordvoerster van Cehave kan dit kloppen. "Cehave Landbouwbelang heeft vorig jaar landelijk negen procent meer voer afgezet. Een groot deel van de extra productie komt uit Veghel."
lees verder : BD

1 april 2009 - Den Haag , Binnenvaart mag geen CO2 vervoeren
Het is te gek om los te lopen! Minister Eurlings sprak ten tijde van de C40 Climate Conference in Rotterdam vorig jaar over de mogelijkheden van CCS (Carbon Capturing and Storage) en dat deze initiatieven een topprioriteit hebben bij het ministerie. Vervolgens gebeurt er niets! Op dit moment is CO2 niet in tabel C van het ADN(R) opgenomen en mag derhalve niet vervoerd worden. De IGC code (International Gas Code) kent deze mogelijkheid wel echter is alleen van toepassing voor de zeevaart.
lees verder : Scheepvaartkrant

1 april 2009 - Groningen , Miljardeninvestering in Groningse Eemshaven
In de Eemshaven in Groningen wordt door het Zwitserse bedrijf Advanced Power voor 1,2 miljard euro een nieuwe elektriciteitscentrale gebouwd. Dat maakte havenbeheerder Groningen Seaports dinsdag bekend. Het energiebedrijf heeft daartoe een stuk grond aangekocht van 17,5 hectare, ongeveer 35 voetbalvelden. Het gaat om een aardgasgestookte energiecentrale met een capaciteit 1200 megawatt. De bouw van de centrale levert naar verwachting werkgelegenheid op voor driehonderd mensen.
lees verder : NT

1 april 2009 - Breda , Veka en schipper Weima treffen elkaar bij rechter
Een particuliere schipper die het moet opnemen tegen een door de wol geverfde projectontwikkelaar in de scheepsbouw. Zo schetste advocaat T. Roos dinsdag bij de rechtbank in Breda het kort geding dat Veka Shipbuilding uit Werkendam heeft aangespannen tegen zijn cliënt W. Weima uit Woudrichem. Veka stelt dat Weima een afspraak niet is nagekomen. Volgens Heijnen, de advocaat van het Werkendamse bedrijf, heeft de schipper in september een overeenkomst getekend. Veka zou de duwboot van Weima innemen. In ruil daarvoor zou de schipper een nieuw koppelverband – een motorschip met duwbak – aanschaffen bij Veka.
lees verder : BD

1 april 2009 - Oostende , Minder overtochten bij P&O en Dart
Na P&O Ferries gaat nu ook Dart Line het aantal overtochten over de Noordzee verminderen. Het Zweedse ShipPax Information meldt dat Dart Line later deze maand de dagelijkse veerdienst tussen Oostende en Killingholme stopzet. Omwille van het tegenvallende ladingaanbod heeft P&O Ferries de frequentie van de dagelijkse ro/ro-dienst tussen Europoort en Teesport gehalveerd. De ferry European Trader werd uit de vaart genomen, zodat er nu maar om de twee dagen een vertrek is. Voor dat vertrek wordt wel een grotere vrachter, de Norsky, ingezet.
lees verder : NT

1 april 2009 - Wiesbaden , Duitse vaart in januari met kwart onderuit
Ruim een kwart minder lading ging er in januari over de Duitse binnenwateren. Vergeleken met januari vorig jaar nam het volume 27,5 procent af naar 15,3 miljoen ton. Het Statistisches Bundesamt in Wiesbaden wijt de sterke terugval aan een combinatie van het weer (ijsgang) en de economische crisis. Op vrijwel alle verbindingen werd volgens het Statistisches Bundesamt minder gevaren, maar de exportlading ging het hardst onderuit, met 36,1 procent naar 3,2 miljoen ton.
lees verder : Schuttevaer

1 april 2009 - Oslo , GoldenOcean praat over financiële injectie
John Fredriksen’s Golden Ocean is in the “final stage” of talks with its lending banks, creditors and shipyards over a financial rescue package that the dry bulk shipping company says should involve an injection of less than $100m in fresh equity. According to a statement issued this morning, the company’s management believes that a “global solution concluding and uniting these agreements” will be reached shortly.
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Haifa , Zim schrapt bouw 6 containerschepen bij CSBC
Israel’s Zim Integrated Services has successfully negotiated its way out of an order for six containerships that were scheduled for delivery in 2010. CSBC Corp, Taiwan’s largest shipbuilder told Lloyd’s List on Wednesday that it had agreed with Zim not to go ahead with the construction of six 1,700 teu vessels, which were contracted in 2007, at a total value of $220.4m. CSBC spokesperson Wang Ko-Hsuan said: “We are very disappointed that this contract will not go ahead. Zim were apologetic. They said that things were so bad they had no alternative but to cancel the contracts.”
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Bahrein , schuldenvrije ASRY blijft storm uitzitten
Bahrain-based Arab Shipbuilding and Repair Yard Co (ASRY) says it is set to ride out the global economic storm in 2009 following its record breaking year in 2008. Both chairman, HE Shaikh Daij bin Salman bin Daij Al-Khalifa and chief executive Chris Potter are upbeat about the yard’s performance this year following sales in 2008 breaking the US $200m barrier for the first time. “ASRY is now debt free for the first time in its history,’ said Shaikh Daij, ‘and we have a strong cash flow.
lees verder : MGN

1 april 2009 - Trieste - UN Ro Ro start Trieste-Mersin dienst
UN RO-RO, the innovative trailership company serving truckers operating between Turkey and Western Europe, has launched a new service between Trieste and Mersin aimed at tapping into the small but growing markets of Iran, Iraq and Syria. Enrico Samer, the company’s Trieste-based agent, said the new service had been under consideration for ...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Kuala Lumpur , Boustead gaat zeven schepen leveren
Boustead Heavy Industries Corp Bhd, a member of the Boustead group, expects to deliver seven vessels worth RM1 billion (S$417 million) this year. 'We should be delivering two patrol vessels, three chemical tankers, one floating yard and one anchor-handling tug,' group managing director Ahmad Ramli Mohd Nor told reporters after the company's annual general meeting here yesterday. Currently, its order book stood at RM2.3 billion, including ships that are scheduled to be delivered this year, he said.
lees verder : BTC

1 april 2009 - Hong Kong , Evergreen brengt schepen onder Singapore vlag
Evergreen Group chairman Chang Yung-fa has apparently followed through with a threat to give the UK register a wide berth, instead placing 13 containerships under the Singapore flag. Dr Chang announced the transfer of the 13 vessels from the Panamanian flag at the opening of Evergreen Marine (Singapore) in a high profile move back to the city st...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Rotterdam , Slechte markt binnenlands sterker voelbaar dan op Rijn
Het woord recessie ligt op ieders lippen. Overal ter wereld liggen de zeecontainerschepen stil, omdat vracht een schaars goed is geworden. Door de kredietcrisis is er immers een afnemende vraag van de consumenten naar allerlei goederen en producten. Hoe vergaat het de binnenvaart sinds minister-president Peter Jan Balkenende officieel heeft toegegeven dat Nederland in recessie verkeert?  “In Leeuwarden is plaats genoeg, we hebben hier geen last van de recessie”, verklaart havenmeester Rinzema desgevraagd aan SK-correspondent Ronnie Jongert.
lees verder : Scheepvaartkrant

1 april 2009 - Westkapelle , Zeven miljoen kuub zand naar Westkapelle
Na een geslaagde waterreis is de hopperzuiger Pearl River gistermiddag, inmiddels volgezogen met zand, gearriveerd in Westkapelle om daar een start te maken met de grootste zandsuppletie ooit in Zeeland. De Walcherse kustplaats is straks zeven miljoen kuub zand rijker. Dat gebeurt door middel van geulsuppletie in twee percelen. Het andere is de Nieuwe Sluis aan de overkant. Die krijgt er drie miljoen kuub zand bij. Dat wordt niet opgespoten, maar onder water tegen de oever aangebracht. Het werk duurt tot december.
lees verder : PZC

1 april 2009 - Brussel , Europese subsidiewijzer online
De online versie van de subsidiewijzer voor de Europese binnenvaart is sinds deze week te raadplegen op de site van Naiades. Actuele en gedetailleerde informatie over financierings- en subsidiemogelijkheden in Europa is op de site met één muisklik beschikaar. Met de subsidiewijzer kunnen ondernemers direct naar de gezochte subsidieprogramma's navigeren, zowel op Europees als op nationaal niveau. De eenvoudige zoekfunctie maakt doelgerichte zoekopdrachten naar Europese en nationale subsidies mogelijk.
lees verder : Schuttevaer

1 april 2009 - Den Helder , Uitbreiding haven - noordoostzijde het beste alternatief
In de afgelopen periode vond een globale effectenstudie naar de zeewaartse uitbreiding van de haven van Den Helder plaats. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Den Helder heeft uit de bevindingen de voorkeur uitgesproken voor de Noordoostvariant. Hierin is ook een nieuwe plek voor de TESO haven opgenomen. De Noordervariant, met daarin een tunnelverbinding naar Texel, is onder andere duurder. Tevens leidt de variant niet tot een structurele oplossing van de voorziene verkeersproblemen en conflicteert met de plannen voor het Stadshart.
lees verder : NoordTopics

1 april 2009 - Antwerpen , havengemeenschap schiet met scherp op loodsen
Het al jaren sluimerende ongenoegen in Antwerpse havenkringen over de manier waarop de beloodsing op de Westerschelde georganiseerd wordt, is de voorbije dagen totaal uit de hand gelopen. 'Loodsen zijn buschauffeurs die 8.000 euro per maand opstrijken.' De vergelijking kwam vorige week van Nicolas Saverys. Hij is voorzitter van de Vlaamse havenvereniging en topman van de gasrederij Exmar. Maar Jacques D'Havé, de topman van het Vlaamse Agentschap Maritieme Dienstverlening waaronder de loodsen vallen, liet zich evenmin onbetuigd.
lees verder : Standaard

1 april 2009 - Winschoten , Duitse marine kreeg 63.000 euro voor Amiya Scan
De Duitse marine heeft 63.000 euro ontvangen voor de inzet die ze heeft geleverd tijdens de weken durende kaping van de Amiya Scan. Het schip van de Winschoter reder Reider Shipping viel in 2008 in handen van Somalische piraten. Volgens financieel-directeur Fokko Steen kreeg de Duitse marine het geld van de reder, omdat ze extra brandstof en voedsel nodig had.  Al met al was de Oost-Groninger firma drie miljoen dollar kwijt aan de kaping. De piraten gingen met één miljoen dollar aan de haal en de resterende miljoenen was de reder kwijt aan onder meer de inzet van sleepboten.
lees verder : DvhN

1 april 2009 - Antwerpen , Exmar: Hoe belangrijk zijn vrachttarieven
In het derde deel bekijken we het belang van de vrachttarieven voor Exmar. De specialist in gastransport hangt enkel voor zijn LPG-tak af van marktbewegingen. De gastankerrederij beheert twee vloten. De ene is gespecialiseerd in het transport van LPG (vloeibaar petroleumgas), ammoniak, enzovoort en bestaat uit 22 schepen. De andere is actief op het vlak van LNG of vloeibaar gas (bij -162 graden) en heeft zes schepen. Vorig jaar hebben beide polen, LPG en LNG, voor respectievelijk 46 % en 49 % aan het operationele resultaat van de groep bijgedragen.
lees verder : Cash

1 april 2009 - Den Helder , Overboord geslagen matroos is overleden
De 40-jarige matroos, die maandagmorgen op de Waddenzee bij Schiermonnikoog overboord sloeg, is maandagnacht overleden in het UMCG.De inwoner van Capelle aan den IJssel was op een schip aan het werk. Bij het uitgooien van het anker, bleef hij haken achter een touw en werd zo van boord getrokken. Collega's wisten hem na zeven minuten zwaargewond uit het water te halen. Het slachtoffer is gereanimeerd en naar het UMCG gebracht. Daar is hij enkele uren later overleden.
lees verder : RTVN

1 april 2009 - Rotterdam , Ferryoperatoren op Noordzee rationaliseren diensten
Het vrachtverkeer op de Noordzeeroutes tussen het VK en het Europese continent is volgens specialisten met 20 à 25% gedaald. Zowel Stena Line als Cobelfret hebben al maatregelen genomen. P&O Ferries deed dat op kleinere schaal. Stena Line heeft de afvaartfrequentie van zijn dienst tussen Rotterdam en Harwich teruggeschroefd van zes naar vijf afvaarten per week. De ferryoperator heeft ook een aantal banen geschrapt in beide havens.
lees verder : Lloyd

1 april 2009 - Rostock , Duitsland weigert overheidssteun aan scheepswerven
“De Duitse overheid is niet van plan aandelen te kopen in scheepswerven om de amechtige sector van de scheepsbouw te steunen.” Dat stelt Dagmar Wöhrl, Duits “parlementair staatssecretaris” bevoegd voor de maritieme sector. "Werven stellen zich misschien beter de vraag of ze niet beter andere types schepen bouwen dan containerreuzen", aldus de beleidsman. Wöhrl roept de Duitse scheepsbouw op zich te focussen op meer rendabele nichemarkten, zoals de offshore-industrie. Duitsland is nu al marktleider in de constructie van dat type schepen.
lees verder : Lloyd

1 april 2009 - Rotterdam , Nederlandse reder beboet wegens milieuovertreding
Tijdens een controle van de Inspectie Verkeer en Waterstaat in de Rotterdamse haven op woendag 25 maart is geconstateerd dat door een mankement in de machinekamer een Nederlands schip te veel olie in het water loosde. Het betreft een tekortkoming aan de zogeheten ‘’oliewaterseparator’’. Dit is een instrument dat water van olie in de machinekamer scheidt voordat het overboord gaat. De inspectie heeft de rederij opgedragen het mankement te repareren voordat het mag vertrekken.
lees verder : VWS

1 april 2009 - Hamburg , HHLA wil arbeidstijdverkorting en minder investeringen
Der Hamburger Hafenkonzern HHLA erwartet in diesem Jahr kräftige Einbrüche beim Containerumschlag. „Die Rückgänge bei Frachtumschlag und Transport dürften deutlich zweistellig ausfallen“, sagte Klaus-Dieter Peters, Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hafen und Logistik AG, am Dienstag in Hamburg. Für 2009 rechnet der Vorstand daher mit weniger Umsatz und Gewinn, will aber weiter profitabel bleiben. Auf eine präzisere Prognose wollte sich Peters angesichts der Unwägbarkeiten der wirtschaftlichen Entwicklung in diesem Jahr nicht einlassen.
lees verder : VRS

1 april 2009 - Rostock , Merkel benadrukt belang Maritieme Industrie
Im Schatten der weltweiten Rezession und sinkenden Umschlagzahlen haben Politiker und Branchenexperten am Montag in Rostock Wege aus der Krise gesucht. Bundeskanzlerin Angela Merkel stellte den unter Druck geratenen deutschen Schiffbauern bei der 6. Nationalen Maritimen Konferenz Hilfen in Aussicht. Die große Koalition sei bereit, die Werften „im Rahmen ihrer Möglichkeiten“ zu unterstützen. Die CDU-Vorsitzende betonte jedoch: „Wir können als Politik die Werften nicht alleine durch die Krise führen.“
lees verder : VRS

1 april 2009 - Haifa , verliezen drukken zwaar op 4e kwartaal ZIM
Losses incurred by Zim Integrated Shipping Services weighed on the fourth quarter results of parent company Israel Corp. The holding group fell in to the red in the final three months of 2008 because of the poor performance of both its container shipping subsidiary and from oil refining activities. A fourth quarter net loss of $312m was pos...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Helsinki , haven heeft veel last van teruggang overslag
The Finnish Port of Helsinki says that the economic downturn is reflected in its traffic volumes. Unitised cargo traffic was 1.34m tons in January and February, a decrease of 28 % compared to last year. Container throughput was 59,000 TEU, with units decreasing by 16 % and cargo decreasing by 24 %. The number of rubber-wheeled units was 68,000, the number of vehicles decreased by 22% and the amount of cargo decreased by 28 %.  
lees verder : MGN

1 april 2009 - Helsinki , kapitein Finnlines ondervraagd over vervuiling
Finnish ropax operator, Finnlines, has confirmed that one of its masters is being questioned by police in relation to an oil slick in the Baltic Sea. The slick, between the islands of Åland and the Finnish port of Turku was detected yesterday. Finnlines chief financial officer Seija Turunen confirmed that the master of Finneagles, an ...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Hong Kong , nieuwbouw levert CSSC opbrengst
Soaring newbuilding deliveries led China’s largest shipbuilding group, China State Shipbuilding Corporation, to post a 49% surge in net profit to almost Yuan4.2bn ($617.6m) last year, up from Yuan2.8bn in 2007. Revenue soared 48% to Yuan27.7bn in 2008, against Yuan18.7bn a year earlier, of which shipbuilding accounted for 78%, or Yuan21.4...
lees verder : LloydsList

1 april 2009 - Helsinki , nieuwe dienst op Baltische zee van ContainerShips